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非開挖馬路拉管客戶信賴

  • 公司: 非開挖管道工程(葫蘆島市綏中縣分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李先生
  • 更新時間:2025-07-24 17:49:58 ip歸屬地:葫蘆島,天氣:陣雨轉陰,溫度:24-29 瀏覽次數:2
  • 所在地:綏中
  • 標題:非開挖馬路拉管客戶信賴
  • 來源: bjshuangshuang
非開挖馬路拉管客戶信賴
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非開挖頂管公司自成立以來,馬路頂管、馬路穿孔頂管、利用定向鉆技術穿越總長度50多萬米,單條穿越長1000多米,管徑1000毫米,涉及石油頂管、化工非開挖頂管、民航頂管、穿電纜非開挖頂管、馬路穿孔頂管、通訊非開挖頂管、燃氣非開挖頂管、暖氣非開挖頂管、給排水等諸多領域管線穿越鬧市區、河流非開挖頂管、湖泊非開挖頂管、道路和建筑物等頂管工程。

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非開挖頂管工程中出現沉降超標或過大情況,會嚴重影響非開挖工程,所以施工單位應采取防治措施。一是施工前,施工人員應認真閱讀地質勘查報告,對于會影響施工的土質地段進行加固注漿處理。二是頂進過程中,操作人員應嚴格遵守頂管操作規范,防止進水壓力突然增減,控制好排泥量,保證泥水壓力平衡。 非開挖技術雖然目前較受歡迎,但由于部分地區技術水平有限,所以非開挖頂管工程施工中還是會出現多種問題,頂力突然增大就是其中之一。 所謂頂力突然增大,就是在非開挖施工頂進過程中,頂進壓力突然增大情況,出現這種情況的原因較多。一是非開挖頂管工程中出現土層塌方或機頭前端遇到障礙物,導致摩阻力增大;二是管道軸線偏差彎曲增大摩阻力;三是頂進設備中的油泵、油缸和油路等發生故障;四是膨潤泥漿配比不當或沒有及時注入,注入量不足,導致減阻效果降低,增大摩阻力;五是停頂時間過長導致泥漿失水,降低減阻效果。 頂力突然增大情況在非開挖頂管工程中出現毫無預兆,所以施工單位應提前做好防治措施。一是施工中嚴格執行“勤測量、勤糾偏、小量糾”的要求,保證管道軸線在允許偏差范圍內;二是按照不同地址條件配置泥漿,保證足量儲備和循環;三是停頂時間不能過長,及時排除故障;四是認真檢修保養頂進設備。一旦出現頂力突然增大問題,應立即停止頂進,在保證泥漿循環正常的前提下及時查找原因并采取措施進行處理。 地下管道鋪設常用技術是非開挖頂管技術,施工中為了防止地面塌陷,也為了增加管道潤滑性,非開挖頂管施工單位多會使用泥漿,但也會出現地面冒漿問題,這是怎么回事? 在非開挖頂管工程施工中,地面冒漿情況大多出現在管道軸線兩側一定范圍內。也就是說,在非開挖頂管施工過程中,很可能會出現用來潤滑和填充的泥漿冒出地面的情況。地面冒漿情況會影響施工現場周圍建筑物和道路交通,也會導致管道周圍的公用設施受到影響,甚至導致其不能正常使用,還存在問題,影響非常大。



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葫蘆島綏中順昌非開挖管道工程有限公司始終堅持“服務為本,誠信為本”的理念。服務是企業發展的根本,誠信是優質服務的基礎!未來,我們會不斷的加大 馬路頂管人才培養,豐富我們的 馬路頂管產品線,提高自己的競爭力,致力于為更多的企業提供更優質的服務和 馬路頂管產品。



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