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橋梁護欄底座規格
1、人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足規范要
求。
2、欄桿強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發生碰撞，不落河。
3、欄桿造型、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
公司外復不銹鋼復合管車間擁有八條自主知識產權生產線，專業從事外復不銹鋼/碳素鋼復合管生
產及工程設計、制作、安裝、施工。先進的生產工藝和嚴格的檢測手段，使企業產品全部通過不銹
鋼復合管標準（GB/T18704-2008）。公司全體員工自2003年從事工程制作、施工以來，積累了許多
施工技術和經驗，能在短期內，高質、的完成各種工程，公司現引進先進項目管理體制和市場
研發應用能力，從事專業不銹鋼/碳素鋼復合管大型道橋欄桿設計、生產、制作、安裝。不銹鋼復
合管是由不銹鋼管與碳素鋼管復合而成的，技術含量高，設備精密，工藝先進產品質量穩定，采用
電腦自動控制。產品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不
銹鋼管，是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產品。產品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結構、網架
工程施工，石油石化、市政設施、路橋護欄、公路交通工程施工；建筑裝飾工程施工；體育場地設
施工程施工交通格柵、鐵路隔離網、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結構網架、家具、車船制造、城市
管網、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等
鹽城東臺飛龍金屬材料有限公司主要致力于各種 橋梁護欄的研發、生產和銷售。依托技術帶先及創新能力，始終走在各類 橋梁護欄行業的前沿。
城市交通護欄的終發展將越來越少，基于兩點：道路設計功能更為完備，立體化或多層化，不同
交通方式將在不同的道路平面上；另一點則是交通文明程度越來越高，不文明交通行為將很少出現
。因此，交通護欄將向“輕、巧、美”，“、環保、經濟、耐用”方向發展。
“輕”： 交通護欄材料要采用新型輕質材料，上部結構輕盈，下部結構莊重；
“巧”：交通護欄設計要科學，外型結構簡潔明了，方便維護；
“美”：交通護欄外表要美觀大方，與現有交通標志相得益彰；起到成為都市風景線的作
用；
“”：交通護欄應有警示的功能，提醒駕駛員注意周邊環境，同時也能提醒行人注意
，阻止行人鉆越，起到防患于未然的積極作用；
“環保”：交通護欄應在生產、安裝、使用和維護過程中做到無污染，達到保護環境的目
的；
“經濟”：交通護欄應遵循“輕、巧、美”的設計原則，科學地選用適當制造原料，達到
多功能作用，降低綜合成本，節省投資；
“耐用”：交通護欄應在長期使用中接受不同環境污染，同時能降低維護費用，從而達到
長期使用的功效。
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