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冷卻管檢測時探頭進入樁身內部的通道。它是灌注樁超聲檢測系統的重要組成部分，它在樁內的預埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式，將直接影響檢測結果。因此，需檢測的樁應在設計時將領翔冷卻管的布置和埋置方式標入圖紙，在施工時應嚴格控制埋置的質量，以確保檢測工作順利進行。我公司是一家專業從事生產,銷售超聲波檢測管,檢測管,承德領翔冷卻管的企業,擁有雄厚的產品研發,制造能力,擁有領翔冷卻管連接與機械連接系列的自主知識產權,是一家集產品設計,生產,銷售,服務于一體的正規化,專業化公司.這里小編為大家介紹下什么是領翔冷卻管及領翔冷卻管的安裝方法 領翔冷卻管可直接固定在鋼筋籠內側上，固定方式可采用焊接或綁扎，管子之間應基本上保持平行-若檢測結果需對各測點混凝土的強度做出評估，則不平行度應控制在1‰以下。鋼筋籠放入樁孔時應防止扭曲。
其檢測原理是對計劃采用超聲波法檢測樁身質量的基樁，施工時在樁身中埋入冷卻管，檢測時發射換能器和接收換能器分別置于兩根管道中，由冷卻管底部開始，發射探頭在某一個冷卻管中邊上升邊發射高頻信號，該高頻信號穿過混凝土被另一個冷卻管中同步移動的接收換能器所探測。隨著探頭沿整個樁長，依次測取各測點超聲脈沖穿過兩管道之間的混凝土，通過實測超聲波在混凝土介質中傳播的聲時、波幅和頻率等參數的相對變化來檢測冷卻管之間混凝土的缺陷位置及影響程度，判定樁身完整性類別。混凝土是由多種材料組成的多相非勻質體。
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領翔金屬執行GB/T3094-2000(國標）冷壓異型橋梁冷卻管標準，采用20#橋梁冷卻管，或Q345B橋梁冷卻管為原料，通過液壓推制（輥擠壓）成型，由于本身原料為橋梁冷卻管，所以成型橋梁冷卻管后的性能很強大。可根據不同用戶、不同用途為用戶設計開發不同標準（如歐標、美標、日標、企標和協議標準）的特異新型橋梁冷卻管，用戶產品的品質和附加值、降低用戶的成本。領翔橋梁冷卻管具有低碳、低合金、高強度、大口徑、超厚壁、精度高、高延伸、耐疲勞、耐低溫、耐腐蝕、耐磨損、耐沖擊、輕質化等特性。領翔開發的低碳、低合金、高性能、易焊接的輕質特異型橋梁冷卻管已達到國內或國際水平，如耐低溫橋梁冷卻管（-60℃沖擊韌性≥100J）、高強度橋梁冷卻管（屈服強度≥960Mpa）、高韌性橋梁冷卻管（延伸率A5%≥40）、耐磨橋梁冷卻管、耐腐蝕橋梁冷卻管、載重車的耐疲勞車軸橋梁冷卻管等。同時能根據不同用戶、不同用途設計不同形狀的異型橋梁冷卻管，在美觀的同時提高產品性能。
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