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船廠滑板滑道水下安裝-船廠滑板滑道水下安裝公司澆筑水下混凝土，水下混凝土的配置，材料選用：水泥的選用采用普通硅酸鹽水泥，水泥的初凝時間不早于2.5h，水泥的強度等級為42.5。粗骨料選用卵石，骨料 粒徑不大于導管內徑的1/6～1/8 和鋼筋小凈距的1/4，同時不大于40mm。細骨料采用級配良好的中砂。船廠滑板滑道更換安裝工程-混凝土的配置：配合比由測試中心計算確定，施工配合比的試驗強度比設計強度提高10％～15％。含砂率采用40％～50％，水灰比采用0.5～0.6。坍落度為18～20cm。凝結時間：首批澆筑的混凝土初凝時間不早于澆筑樁全部混凝土澆筑完成的時間，當混凝土數量較大，澆筑時間較長時，在首批混凝土中摻入適量緩減劑，以延緩凝結時間。船廠滑板滑道水下維修公司-船廠滑板滑道安裝
船廠滑板滑道水下安裝-碼頭滑板滑道水下維修公司水下混凝土的澆筑開始后立即測量管埋入深度并用工作燈檢查導管內是否有泥漿及進水。澆筑一旦開始后，要連續進行，并盡可能縮短拆除導管的時間。當導管內的混凝土不滿時，徐徐灌入混凝土，以防止在導管內形成高壓氣囊。船廠滑板滑道更換安裝工程-水下混凝土澆筑過程:每下一次混凝土后，及時測量混凝土頂面標高和導管埋入深度，導管多不能超過4m，控制在2.5～3.5m 埋入之間，另外邊下混凝土邊導管，借用混凝土的重力產生的沖擊力，以減少負壓使混凝土很順利地下入導管中，如中途臨時發生事故，中斷混凝土的輸送，可每隔5 分鐘導管0.3m 左右，但少必須保證導管埋入深度不少于0.5m。船廠滑板滑道水下維修公司-船廠滑板滑道維修
船廠滑板滑道更換公司-船廠滑板滑道安裝材料準備工程開工前編制材料計劃，各種材料均由項目經理部物資部負責采購按計劃時間供應，經中心試驗室檢驗合格后方可使用。橋梁工程預應力鋼材選用專業廠家生產的產品，經交通部門工程檢測中心認證，試驗合格后報監理工程師批準方可使用。路面用瀝青、錨具、橋梁支座、伸縮縫由業主統一招標采購。船廠滑板滑道更換安裝工程-資金準備在當地銀行建立帳戶，動員預付款及各項保險業務，確保實現專款專用。現場準備在全線路基附近規劃位置內征用土地建立生產生活設施，修建各種臨時設施，接通水、電、通信。施工現場地質調查，清理障礙物，保護周邊 設施。船廠滑板滑道水下維修-船廠滑板滑道維修公司
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