故障:操縱排檔失靈原因：操縱桿失靈;撥叉損壞;定位珠簧失靈.排除方法：或修或換.故障：液壓系統(tǒng)漏油.原因：接頭松動;密封件損壞;管邊破裂或焊管接頭油砂眼.排除方法：擰緊;換新;補(bǔ)焊或換新.故障：油門操縱閥不靈.原因:系統(tǒng)中鋼絲繩被卡住;簧損壞;行程由于繩卡松動而變化;缺乏潤滑油.排除方法：檢修;換新;調(diào)整行程；緊固;潤滑各P位.故障5：壓力表油不指示，或壓力不上升.原因：油箱液面過低或吸油管堵塞;溢流閥調(diào)整壓力過低;油泵進(jìn)油口前的管邊不密封;油泵損壞或因內(nèi)邊磨損嚴(yán)重泄漏大;壓力管路或回油管路串通或泄漏過大;壓力表損壞.排除方法：加油并異物;按規(guī)定適當(dāng)調(diào)整壓力;排除不密封處;檢修或換新;或修或換;或修或換.故障：油路噪音振動嚴(yán)重.原因：管路中有空氣;元件失靈;管邊元件不緊固;換向太猛太快;油溫過低;油不足;管路堵塞.排除方法：各機(jī)構(gòu)反復(fù)多次動作，排除內(nèi)部氣體，檢修油泵。;修或換;緊固加管卡;緩慢操作;空載運(yùn)行加溫;注油;疏通.故障:油溫過熱.原因：內(nèi)部泄漏過大;壓力過高;連續(xù)作業(yè)時間長，環(huán)境溫度高（夏天）.排除方法檢修元件;調(diào)整壓力;停機(jī)休息冷卻后再工作。故障：油缸、馬達(dá)運(yùn)動不均勻，有爬坡現(xiàn)象.原因：液壓系統(tǒng)中存有空氣負(fù)載后被顯著壓縮，使運(yùn)動不均勻。運(yùn)動摩擦面之間缺乏潤滑。運(yùn)動部件與非部件之間的間隙過小，或運(yùn)動工作部件變形。排除方法：將油箱加足油并對各油缸分別再高速全行程往復(fù)運(yùn)動若干次。經(jīng)常加涂黃油潤滑。檢查調(diào)整各運(yùn)動部件之間的間隙松緊適度。故障：支腿運(yùn)動緩慢，收放失靈甚至不動.原因：溢流閥失靈或壓力過低。油缸內(nèi)漏油，油封損壞而降低了油缸容積效率，油泵排量不足，換向閥失靈或內(nèi)漏嚴(yán)重。雙向液壓鎖內(nèi)的滑閥錐面與閥座接觸線間有異物或有傷痕。缸內(nèi)有空氣。排除方法：檢修，更換或調(diào)壓。更換油封、油泵排量不足，不加大油門，提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，換向閥失靈，輕則修，重則換。拆開清洗，重則更換，輕則重新研配;往復(fù)運(yùn)動幾次，排除空氣。

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