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細骨料宜選用質地堅硬、級配良好的河砂或人工砂，其細度模數不宜小于2.6，含泥量不應大于1.5%，且不允許有泥塊存在，必要時應沖洗后使用。細骨料的其他質量指標應符合有關的規定。粗骨料應選用質地堅硬、級配良好的石灰巖、花崗巖、輝綠巖等碎石或碎卵石。壓碎指標應不大于8%，骨料母體巖石的立方體抗壓強度與所配制的混凝土強度之比應大于2。碼頭護舷安裝-護舷安裝工程-護舷水下水上開孔安裝僅當有可靠依據時，方可采用卵石配制。配制耐久性混凝土所用減水劑品種和摻量，通過與水泥的相容性試驗選定。粉煤灰摻量不宜大于膠結材料總量的30%，磨細礦渣不宜大于50%，硅粉不宜大于10%。
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專業開孔護舷安裝-護舷安裝工程-專業開孔護舷安裝其它區域可按需要臨時向附近單位臨時租用部分水源電源，以解決施工用水用電。同時樁基施工現場備有四輛水車備急用。根據計算負荷用電量，本工程擬向供電部門報裝315KVA變壓器2臺，電源主干線均采用BX（3×702+2×352）架空線，采用水泥桿架空敷設線路引至各用電區域。現場另備120kW發電機2臺以備停電急用。電氣設備主要保護采用DZL25—100/4901型漏電開關。護舷安裝工程-場地臨設及圍擋：對施工現場進行全場圍護。本標段橋梁施工區域及與現況道路交叉部位按施工紅線，用特制統一鋼圍擋封閉圍護。臨時通訊設施：項目經理部安裝三部直撥電話，現場施工管理人員均配備手機一部。碼頭護舷安裝-護舷安裝工程-橋梁護舷安裝
專業開孔護舷安裝-護舷水下水上開孔安裝公司工程特點，工期短：由于本工程準備時間短，開工時拆遷不能全部完成，按業主的階段目標要求，道路瀝青砼底面層應在9月20日完工，施工不足8個月。工程量大，施工任務繁重，其中包括道路、橋梁及管涵施工，交叉作業面多。填方量較大，路基填方高，協調工作量大：本段填方27.5萬m3，路基填方 處約8m，且多處穿魚塘、田區，地下水位偏高，需處理地方多。護舷安裝工程-填方工作的順利實施是本工程的重要環節，施工期間需精密部署，合理安排，備足運輸車輛和取土場，確保土方施工順利進行。同時路基的土方回填是質量控制的重點，分層填壓密實是道路質量控制的關鍵工序。要從填筑方法、碾壓機械的選型等按規范嚴格控制，確保當年填方修路不下沉。橋梁上開孔護舷安裝-護舷安裝工程-橋梁護舷安裝
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