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鐵路累計輸出產品1066萬噸,同比2017年增加143萬噸,達到包鋼產品全年鐵路輸出量的水平,這是公司產品鐵路年輸出量首次突破千萬噸大關。一年來,公司組織運輸部、各裝卸車單位密切配合,加快裝車速度,提高車流周轉效率;克服惡劣天氣、出入廠交接工作繁重和廠內保有量大等困難,科學合理組織原燃料入廠交接和冬季解凍卸車,滿足生產需求。2018年7月,新體系鐵路專用線開通,日輸出量增加兩列。公司產品鐵路輸出能力明顯,平均日輸出量達到500輛。
此外,運輸部積極協調路局相關部門,針對雨季發布“停裝令”情況,細致梳理運行圖,開行專列舒緩廠內運行壓力;針對冬季氣候影響限制口計劃批復情況,盡量為公司爭取更多批復,有效保證公司產品輸出“大動脈”暢通無阻。
近日,河鋼邯鋼與中國石油和石化工程研究會共同成立了國內石油天然氣管線鋼技術中心,旨在進一步提高管線鋼技術研發水平,為石油、天然氣等能源介質長距離和復雜環境輸送等提供、的鋼鐵材料解決方案,為能源通道建設做出更大貢獻。
長輸管道材料一定程度上代表著一個和企業的科技水平。河鋼邯鋼高度重視管線鋼的研發生產,借助河鋼集團搭建的技術研發平臺,深度參與中石油、中石化、中海油等高端客戶需求產品的定向研發工作,先后組建了保護渣實驗室、夾雜物大樣電解實驗室、水力學模型實驗室、冷卻與凝固實驗室等專業實驗室,培養儲備了一大批管線鋼技術研發的高水平專業技術人員,形成了以高潔凈鋼冶煉等關鍵技術為核心的一整套高品質管線鋼生產工藝,實現了從X42到X100系列產品的全覆蓋,產品質量及市場占有率穩居國內“前三甲”,被中石油評定為國內優產品。2018年,河鋼邯鋼管線鋼產銷量超過20萬噸。
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