以下是:贛州市章貢區(qū)方管大廠家買的安心的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 范圍 方管大買的安心供應(yīng)范圍覆蓋江西省、贛州市、章貢區(qū)、贛縣區(qū)、信豐縣、大余縣、上猶縣、崇義縣、安遠(yuǎn)縣、龍南市、定南縣、全南縣、寧都縣、于都縣、興國縣、會(huì)昌縣、尋烏縣、石城縣、瑞金市、南康區(qū)等區(qū)域。 【榮盛建成】為您提供會(huì)昌無縫管買的是放心、定南無縫管拒絕差價(jià)、寧都無縫管設(shè)計(jì)合理、大余無縫管海量現(xiàn)貨直銷、尋烏無縫管質(zhì)量優(yōu)選、南康無縫管規(guī)格齊全、石城無縫管廠家現(xiàn)貨供應(yīng)等多元產(chǎn)品與服務(wù)。方管大廠家買的安心,榮盛建成商貿(mào)(贛州市章貢區(qū)分公司)tjrsjc354-3為您提供方管大廠家買的安心,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋江西省、贛州市、章貢區(qū)、贛縣區(qū)、信豐縣、大余縣、上猶縣、崇義縣、安遠(yuǎn)縣、龍南市、定南縣、全南縣、寧都縣、于都縣、興國縣、會(huì)昌縣、尋烏縣、石城縣、瑞金市、南康區(qū),聯(lián)系人:李先生。 江西省,贛州市,章貢區(qū) 漢高祖六年(前201年),設(shè)贛縣,因“南撫百越、北望中州”,成為溝通南北的交通樞紐和嶺北軍事重鎮(zhèn),是客家先民南遷中轉(zhuǎn)站、發(fā)祥地,北宋時(shí)期成為當(dāng)時(shí)全國36個(gè)大城市之一,有“銅韶關(guān)、鐵贛州”之稱。1999年6月原縣級(jí)贛州市撤市設(shè)立章貢區(qū)。蘇東坡、辛棄疾、文天祥等歷史名人曾在此留下政功墨跡,周敦頤、程顥、程頤、王陽明等理學(xué)大師使贛州成為宋明理學(xué)發(fā)祥地。
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在大型鋼鐵企業(yè)中,鐵鋼間的鐵水運(yùn)輸方式對整個(gè)生產(chǎn)流程的成本、穩(wěn)定、質(zhì)量都有非常重要的影響。每個(gè)企業(yè)的成本、規(guī)模、品種、生產(chǎn)組織模式不盡相同,因此在選擇鐵水運(yùn)輸方式時(shí)要充分結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn)。近年來,在國內(nèi)新建的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)中,鐵水運(yùn)輸方式呈現(xiàn)了多樣化的發(fā)展趨勢:如首鋼京唐的鐵水罐標(biāo)準(zhǔn)鐵路運(yùn)輸方式、重鋼的鐵水罐寬軌臺(tái)車運(yùn)輸方式、興澄特鋼的鐵水罐汽車運(yùn)輸方式。這些鐵水運(yùn)輸方式都有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是采用鐵水罐作為鐵水的運(yùn)輸容器,又稱“一包到底”方式。其目的就是提高鐵水的運(yùn)輸效率,減少鐵水運(yùn)輸過程溫降,降低鐵水運(yùn)輸成本。但是,目前這種運(yùn)輸方式的可靠性和適應(yīng)性仍存在一定問題,應(yīng)繼續(xù)進(jìn)行改進(jìn)和完善。 目前鐵水運(yùn)輸?shù)闹饕绞? 罐標(biāo)準(zhǔn)鐵路運(yùn)輸方式。罐具有容量大、保溫性能好、重心低、性高等特點(diǎn),可作為鐵鋼界面間的緩沖環(huán)節(jié),對煉鐵和煉鋼起著銜接-匹配、協(xié)調(diào)-緩沖的作用,目前在大型鋼鐵企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。罐運(yùn)輸鐵水到煉鋼車間后,須進(jìn)行一次倒罐作業(yè),將罐中的鐵水倒入鐵水罐中,然后再由行車將鐵水罐中的鐵水兌入轉(zhuǎn)爐。目前,國內(nèi)采用這種方式的大型鋼鐵企業(yè)有寶鋼(300噸)、鞍鋼(250噸)、武鋼三煉鋼(250噸)、首鋼遷安(250噸)、馬鋼四鋼軋(300噸)、邯鋼新區(qū)(250噸)等。 鐵水罐運(yùn)輸方式。該方式采用鐵水罐作為鐵水從高爐到煉鋼的運(yùn)輸和儲(chǔ)存容器,從高爐出鐵場受鐵開始至煉鋼鐵水兌入轉(zhuǎn)爐終止,全過程采用一個(gè)鐵水罐,減少了罐運(yùn)輸流程中的鐵水倒罐環(huán)節(jié)。目前,鐵水罐運(yùn)輸方式主要分為以下幾種:,鐵水罐標(biāo)準(zhǔn)鐵路運(yùn)輸方式。以鐵水罐作為鐵水運(yùn)輸容器,采用這種運(yùn)輸方式的大型鋼鐵企業(yè)有首鋼京唐(300噸)、沙鋼(180噸)、日本JFE福山(250噸)。第二,鐵水罐寬軌臺(tái)車運(yùn)輸方式。以鐵水罐作為鐵水運(yùn)輸容器,采用煉鐵和煉鋼緊鄰布置,鐵水罐從高爐受鐵后到煉鋼的運(yùn)輸采用臺(tái)車 行車的過渡方式。目前采用這種運(yùn)輸方式的大型鋼鐵企業(yè)有重鋼(250噸)、新鋼(150噸)、中國臺(tái)灣“中鋼中龍”(240噸)。第三,鐵水罐汽車運(yùn)輸方式。該方式采用鐵水罐作為鐵水運(yùn)輸容器,鐵水罐從高爐受鐵后到煉鋼采用汽車運(yùn)輸。該方式不受鐵路轉(zhuǎn)彎半徑和交叉等的限制,總圖布置上自由度較大。目前,國內(nèi)主要是使用小容量鐵水罐的鋼廠采用,如江陰興澄特鋼(100噸)。 現(xiàn)有鐵水運(yùn)輸方式比較 主要從運(yùn)輸效率、鐵水溫降、各工序適應(yīng)性、配罐制度、可靠性等方面對不同運(yùn)輸方案進(jìn)行綜合比較。 不同運(yùn)輸方式溫降比較。運(yùn)輸溫降是指鐵水從高爐出鐵到鐵水預(yù)處理前的溫降。決定鐵水溫降的因素主要是運(yùn)輸周轉(zhuǎn)率和運(yùn)輸容器,周轉(zhuǎn)率是指同一個(gè)罐在1天內(nèi)運(yùn)送鐵水的次數(shù)。在運(yùn)輸容器相同的情況下,周轉(zhuǎn)率的提高可大幅減少鐵水溫降;在周轉(zhuǎn)率相同的情況下,罐運(yùn)輸?shù)臏亟狄∮阼F水罐運(yùn)輸溫降。 首先是運(yùn)輸周轉(zhuǎn)率對溫降的影響。為了進(jìn)一步證實(shí)周轉(zhuǎn)率的提高對鐵水溫降的影響,寶鋼股份進(jìn)行了罐周轉(zhuǎn)率對鐵水溫降影響的試驗(yàn)。試驗(yàn)充分證明,隨著周轉(zhuǎn)率的提高,鐵水運(yùn)輸溫降逐漸減小。 其次是裝入量對溫降的影響。根據(jù)寶鋼對混鐵車運(yùn)輸過程中鐵水溫降的測定,鐵水量每增加10噸,鐵水溫降平均減小3.94K(減小的幅度隨鐵水量的增加而減緩)。日本川崎制鐵千葉廠將罐進(jìn)行擴(kuò)容,鐵水裝入量從250噸提高到340噸,鐵水運(yùn)輸過程溫降減少25K,即鐵水裝入量每增加10噸,溫降減少2.78K。 再次是倒罐作業(yè)對溫降的影響。采用罐運(yùn)輸方式,要在煉鋼工序進(jìn)行一次倒罐作業(yè),將罐中的鐵水倒入鐵水罐中。根據(jù)在寶鋼一煉鋼廠和二煉鋼廠的實(shí)測表明,罐在10分鐘內(nèi)向鐵水罐倒鐵280噸左右,溫降為15K~20K。而采用鐵水罐運(yùn)輸方式則不用進(jìn)行此項(xiàng)作業(yè),相對罐運(yùn)輸方式,可節(jié)約鐵水溫降15K~20K。 不同運(yùn)輸方式對高爐的影響。 ,對出鐵溫降的影響。罐空罐保溫性能好,在相同的空罐時(shí)間下出鐵時(shí)內(nèi)襯溫度高,出鐵溫降比鐵水罐小。 第二,對鐵水裝入量控制精度的影響。由于不同鋼種的鐵水比不同,即每爐鋼鐵水量的需求不同。在罐運(yùn)輸方式下,兌入轉(zhuǎn)爐的鐵水量在倒罐站內(nèi)可控制;在鐵水罐運(yùn)輸方式下,根據(jù)筆者對國內(nèi)幾家采用鐵水罐運(yùn)輸廠家的考察,全部按照固定鐵水量±1噸進(jìn)行稱量控制,準(zhǔn)確率可達(dá)到90%以上,但這種模式要求鐵水比必須固定,對鋼種復(fù)雜并要求精益管理的鋼廠來講,該方式適應(yīng)性較差。 第三,對高爐出鐵配罐制度的影響。采用罐鐵路運(yùn)輸配罐時(shí)間較充足,而采用鐵水罐寬軌臺(tái)車和汽車運(yùn)輸配罐時(shí)間較緊張,但也均能滿足要求。 第四,對鐵水成分波動(dòng)的影響。采用罐運(yùn)輸,當(dāng)高爐鐵水成分出現(xiàn)異常波動(dòng)時(shí),可通過罐在不同高爐間調(diào)配,也可通過罐在倒罐間倒罐時(shí)調(diào)配;采用鐵水罐運(yùn)輸,由于取消了倒罐環(huán)節(jié),使調(diào)配的組織難度相對較大。 第五,對高爐快速大修的影響。采用罐運(yùn)輸?shù)目倛D布置與采用鐵水罐運(yùn)輸?shù)目倛D布置有很大差異。采用罐運(yùn)輸可實(shí)現(xiàn)高爐的快速大修,而采用鐵水罐運(yùn)輸時(shí),要實(shí)現(xiàn)快速大修則必須拆除部分廠房設(shè)施。 不同運(yùn)輸方式對運(yùn)輸組織的影響。首先是對運(yùn)輸作業(yè)的影響。罐和鐵水罐采用鐵路運(yùn)輸時(shí),均可進(jìn)行單罐或多罐運(yùn)輸,并且都是可靠的。但鐵水罐采用臺(tái)車運(yùn)輸時(shí),面臨環(huán)節(jié)多、機(jī)動(dòng)性差的問題。其次是鐵水的緩沖能力的影響。罐作為運(yùn)輸容器的一大優(yōu)勢就是可作為鐵水的良好儲(chǔ)存容器。當(dāng)煉鋼檢修時(shí),可長時(shí)間存放高爐鐵水,長存放時(shí)間達(dá)到16個(gè)小時(shí);而鐵水罐由于保溫性能相對于罐較差,儲(chǔ)存鐵水時(shí)間相對較短??傮w而言,鐵水罐運(yùn)輸方式的鐵水緩沖能力要弱于罐運(yùn)輸方式。 不同運(yùn)輸方式對環(huán)境的影響。,對倒罐的影響。采用罐運(yùn)輸需要在煉鋼倒罐間進(jìn)行倒罐作業(yè),會(huì)產(chǎn)生較大的煙塵,須配置除塵設(shè)施;而采用鐵水罐運(yùn)輸,則不須設(shè)置倒罐環(huán)節(jié),鐵水罐運(yùn)輸鐵水到煉鋼后經(jīng)過鐵水預(yù)處理可直接進(jìn)爐。第二,對雨天作業(yè)的影響。罐罐口小,不受雨天影響;鐵水罐罐口大,采用鐵路運(yùn)輸時(shí),須進(jìn)行加蓋處理。采用臺(tái)車運(yùn)輸時(shí),整個(gè)運(yùn)輸過程都在廠房內(nèi)進(jìn)行,不受環(huán)境影響。采用汽車運(yùn)輸時(shí),須加蓋或者在運(yùn)輸通道設(shè)置有頂棚的通廊。 罐運(yùn)輸方式效果或更佳 綜合以上分析,筆者認(rèn)為,從生產(chǎn)運(yùn)行角度看,對于大型鋼鐵企業(yè),特別是擁有兩座以上大型高爐的鋼廠,采用罐運(yùn)輸方式對生產(chǎn)組織、溫度變化、成分波動(dòng)以及鐵量精度的調(diào)節(jié)適應(yīng)性可能會(huì)更好。同時(shí),筆者還建議應(yīng)盡可能采用大型的罐,縮短鐵鋼間運(yùn)輸距離,提高罐周轉(zhuǎn)率,從而減少鐵水運(yùn)輸過程溫降,提高鐵水入轉(zhuǎn)爐的溫度,降低成本,保障,終增強(qiáng)企業(yè)的整體競爭力。
贛州章貢榮盛建成商貿(mào)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售 無縫管工廠,通過質(zhì)量體系認(rèn)證企業(yè)。公司一直以專業(yè)、創(chuàng)新、發(fā)展為企業(yè)精神,秉承好產(chǎn)品、好技術(shù)、好工程的高品質(zhì)觀,憑著敬業(yè)的精神,經(jīng)過十多年的沉淀和研究,使公司的團(tuán)隊(duì)更加完善,技術(shù)更加過硬,迅速崛起,成為全國生產(chǎn) 無縫管的知名企業(yè)。
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