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我們在每條高速公路上都能看到波形護欄板，波形護欄板真的有那么大的效果嗎?為什么要裝置護欄板?接下來我們就解釋一下高速公路裝置護欄板的緣由。1.波形護欄板裝置在道路中間，當車輛發作失控能夠有效的避免失控車輛跑到對面車道發作二次碰撞
2.波形護欄板是半鋼型防護設備，韌性十分好，當車輛撞擊后，能夠停止世故的國度，迫使車輛駛回正常的線路。
3.能夠減緩撞擊給司機帶來的傷害，國標護欄板韌性好、不易折斷，當遭到撞擊時，能夠經過波形護欄板的變形迫使車輛中止，緩沖力十分好，減輕事故形成的威海4.波形護欄板還有一個不可無視的優點，能夠讓司機看清道路邊緣線，而且護欄板在夜間的效果也是十分好的，在燈光的照射下讓司機極易辨明道路的走向。
上面講的是道路中央波形護欄板，高速公路兩側護欄板的防護作用也是十分重要的，在雨天、雪天等自然環境比擬惡劣的條件下，波形護欄板也可以很好的提示司機的正確行使。大大改善光線不好狀況下的行使視野。
1))纜索直徑及單絲直徑檢驗用游標卡尺(量程150mm，分辨率0.02mm)測量纜索直徑及單絲直徑，量3個斷面，取平均值。
(2)初張力的檢驗
(3)下一根纜索安裝高度的檢驗下一根纜索安裝高度是指波形護欄下一根纜索的中心至路面高度。用直尺(量程500mm，分辨率0.5mm)在跨中測下一根纜索的中心至路面的距離，盤取3次.取平均位。
(4)立柱壁厚檢驗用游標卡尺(量程150mm，分辨率0.02mm)在立往兩端各測量3個方向，取平均位，再扣除鍍鋅(鍍鋁)層厚度后，得到其厚度值。
(5)立柱埋入深度檢查端部立住的埋深，應檢查施工記錄。中間立柱的埋深，除檢查施工記錄外，還應注意打人困難路段的立柱施工情況，注意是否有打不下去而用氣焊割斷立柱，重新燒孔裝托架的情況。
(6)立柱豎直度檢驗方法同波形護欄立柱的檢驗。
(7)立柱中距檢驗。用鋼卷尺(量程5000mm，精度0.5mm)是立往中距，每處量3跨，取平均值。
(8)纜波形護欄鋅(鋁)層厚度檢驗波形護欄立柱、索端錨具的鋅(鋁)層厚度檢驗，采用測厚儀(程1200m，精度lm)測量鋅(鋁)層厚度，在立柱的表面不同部位上測4個點，取平均值。波形護欄鋼絲的鋅(鋁)層厚度檢驗，應當采用測鋼絲的專用設備(涂層厚度淵厚儀(量程400m，精度1m)(鋁)層厚度，在鋼絲的不同斷面上淵4個點，取平均值。
(9)混凝土基礎尺寸檢臉用鋼卷尺(量程5000mm，精度0.5mm)抽檢端部立住基礎平面尺寸，如缺乏基礎施工原始記錄時，可開挖檢查混凝土基礎深度，基礎尺寸的允許偏差為+50mm。對施工記錄有懷疑時，可采取措施實地測量。
(10)混凝土基礎強度檢查檢查施工記錄，混凝土基礎強度應在合格范圍內。
安康白河云海旭金屬材料有限公司通過多年研發 噴塑護欄板產品.耐用可靠.適應各種安裝要求.已在 噴塑護欄板業界享有一定的認知度.深得廣大用戶一致信賴.本著精益求精的精神.所有 噴塑護欄板產品都是采用優良材料生產精制而成.符合質量監督檢測標準. 本公司抱著認真、負責、銳意進取的態度、保證 噴塑護欄板產品質量和售后服務，贏取天下客戶的贊許，為客戶作出的保證，同時誠望與各新老客戶能力合作、共同拓展。
對于不同形式、不同材料的護欄板，護欄的動態變形量都有很大的差異，在同一種能力等級的碰撞車輛碰撞時，剛性護欄板動態變形量很小，半剛性護欄根據其材料和幾何尺寸各有不同。對于路側護欄規定護欄動態變形量，目的是避免車輛翻出路外。根據試驗結果的研究表明，只要車輛的中間的位置不越過護欄板的原始安裝位置，車輛就不會翻出路外。
高速護欄板安裝的好壞直接影響到對于公路質量的感觀，我們需要在以后的施工過程中不斷總結施工經驗，提高公路彼形梁鋼護欄的安裝質量。高速護欄板是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外.以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中間分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強高速護欄板。
高速護欄板的所有構件均應進行金屬防腐處理，一般宜采用熱浸鍍鋅方法。當采用熱授鍍鋁，靜電噴涂等其他防腐方法時，應有可靠的技術數據和試驗驗證資料，其防腐性能應不低于本標準規定的熱浸鍍鋅方法的相應要求。
1、鍍鋅粗糙時，鐵鋅合金產生過多或不均勻，會造成表面粗糙度。
表面可能有一點白銹，白銹的屏障會使人感到嚴重的腐蝕，其中白色的粉末不是鋅生銹，只是擦拭后的弱酸可以處理。
2、高速護欄板鍍鋅護欄板鍍鋅時，如果鋅的殘余含水量含鋅或高氯、工業環境中的硫化物，更換鍍鋅液或冷卻處理，并回收鋅，這樣做是為了防止鋅粒密度。由于熱浸鍍鋅工藝和控制成本，高速護欄板少量的鋅顆粒是不可避免的。
3、結塊鋅瘤，流痕：過多酸洗，造成鋼基體元素分布不均勻，使酸洗時間因溶出率不同而影響電池或粗糙表面。
4、護欄板材料在運輸和裝卸過程中，不可避免地會產生劃痕，特點熱鍍鋅，鋅和鐵我們可以知道，顏色差異明顯，但鋅層的陽極保護性能將有輕擦傷劃痕表面的保護效果，可以使用鋅漆處理。
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