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道路路基用緩冷渣系路基材料（HMS），需要具有一定強度，而該強度需要鋼鐵渣與水的水化反應來保證。因此，需要有對水化生成物特別是鈣礬石進行量化分析。鈣礬石是與路基材料、水泥初期硬化相關的水化化合物，為了預測材料的強度以及生成過剩造成的裂紋等，有必要對其進行量化分析。有關鋼鐵渣的分析方法，包括已經確立的、已應用于鋼鐵渣實際管理的分析方法、業界正在探討研究階段的分析方法，對改善環境十分有益，可避免今后又來處理廢渣二次污染問題，造成二次浪費。目前，鋼鐵業在分析方法標準化方面已經非常先進，而鋼鐵渣的分析方法標準化卻相對較為滯后。作為標準試樣的主要因素，不僅需要確保從主要成分到量成分材料的均勻，還需保證其組成和化學狀態不會發生時效變化。鋼鐵渣是與鋼鐵業共存的材料，很早以來就從化學分析角度對其進行管理。但是，鋼鐵渣在施工后的強度特性變化等是通過何種化學變化而來的尚有很多不明之處。從化學分析的領域來看，鋼鐵渣是一種尚有許多未解之謎待解、并極具挑戰性。當周，國內鋼坯市場先抑后揚。春節假期結束后的首日，鋼市出現弱勢調整局面，受環保限產消息影響，各品種價格止跌反，在鋼鐵價格強勢沖高趨勢下，市場心態有所好轉。但考慮到市場實際需求并未完全恢復，市場整體趨勢有待進一步觀察，不過鋼坯價格止跌之后，市場心態得到一定支撐。當周，華東鋼坯市場穩中小幅調整，成交活躍度逐漸增加。春節假期結束后，由于部分商家仍未歸市，因此整體交易氣氛不太活躍，但臨近當周末，隨著當地成品材及周邊鋼坯市場迎來開門紅，商家心態得到提振。從目前形勢看，隨著下游軋鋼廠陸續開工，市場對鋼坯的需求或將逐步改善。綜合來看，預計后期鋼坯市場將震蕩趨強運行。當周，國內生鐵價格整體小幅上漲，市場交易量不高。春節后開市，國內各地區商家、企業陸續開工，部分商家、貿易商仍在休息中，資源成交暫未啟動，市場略顯低迷?，F階段原材料價格小幅上調，下游鋼材市場也是波動運行，在此情形下，多數鐵廠認為后市不明朗，持觀望態度。后期鋼廠生產將會陸續恢復正常，生鐵需求也將逐步得到釋放。目前，煉鋼生鐵市場基本有價無市，鋼廠普遍認為價格較高，采購仍謹慎。原材料鐵礦石價格震蕩上行，焦炭價格波動運行，鋼材市場以小幅波動為主，鐵廠對后市持樂觀態度。從當前情況來看，原料價格上漲，成本增加，加之鋼廠無庫存壓力，近期生鐵漲價基本達成共識，采購方也比較認可，部分春節前無囤貨的貿易商采購比較積極。因此，預計后期國內生鐵市場將穩中上行。
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