以下是:銷售錨桿的本地廠家的產(chǎn)品參數(shù)
范圍 供應范圍覆蓋山東省 濟南市 歷下區(qū)、槐蔭區(qū)、天橋區(qū)、歷城區(qū)、長清區(qū)、平陰縣、濟陽區(qū)、商河縣、章丘區(qū)等區(qū)域。 銷售錨桿的本地廠家,鑫碩金屬制品(歷城區(qū)分公司)為您提供銷售錨桿的本地廠家的資訊,聯(lián)系人:武經(jīng)理,發(fā)貨地:高新區(qū)許營鎮(zhèn)。 山東省,濟南市,歷城區(qū) 歷城區(qū),隸屬山東省濟南市,位于山東省中部,濟南市區(qū)東、南部。南依泰山,與泰山區(qū)、岱岳區(qū)接壤;北臨黃河,與濟陽區(qū)相望;東接章丘區(qū)。西與長清區(qū)、市中區(qū)、歷下區(qū)、天橋區(qū)相鄰,總面積1298.57平方千米。截至2023年2月,歷城區(qū)下轄19個街道。其中,濟南市南部山區(qū)管理委員會代管3個街道。5個街道由濟南高新區(qū)管委會代管。2022年,歷城區(qū)常住人口112.54萬人,戶籍人口75.06萬人。區(qū)人民政府駐山大路街道山大北路47號。
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錨桿作為一種支護形式用作基坑圍護工程已近五十年,它一端與圍護墻連接,另一端錨固在穩(wěn)定地層中,使作用在圍護結(jié)構(gòu)上的水土壓力,通過自由段傳遞到錨固段,再由錨固段將錨桿拉力傳遞到穩(wěn)定土層中去。與其他設置內(nèi)支撐的支護形式相比,采用錨桿支護形式,節(jié)省了大量內(nèi)支撐和豎向支承鋼立柱的設置和拆除,因此經(jīng)濟性相對于內(nèi)支撐支護形式具有較大的優(yōu)勢,而且由于錨桿設置在圍護墻的背后,為基坑工程的土方開挖、地下結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了開闊的空間,有利于提高施工效率和地下工程的質(zhì)量。但錨桿支護受到地層條件和環(huán)境條件的限制,主要指傳力地層的地質(zhì)條件使錨桿力能否有效地傳遞,以及錨桿有可能超越用地紅線對紅線以外的已建建(構(gòu))筑物形成不利影響或者形成將來地下空間開發(fā)的障礙。 錨桿結(jié)構(gòu)一般由錨頭、自由段以及錨固段三部分組成,其中錨固段用水泥漿或水泥砂漿將桿體(普通鋼筋或者預應力筋)與土體粘結(jié)在一起形成錨桿的錨固體。錨桿按其使用年限分為臨時性錨桿(使用時間<2 年)和性錨桿(使用時間>2 年)。臨時性錨桿和性錨桿的設計度、防腐處理以及錨頭構(gòu)造都有不同的要求。作為基坑工程使用的錨桿,有效作用時間通常都在一年左右,因此對用于基坑支護的錨桿可按臨時性錨桿考慮。 錨桿支護技術在基坑工程領域經(jīng)過多年的應用和發(fā)展,已經(jīng)形成多種成熟的、可供選擇的錨桿形式。錨桿的具體選型需根據(jù)工程水文土層地質(zhì)條件、周邊環(huán)境情況以及基坑工程的面積及開挖深度等特點確定。 詳詢:0635-8880810 13561258510
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組合梁理論認為巷道頂板中存在著若干分層的層狀頂板,可看作是由巷道兩幫作為支點的一種梁,這種巖梁支承其上部的巖層載荷。使用錨桿將各層"裝訂"成一個整體的組合梁,防止巖石沿層面滑動,避免各巖層出現(xiàn)離層現(xiàn)象。在上覆巖層荷載作用下,這
種較厚的組合梁比單純的迭加梁,其彎曲應變和應力將大
大減小,撓度亦減小。而且各層間摩擦阻力愈大,整體強度愈大,
補果愈好。
但是,這種理論在處理巖層沿巷道縱向有裂縫時梁的連續(xù)
性問題和梁的抗彎強度問題時有一定的局限性。
1.巷頂錨桿布置:錨桿按梅花型排列;中間排錨桿布置在巷頂中心線上,兩邊錨桿距巷頂輪廓線200~300㎜,錨桿間距一般為0.5~1.2m;錨桿角度:中間排錨桿與水平面角度成90°夾角,兩邊錨桿與水平面成70°夾角。中間排錨桿距磧頭距不大于1.0m,兩邊錨桿距磧頭距不大于2.0m。
2.巷幫錨桿布置:錨桿按"丁"字型排列;錨桿間距一般不大于1.2m。
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