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值得注意的是，山東鋼廠于本月中又開啟新一輪壓價，多數不銹鋼板挺價無力跟降，但主導大礦魯中暫未下調合同價，山東大礦現多590-600的價格，已是虧損狀態，但鋼坯價格在3200的高位，加上連鐵也中止階段性下跌，多日橫盤整理，所以礦企下調意愿低；也有鋼廠表示看好七月份行情，鋼坯庫存現處于今年新低，加上成材庫存持續低位，高額利潤或將維持，這對鐵粉有一定支撐；更有貿易商表示現鋼廠生產馬力十足，詢盤較前期增多，有補庫意思，這對鐵礦是一個好消息。一旦鋼廠補庫節奏加快，港口庫存能夠開始下降的話，價格或能有所反彈。另外，目前60美元/噸以下的價格已經使得國內一部分礦山降低出貨量甚至停采了，如此一來，鐵礦石供應壓力能局部有所緩解。
高壓201不銹鋼板的生產工藝隨鋼種的不同各有差異。以珠光體型鉻鉬釩鋼為例，201不銹鋼板的生產工藝特點是： 管坯應剝皮，剝皮量通常為5mm； 由于鋼質較硬，管坯多用氧氣切割或鋸切； 由于鉻鉬釩鋼的導熱性比碳鋼低，加熱速度宜稍慢，加熱溫度為1120～1180℃，穿孔溫度為1100～1160℃這類鋼在1000～1100℃區間有良好的塑性和低的變形抗力，因而穿孔性能較好，變形參數可照中碳鋼或合金鋼(例如30CrMnSiA)選取；軋后鋼管要正火和回火，正火溫度為950～980℃，回火溫度為730～750℃，保溫時間為2～3h； 鋼管尺寸公差較嚴，以保證對口焊接；管子長度盡可能長，以利于減少焊口數量。不銹鋼板是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，如滾動軸承套圈、千斤頂套等，目前已廣泛用鋼管來制造。鋼管還是各種常規不可缺少的材料，管、筒等都要鋼管來制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數鋼管是圓管。 圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強度大，一些農機具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
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