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不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合節能及普及的原則。不銹鋼復合管于2002年標準GB/T18704-2002正式頒布，從材料質量選擇，檢驗等方面都有了一整套嚴格規范的管理，由于外表美觀、價格低廉等優點，現已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領域。 河道護欄不僅僅是對道路的簡單隔離，更主要的目的在于對人流、車流交通秩序的維持，使城市交通達到、快捷、有序、暢通、方便的效果。河道護欄以其靚麗時尚的外形、耐濕防腐的特點，配以內置高強度金屬結構，確保河道護欄高強度性能，更具人性關懷。它本身也是一種裝飾效果的道路護欄精品，也是在傳統木制及鐵藝護欄基礎上的一個超越。護欄結合了城市設施實用功能和藝術的可觀賞功能為一體的成功產品，解決了燈具的隱藏問題，安裝方便，在河提和山坡個游人起到了警戒和引導功能。護欄立柱和橫梁上設計的LED燈光，節能環保，對道路照明起到了很好的輔助作用！護欄應用范圍:適用于主要橋梁、河道、公園、旅游區等公共場所備注:產品規格齊全,并可按用戶要求定制任意尺寸,或根據環境需要進行個性化設計.
防撞LED橋梁燈光護欄不需要重復投資景觀燈及其他亮化燈具；良好的照明效果：道路照明均勻，眩光少，沒有光污染；良好的導向性能：定向照明，連續有序的線性排列，確保行車的導向性極好，使得性和舒適性高；不會因為橋體在行車時的顫動，降低橋上燈具及配件的壽命； 多功能的完美結合：單個產品解決了道路照明、景觀照 明及道路防撞功能，維護量小：超長的免維護期、只需對一種產品維護，減少了大量的維護成本，施工簡單：只需一次安裝完成就可以了，不需要復雜的機械及人工操作，節約了大量的安裝成本 不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。符合節能及普及的原則。不銹鋼復合管于2002年標準GB/T18704-2002正式頒布，從材料質量選擇，檢驗等方面都有了一整套嚴格規范的管理，由于外表美觀、價格低廉等優點，現已廣泛用于橋梁護欄，裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領域。
葫蘆島南票龍哲金屬制品有限公司主營： 不銹鋼復合管。目前我公司的 不銹鋼復合管可以按用戶要求的其他標準安排生產。 不銹鋼復合管年產量大，已銷往國內各省以及歐洲、中東、東南亞等和地區。公司成立以來，一貫奉行質量di yi的宗旨。現我公司有大量 不銹鋼復合管現貨，將以優惠的價格，為您提供快捷優質的服務，歡迎新老客戶前來洽談、電議。公司實施以人為本的現代化管理體制，注重提高員工的整體素質，以確保生產的專業化，產品的高質量。本廠承諾時刻向顧客提供精心制作材質優良的產品，以滿足顧客要求。
燈光護欄介紹：燈光護欄規格：高1.1米，立柱間距2米。燈光護欄材質：碳素鋼+鋁合金。燈光護欄適用范圍：梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋和河堤等護欄。燈光護欄特色：立柱及中間橫桿安裝24伏低壓LED燈具，防水等級達到IP65，節能環保又！燈光護欄技術說明：立柱:梯形鋼結構+5W LED光源，焊接后熱鍍鋅處理，表面噴塑。燈光護欄扶手：鋁合金橢圓管，陽極氧化，表面噴塑。燈光護欄上橫桿：碳鋼鍍鋅管，表面噴塑，內裝12LED光源。燈光護欄橫桿：碳鋼鍍鋅管，表面噴塑。燈光護欄連接件：壓鑄鋁合金，表面噴塑。燈光護欄顏色：灰色，銀灰色或自定義。燈光護欄安裝方式：法蘭焊接式。 燈光護欄使用橋梁兩旁的護欄鋼管作為LED燈具的載體，解決橋面防護與照明雙重需求，取代高桿路燈對橋面的照明，不僅節約資源使橋面更簡潔，同時了高桿路燈造成的光污染。燈光護欄介紹：燈光護欄使用鋼管作為護欄材料，防水、防塵、防撞。燈具出光可替代路燈桿直接用于對路面的照明，也可作單純景觀燈帶，或是兩者兼顧，實現道路照明、防撞和景觀的結合統一。燈光護欄可放在PCB電路板上按紅綠蘭順序呈直線排列，以專用驅動芯片控制，構成變化無窮的色彩和圖形。外殼采用噴塑制作，強度高，抗沖擊，抗老化，防紫外線，防塵，防潮，防護等級達到。
設置橋梁護欄、防撞護欄、道路護欄不是為了減少一般輕微事故的發生。橋梁護欄、防撞護欄、道路護欄的防撞機理是通過道路護欄和車輛的彈塑性變形、摩擦、車體變位來吸收車輛沖擊動量，以達到保護乘員的目的。橋梁護欄、防撞護欄、道路護欄與其他設施的顯著區別是以道路護欄和車輛的自身破壞(變形)來防止更嚴重的傷害發生。在設置橋梁護欄、防撞護欄、道路護欄避免車輛與其他危險物碰撞時，也應把橋梁護欄、防撞護欄、道路護欄當成危險物看待。也就是說，如果某一車輛以一定的碰撞條件撞擊某一危險物的事故嚴重度比相同條件下車輛撞擊道路護欄的事故嚴重度小，那么就不能用橋梁護欄、防撞護欄、道路護欄保護該危險物。例如，在某一平緩、低填方的路段，車輛越出路堤的事故嚴重度比車輛碰撞橋梁護欄、防撞護欄、道路護欄的事故嚴重度小，即使在此路段發生過許許多多的車輛越出事故，也不能采用橋梁護欄、防撞護欄、道路護欄保護該路段，而應采取其他措施，如道路幾何線形的改善、設置視線誘導設施、設置限速標志及提高路面抗滑能力等。
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