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拉力型錨桿與壓力型錨桿的區別 拉力型錨桿與壓力型錨桿的共性特點在于工作狀態時錨桿桿體均處于受拉狀態,不同點在于錨桿受荷后其固定段內的灌漿體分別處于受拉或者受壓狀態。 拉力型錨桿工作時,錨桿灌漿體處于受拉狀態,由于灌漿體抗拉強度很小,工作狀態時漿體容易出現張拉裂縫,地下水極易通過裂縫滲入錨桿內部,從而導致錨桿桿體長期的防腐性差。但拉力型錨桿結構簡單、施工方便以及具有較好的經濟性,因此該類型錨桿在無特殊要求的深基坑工程中得到較為廣泛的應用,當前基坑工程中的錨桿多采用此類型錨桿。 壓力型錨桿工作狀態灌漿體受壓,灌漿體不易開裂,錨桿防腐蝕性較好,可用于性錨固工程,而且灌漿體受壓性能遠優于其受拉性能,因此壓力型錨桿受力性能優于拉力型錨桿,另外由于錨桿芯體與灌漿體之間采取隔離措施,為錨桿使用完畢回收錨桿芯體創造了條件。總的來看,壓力型錨桿施工工藝相對于拉力型錨桿復雜,而且造價也相對較高,一定程度限制其應用發展,但其防腐蝕性能較好,特別是具有可錨桿芯體可回收、對周邊地下空間開發不造成障礙的特點,是今后基坑工程支護形式的發展應用方向之一。 詳詢:0635-8880810 13561258510
吉林永吉鑫碩金屬制品有限公司坐落于有“ 方管之鄉”的美稱—吉林永吉,系貿易、自主生產、銷售于一體的大型企業。
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錨桿、中空注漿錨桿的作用的介紹 錨桿是巖土體加固的桿件體系結構。 通過錨桿桿體的縱向拉力作用,克服巖土體抗拉能力遠遠低于抗壓能力的缺點。 表面上看是限制了巖土體脫離原體。 宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。 從力學觀點上是主要是提高了圍巖體的粘聚力C和內摩擦角φ。 其實質上錨桿位于巖土體內與巖土體形成一個新的復合體。這個復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的關鍵。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強。 錨桿是當代地下開采的礦山當中巷道支護的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護自身。 錨桿不僅用于礦山,也用于工程技術中,對邊坡,隧道,壩體等進行主動加固。 詳詢:0635-8880810 13561258510
中空注漿錨桿力學國標要求
F≥180
F≥200
F≥200
F≥220
F≥350
齒高(mm)
1.5±0.1
螺距(mm)
12.7±0.1
螺紋方向
左旋
標準長度
2.0 3.0 3.5 4.0 4.5(可根據需要定制)
備注
抗拉強度和長度均可根據客戶設計要求制作
施工工藝鉆進:用普通鑿巖機鉆孔并清孔。
2)插入錨桿:將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插入孔,錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。
3)安裝止漿塞,墊板,螺母。4)連接注漿機:通過快速注漿接頭將錨桿尾端和所選注漿機連接。
5)注漿:開動機器注漿,如需要進行壓力注漿改良圍巖結構,只需待壓力表上指針升至設計壓力時
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