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耐候板焊接、熱處理規范標準耐候板是一種優質碳素結構鋼，它具有良好綜合力學性能、焊接性能及低溫沖擊韌性，冷沖壓及可切削性均好除具有同樣好塑性和焊接性外，而屈服強度卻提高50%左右，耐大氣腐蝕約提高20--38%。這種鋼一般在熱軋或正火狀態下使，正火后可改善鋼材塑性、低溫沖擊韌性或冷壓成等加工性能。優質耐候板還可以做一些高耐磨零件，優質65耐候板具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。
受中等載荷板簧，直達7-20mm螺旋簧及簧墊圈.簧環。高耐磨性零件，如磨床主軸、簧卡頭、精密機床絲桿、切、螺旋輥子軸承上套環、鐵道鋼軌等。耐候板于制造耐磨性要求很高，在高負荷作下熱處理零件，如齒、齒軸和截面在80mm以下心軸等。
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含銅耐候板在連鑄消費時容易發作漏鋼事故，鑄坯外表容易呈現外表縱裂紋，鑄坯外表縱裂紋主要是由于以下幾個緣由形成：一是該鋼種碳含量正益處于包晶反響區，在結晶器中δFe跨過向αFe轉變，直接向гFe轉變，相變體積。渣粘度和熔點;2)一冷和二冷向弱冷向弱冷方向，一冷控制結晶器水110±5m3/h，水泵房關閉蒸發冷、控制結晶器進水溫度不低于35℃，同時恰當結晶器內水流量流速，結晶器水流量、流速和水溫對彎月面鑄坯熱流有影響。
渣參加結晶內平均流入彎月面，是避免鑄坯產生縱裂主要條件，渣子凝結速渡過快、過慢，使流入彎月面液渣層過厚、過薄，渣子粘度或堿度不適宜，流入結晶器坯殼和銅板之間不平均，致使結晶器坯殼導熱不平均，招致坯殼厚度不平均，產生縱裂。有關這一方面研討，得比擬分歧結論，如下：1)wolf等人把粘度和拉速分離，以為η×V=2—5，液渣流入量，結晶器內彎月面熱流變化，結晶器力小，這樣能夠分數0.10%，外表縱裂紋發作;
耐候鋼具有良好耐大氣腐蝕性能，雖然耐候鋼前期成本較普碳鋼略高，但是與普碳鋼表面噴涂防腐涂層等比較，普碳鋼后期費是耐候鋼1.5-2倍。因此耐候鋼可污染，屬于節能減排重點推廣技術。國內耐候鋼大都涂裝使，其免涂裝和“以銹防銹”設計初衷并沒有好程度發揮。在苛刻服役下，耐候鋼存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結構外觀銹蝕呈現不均勻等相關問題，因此耐候鋼和表面處理技術一直困擾耐候鋼。
指具有保護銹層耐大氣腐蝕，可于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結構低合金結構鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優良抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有量合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達到百分之幾，因此價格較為低廉。在銹層和基體之間形成約50μm～100μm厚非晶態尖晶石氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜存在，了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕鋼鐵材料縱深發展，大大了鋼鐵材料耐大氣腐蝕能力.
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