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筆者認為主要原因有以下幾點:首先國內原材料價格持續弱勢下行,方管廠的生產成本下跌,所以方管廠出廠價格下調,其次我國南方開始進入雨季,終端需求釋放減弱,方管的消耗慢于方管廠的生產速度,方管廠的庫存逐漸反彈,所以主動下調出廠價格消減庫存。不過筆者認為方管廠的此番調價對方管市場后期的運行影響不大,國內方管市場弱勢維穩的狀態貨難有改觀。通過方管市場的相關數據來看,上周方管價格震蕩下跌。主要的趨勢還是以下調價格為主多數人對方管后市觀望濃厚,預計本周窄幅趨弱。市場方面,上周市場方管價格走勢持續弱化,跌幅有所放大。
終端方觀望情緒較濃。近來,礦,疑云未消,市場對后期原料普遍看空,嚴重影響市場心態,同時或方管廠生產積極性。而遠期價格也持續了疲軟走勢,市場交投氛圍冷清。預計短期市場報價弱勢難改,今日報價繼續窄幅調整。原料方面,成交偏弱,下游對坯料采購謹慎,商家觀望為主,整體成交依然不濟。需求不濟,宏觀無利好,預計今日原料市場穩中趨弱。
方矩管表面處理分類 方管按表面處理分:熱鍍鋅方管、電鍍鋅方管、涂油方管、酸洗方管。 方矩管用途分類 方管按用途分類——裝飾用方管、機床設備用方管、機械工業用方管、化工用方管、鋼結構用方管、造船用方管、汽 方矩管壁厚分類 方矩管按壁厚分類—— 超厚壁方矩管、厚壁方矩管和薄壁方矩管 可執行標準 GB/T6728-2002,GB/T6725-2002,GBT3094-2000,JG 178-2005, ASTM A500 JIS G3466,EN10210或技術協議應用領域:廣泛應用于機械制造、建筑業、冶金工業、農用車輛、農業大棚、汽車工業、鐵路、公路護欄、集裝箱骨架、家具、裝飾以及鋼結構領域等。 冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-2000)是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷 軋精密無縫鋼管。 選用精密無縫鋼管制造機械結構或液壓設備等,可以大大節約機械加工工時,提高材料利用率,同時有利于提高產品質 量。結構用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14975-2002)是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的 不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。流體輸送用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14976-2002)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱 軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。異型無縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可 分為等壁厚異型無縫鋼管(代號為D)、不等壁厚異型無縫鋼管(代號為BD)、變直徑異型無縫鋼管(代號為BJ)。異型無縫鋼管廣泛用于 各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比,異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數,有較大的抗彎抗扭能力,可以大大減輕結構重 量,節約鋼材。低溫管道用無縫鋼管(GB/T18984-2003)適用于-45℃~-195℃級低溫壓力容器管道以及低溫熱交換器管道。 無縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無縫鋼管由普通的碳素結構鋼、低合金結構鋼或合金結構鋼軋制,產量多,主要用作輸送流體的管道 或結構零件。根據用途不同分三類供應:按化學成分和機械性能供應;按機械性能供應;按水壓試驗供應。按a、b類供應的鋼管,如用于 承受液體壓力,也要進行水壓試驗。專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、地質用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。
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5月份行情面對利空以及資源供應的增加仍需向下繼續尋找新的弱平衡支撐點,在經過一周多來的向下調整后,短期資本市場的強勢走高有望使得方管價格的運行或暫趨于平衡,但仍難確立是否階段性底部。中國汽車工業協會9日發布數據顯示,今年4月,汽車產銷比3月有所回落,但產銷量仍保持了200萬輛以上水平,與上年同期相比保持增長態勢,行業運行總體平穩。據介紹,4月汽車產銷分別完成20675萬輛和20042萬輛。4月份行情經過一定的調整后進入了供需弱平衡的相對位置比上月分別下降61和76,比上年同期均增長88。我國汽車產銷繼續保持穩定增長,汽車產銷7953萬輛和79251萬輛,同比增長899和907。其中乘用車增幅較一季度小幅,商用車略有減緩。方管廠紛紛下調出廠價,可見對于后市,生產企業的預計依然不太樂觀。有業內人士表示,5月份方管市場的供需壓力依舊是存在,產量將繼續維持在一個高位,但需求可能較三四月份有所下滑。船用鋼管顧名思義是在船舶當中使用的鋼管,船舶鋼管的主要應用于船舶的制造當中。1—4月我國是全制造船舶的大戶,在我國山東,江蘇,上海,浙江等沿海地區船舶工業比較發達。船舶鋼管要求比普通鋼管要高得多,這主要是由于船舶在海洋中行駛原因。
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