以下是:淄博市臨淄區常年供應無縫鍍鋅鋼管-好評的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 材質 Q235/Q345 材質 20# GB8163-2008 產地 山東 品牌 鑫宏盛 規格 18-1220 壁厚 2-200 顏色 碳鋼黑材/鍍鋅灰白 用途 消防 給水 氣滅 混氣 范圍 無縫鍍鋅鋼管-好評供應范圍覆蓋山東省、淄博市、臨淄區、淄川區、張店區、博山區、周村區、桓臺縣、高青縣、沂源縣等區域。 【鑫宏盛】以匠心打造多元場景產品，涵蓋桓臺無縫鍍鋅鋼管實力公司、張店無縫鍍鋅鋼管現貨交易、周村無縫鍍鋅鋼管使用方法、高青無縫鍍鋅鋼管廠家定制、博山無縫鍍鋅鋼管一手貨源源頭廠家等。常年供應無縫鍍鋅鋼管-好評,鑫宏盛鋼鐵(淄博市臨淄區分公司)為您提供常年供應無縫鍍鋅鋼管-好評產品案例,聯系人:張亮,電話:【18953920018】、【18953920018】。 山東省,淄博市,臨淄區 臨淄區，地勢南高北低、西高東低。淄河自南而北貫穿于境內東部，自境內中部黃山之陰發源的烏河，流經境內西北部。臨淄區屬北溫帶大陸性氣候，平均氣溫13.2℃，年平均降水量650～800毫米。境內臨淄墓群、桐林田旺遺址等為省級重點文物保護單位。2018年10月，入選2018年全國科技創新百強區，2018年11月，入選2018年工業百強區。
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2020年以來，國內鋼材市場整體呈現震蕩上行走勢，春節長假之后，受新
冠肺炎疫情影響，黑色系主要期貨品種開市均大幅下挫，此后在國內宏觀
政策寬松預期以及修復貼水因素影響，螺紋鋼、熱卷主力合約均走出了一
波震蕩上行行情。3月份之后，需求恢復明顯不及預期，鋼材市場再度回落
，并創下年內新低。進入4月份之后，國內復工復產穩步推進，鋼材需求逐
步恢復，價格也開始觸底回升，4-8月鋼材市場基本延續漲勢。三季度之后
，高溫多雨天氣持續時間較長，所以進入9月份之后，旺季需求預期不斷證
偽，鋼材市場隨即展開一波回調行情，并一直持續至9月底。10.1長假之后
，在趕工需求以及華東地區穿水螺紋鋼檢查力度加大等因素影響下，市場
再度走出強勢反彈行情，并創出年內新高。
原料方面，鐵礦石市場春節后同樣受到新冠肺炎疫情影響，在一季度走出了一波下跌行情，至3月下旬，普氏62%鐵礦石指數低下探至80.2美元/噸
。二季度之后，國內率先復工復產，鋼廠高爐產能利用率及日均鐵水產量
聯創新高，而海外因疫情影響加重，礦石供應持續處于低位，且受檢驗檢
疫因素影響，礦石通關速度放慢，到港船舶無法轉換成有效庫存，在這些
因素的影響下，礦石價格觸底回升，4-8月總體延續漲勢，普氏62%鐵礦石
指數高上沖至130美元/噸。9月份之后，鋼材需求恢復不及預期，外礦發
貨供應又逐步恢復，在這種背景下，鐵礦石價格沖高回落，普氏62%鐵礦石
指數9-10月下跌約15美金。進入11月之后，因鋼材市場強勢反彈以及主力
合約較現貨貼水較高等原因，礦石期現貨價格再度反彈，普氏62%鐵礦石指
數接近130美元/噸，主力合約01也一度接近900元/噸。
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年初在新冠肺炎疫情影響，以及焦炭庫存總體偏高影響，焦炭期現貨價格
也同步走弱，現貨價格自2月份開始經歷5輪下調，期貨主力合約也達到
1568元/噸年內新低。隨后受鋼礦價格走強影響，焦炭價格也觸底回升，但
從4-9月情況來看，其走勢基本弱于鋼礦。10月份之后，焦炭去產能問題開
始發酵，供給開始快速收縮，而此時鋼廠開工回落幅度則明顯慢于焦炭，
焦炭期現貨價格隨即大幅上漲，自9月份開始，焦炭現貨價格經歷7輪上漲
，盤面主力合約也創出年內新高
2.供給：國內有效產能仍在增長，供給高位或成常態2020年，國內粗鋼產量繼續維持高增長態勢，前10個月國內粗鋼產量8.74
億噸，同比增長5.5%，其中9-10月連續兩個月單月增速超過10%；日均產量
從5月開始連創新高，高達到308萬噸，10月為297.42萬噸。2020年粗鋼
產量的高位主要得益于鋼廠利潤整體尚可以及產能置換后鋼廠生產效率提
升所致，預計2020年全年粗鋼產量有望達到10.4億噸，同比增速在4.3%左
右。
另外，近兩年來由于鋼廠進行退城搬遷、技術改造等，使得鋼廠生產效率
更高，實際有效產能也有所增加。一方面，我們看到近兩年來黑色金屬冶
煉及壓延行業固定資產投資增速呈現高增長態勢，2018年全年增速為13.8%
，2019年為26%，2020年前10個月為24.8%，均顯著高于制造業投資。另一
方面，我們以統計局公布的粗鋼產量，并結合統計局和Mysteel公布的兩個
口徑的粗鋼產能利用率進行簡單估算可以得到截止2019年國內粗鋼產能分
別為12.5億噸和11.7億噸，以均值計算的話，粗鋼產能大概在12.1億噸左
右。因此，預計2021年，鋼材高供給態勢仍將延續，具體仍需取決于置換
產能投產進度、環保限產對鋼鐵企業生產的影響等。
圖片
2.1.置換產能投產壓力仍較大，2021年鋼材供應預計仍小幅增長
2018年1月工部公布了《鋼鐵行業產能置換實施辦法》，表明鋼鐵行業去產能工作由之前的總量壓減轉向結構調整。根據Mysteel相關統計數據，
2018年-2020年間，全國各地退出煉鐵產能2.3億噸，退出煉鋼產能2.7億
噸；新增煉鐵產能2.1億噸，新增煉鋼產能2.3億噸，平均置換比例1.13：1
，低于重點區1.25：1的限制，表明整體置換比例和效果未達到相關要求，
且部分地區甚至存在老舊產能重新進入市場的情況。根據不完全統計，
2021年國內仍有2264.6萬噸煉鐵產能和2678.17萬噸煉鋼產能投產，低于
2020年的3152.6和3225萬噸，置換比例大致為1.11：1。不過考慮到2020
年因疫情影響部分置換產能延后至2021年投產，已退出產能有部分實際已
停產產能以及新投產項目生產效率更高等因素，預計2021年鋼材供給仍將
繼續小幅增長。
圖片
圖片針對產能置換過程中存在的一些問題，2020年7月，新的《鋼鐵行業產能置
換實施辦法（征求意見稿）》發布，與17年舊版本相比，有以下幾點不同
，一是將環境敏感區域范圍有所擴大，增加汾渭平原和其他2+26大氣通道
城市。二是將環境敏感控制區域的置換比例由之前的1.25：1擴大至1.5：1
，非環境敏感地區的置換比例為1.25：1。三是，在原有6個不得產能置換
的基礎上，進一步將僵尸企業和鐵合金納入不可置換產能范圍。應該來說
，新的產能置換辦法堵住了舊版置換辦法中的一些漏洞，使得鋼鐵行業供
給端的升級優化更加規范化，從長期來說，可能會改變產能減量置換，產
量卻增加的不合理現象。因此，長期來看，我國鋼鐵供應依然存在明確的
天花板。
2.2. 環保限產約束力減弱，2021年行政性大幅限產概率依然較低
美元貶值也是礦石價格上漲的一個原因，從圖37中可以看出，澳元對美元
匯率與美元指數的比值同鐵礦石價格走勢之間有明顯的正相關性。今年以
來，美元指數貶值幅度達到4.59%，考慮到美國目前疫情仍未有明顯緩解，
加上政府債務高企以及經濟仍偏弱，預計2021年美聯儲的0利率政策仍會維
持，美元指數可能也會繼續呈現匯率態勢，這對于2021年礦石價格走勢將
會形成支撐。
另外，我們看到，受到原油價格反彈以及國際貿易景氣度有所回升影響，4
月份以來，國際海運費反彈較為明顯，截止11月底，BDI指數較年內低點反
彈210%，巴西、澳洲到中國的礦石海運費分別反彈了102%和93%，運費成本
一般占鐵礦石價格的5%左右，且從歷史數據看，其與鐵礦石價格具有較好
的相關性，2021年在全球經濟企穩的背景下，進口貿易有望繼續向好，航
運市場景氣度也將，屆時海運費價格的上漲，也會間接提振礦價。
圖片
綜合來看，2021年，國外礦山增產主要是原有礦山提產、復產和替換枯竭
資源，預計2021年全球主流礦新增產能在8050萬噸左右。不過，考慮到國
內鋼鐵產能置換投產產能依然較大，加上海外鋼廠復產可能會分流國內部
分礦石供應，因此2021年礦石供應依然呈現偏緊態勢。根據我們的預估，
2021年，國內鐵礦石進口量有望達到12.6億噸，增加約8300萬噸，國內生
鐵產量達到9.4億噸，增加約4570萬噸，考慮國內礦產量以及庫存變化影響
，2021年鐵礦石仍有3000萬噸左右的缺口，故礦石價格可能仍會以震蕩偏
強為主。
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