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隨著家用汽車越來越多的進入各個家庭，汽車的需求量日益增加。汽車和精密鋼管直接有著密切的關系。汽車用精密鋼管的品種規格繁多，其中減振器管和傳動軸管是用量的品種。減振器是汽車的重要部件，它由缸體、貯油簡等組成。缸體是減振器的核心和關鍵部件，國內外的各種車型主要采用精密無縫鋼管制作，有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的冷軋（拔）精密管制作。上海鋼管股份有限公司從20世紀60年代開始研制汽車用管，20世紀80年代開始按DIN 2393標準為桑塔納車用管的國產化進行試驗，至今已開發了以減振器管為主的轎車用冷軋（拔）無縫精密鋼管，品種規格達40余個。1995年的產量為1700余噸。同時，還開發試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒用焊接鋼管，為桑塔納轎車的國產化做出了貢獻。
在大多數的人潛意識里認為精密鋼管因為其的地是不會生銹的。說實話，精密鋼管的耐腐蝕性能是非常的好，所以他的性價比也比較高，因為他的表層有一層渡化膜，能夠減少被氧化的可能性。但是由于人們對于精密鋼管過度的放任，對精密鋼管的保養不會在意。 但是精密鋼管的表明渡化膜中耐腐蝕性比較弱的部分會因為自激反應形成點腐蝕反應，，生產小小的孔，會和接近的氯離子容成很強的腐蝕性的溶液，加快腐蝕的速度。再加上不銹鋼內部的晶間腐蝕開裂，都會對不銹鋼板的表面的渡化膜進行破壞。因此，對精密鋼管的表層要進行一定層次的清潔保養，來更好的延長精密鋼管的使用壽命
隨著社會的發展，鋼管在建筑、工業、還有運輸行業中，都扮演著相當重要的角色。普通的鋼管由于工藝和材質上的不同，抗彎、抗扭強度和韌性都和精密鋼管不能抗衡。
精密鋼管比較與一般的鋼管而言，其造價上面雖然有一定程度的上浮，可是，在運用過程當中，卻可以給我們帶來更加多的便捷。容易的來講，就無泄漏、冷彎不改變形這兩個特征來講，大部分的一般鋼管的質量需求全都是沒有辦法到達的，因此我們在液壓元件那些對于鋼管材質需求非常高的工業部件內，經?？梢钥匆娋茕摴艿膬灹急憩F。所以精密鋼管越來越被人們接受，市場前景更好。
精密鋼管在鋼管行業中占用的比例越來越高，大家采用量也在增加。因為材質和生產工藝的不同，精密鋼管與普通的鋼管相比，他的價格相對高一點。但是，為了長遠角度考慮，精密鋼管的市場占有率還是比較高的。但是有的不良廠家為了贏取更大的利潤，不惜以次從好，以低材質不銹鋼材料代替高材質，還有的廠家在發貨期間缺斤短兩，這樣既給用戶帶來了經濟損失，還有可能會影響用戶的工程。所以大家在購買精密鋼管的時候一定要擦亮眼睛，千萬不要為了貪圖便宜而吃大虧。
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