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球墨鑄鐵配件雙管齊下 黃岡市水污染治理推行“河長制”
新華網武漢３月２５日電（記者熊金超）黃岡市各級黨委、政府主要負責人近日分別領到了一個新“官銜”——河流“河長”、湖泊“湖長”、水庫“庫長”。湖北省在黃岡市率先推行的“河長制”，將使黨政部門主要負責人與全市河流、湖泊、水庫所在地的政府部門“雙管齊下”，共同負責重點水域的水污染防治和環境綜合治理。
湖北河流湖泊眾多，其污染的治理已成為全省各地環保工作的重中之重。去年８月，湖北省環保局局長李兵在向省人大常委會匯報全省水污染防治工作情況時首次提出了“治鄂先治水、治水先治污、治污先治人、治人先治官”的理念，提議推行“河長湖長制”，由當地政府主要領導出任“河長”“湖長”，對水污染治理不力者不予提拔。
擁有水域面積２５００平方公里的黃岡市，是全國重要的濕地保護區，除長江外，境內還有舉水、倒水、巴水、浠水、蘄水和華陽河６大水系和３８個５００畝以上湖泊。今年初，市政府與各縣（市、區）政府簽訂了節能環保目標責任書，實施“碧水工程”，在全省率先推行重點水域環境質量黨政“一把手”負責制，由各級黨委、政府主要負責人擔任“河長”“湖長”“庫長”，批對全市長河、遺愛湖等２３個重點水域實行綜合治理，要求在３年內整治到位。
目前，黃岡市政府已發出通知，要求下轄的１０個縣市區和龍感湖農場高度重視重點水域綜合治理工作，在５月底以前制訂出各重點水域綜合整治方案，并按３年時間倒排工期實施，確保水域整治按時完成。
天氣日益寒冷，下游對球墨鑄鐵管的需求短期內已不可能再有恢復，貿易商也清楚的知道，就算再降價也不可能換得交易量，因此后期市場降價空間不大。同時，鋼坯價格已降到2000元/噸大關，市場心態降到冰點，今年冬儲也在觀望狀態。故預計春節前鋼坯價格以低位盤整為主，難有起色。鋼材價格不斷下探，由于虧損嚴重，鋼廠近期均有不同程度的檢修計劃，且今年的檢修力度比往年要大，所以鋼廠又在進一步打壓焦炭價格。焦化廠在銷售承壓的情況下，對于后期焦炭價格比較悲觀。個別企業表示現在已經在虧損，但是為了加快資金回流，限產力度不大，預計焦炭價格春節前可能會面臨開年來第二次調整。焦炭市場繼續延續弱勢，鋼材價格不斷下探，由于虧損嚴重，近期均有不同程度的檢修計劃，且今年的檢修力度比往年要大，所以鋼廠又在進一步打壓焦炭價格。焦化廠在銷售承壓的情況下，對于后期焦炭價格比較悲觀。個別企業表示現在已經在虧損，但是為了加快資金回流，限產力度不大，預計焦炭價格春節前可能會面臨開年來第二次調整。國產礦市場穩中個別下調。鋼價低位運行，進口礦亦難言向好，部分鋼廠高爐檢修計劃逐步提上日程，其庫存量也有縮減意愿，周末華東山鋼主導鋼廠均下調采購價15元/噸，魯中、華聯出廠價同步下調，當地中小選礦因出貨壓力增加，球墨鑄鐵管部分已暗降出貨，目前山東對后市多看空，交投氛圍十分清淡。東北地區鋼廠采購變化不大，但有協議戶為完成上貨任務，給的價格小幅上漲5-10元/噸，但即便上調成交情況仍偏弱；華北地區選礦多表示無法接受低價，導致當地鋼廠低報高采現象較為普遍。本周開盤伊始，本地建筑鋼材在長沙市場陰跌影響下一路下探，此種情況在周三得以緩解。從市場表現來看，周初跌價原因主要是前期市場在漲價行情中上漲過快、過量，實際需求難以跟上價格前進的步伐，因此日積月累下，缺乏實際需求支撐的價格只能一步步向低位靠攏，在跌價中需求合理的支點，隨著外圍市場逐漸企穩本地跌價行情得以控制，弱勢盤整行情將持續至周末。成交方面看，本周周初商家成交情況表現不佳，周三起日成交量規格正常，幾個規模較大的代理商日出貨約在500-600噸/天，在行情穩定的環境下，預計價格可能會平穩過渡至下周。由于期貨市場價格大幅上漲，球墨鑄鐵管現貨經銷商心態趨于樂觀，不過對于漲價商家只愿嘗試一二。事實上，昨日上海地區中厚板現貨銷售情況并不理想，下游需求沒有出現活躍跡象；另一方面，新貨資源抵達量不多，貿易商存在規格緊俏的現象，漲價之后商家獲利有限。不過因為部分資源結算周期才開始，貿易商不敢加快銷售速度，因此小幅漲價符合預期。今日市場主流報價較之前價格下跌了50元/噸。與當地貿易商進一步溝通了解得知，由于需求弱勢，各家出貨情況均不佳；且接近年關，為了回籠資金，考慮到現在的市場行情，各貿易商對進貨補倉較謹慎，暫時以觀望為主，補充庫存得根據明年的行情來定，所以現在重慶市場上有現貨的貿易商相對少。對后市看法，預計短期內球墨鑄鐵管仍以弱勢運行為主。
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球墨鑄鐵管在安裝上有什么特別的設計理念，您值得了解！
管道的埋設深度應根據冰凍程度、外部荷載與其它管道交叉等因素確定。在一般情況下，埋設深度可在冰凍線以下0.2米處，并符合如下條件：當管徑大于100mm 時，管頂小埋深為1.20米。
設計溝槽底寬一般為管外徑加0.5米，并根據土質狀況，確定開挖坡度（i），繪制溝槽剖視圖。
球墨鑄鐵管與其它管材一樣，均勻流的沿程水頭損失也為hf=λ/dv2/2g，所不同的只是“λ”（水力摩阻系數），即水頭損失可按原鑄鐵管局部阻力損失計算。球墨鑄鐵管與其它管材一樣，均勻流的沿程水頭損失也為hf=λ/dv2/2g，所不同的只是“λ”（水力摩阻系數），即水頭損失可按原鑄鐵管局部阻力損失計算。
球墨鑄鐵管的出現為我國供水事業提供了一種性能優良的新型管材。為了在工程中更好的應用球墨鑄鐵管，設計與施工人員應熟悉球墨鑄鐵管的特性，不斷地發現問題并加以解決，使設計更加合理、施工更加規范，使新型管材在供水工程中發揮更大的作用。
鑄鐵鋼管其實質就是球墨鑄鐵管，因球墨鑄鐵管有鐵的本質、鋼的性能，所以有此叫法。球墨鑄鐵管中石墨是以球狀形態存在的，一般石墨的大小為6-7級。質量上要求鑄鐵管的球化等級控制為1-3級，球化率≥80，因而材料本身的機械性能得到了較好改善，具有鐵的本質、鋼的性能。退火以后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能良好，所以又叫鑄鐵鋼管。記者調研時也了解到，為應對進口煤政策收緊，進博會對煤炭采購和運輸產生的影響，很多貿易商和電廠在節前后進行了主動補庫，這也造成近期長江沿線港口和電廠庫存增加。另外。同時水泥廠雖然對煤炭需求旺盛，但因堆存能力有限，其煤炭庫存只維持一周的用量。
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