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去產能無疑是這波鋼價上漲行情的“助推劑”,但需求端的“火熱”才是鋼價“理直氣壯”的基礎。作為重要的鋼材消費領域,房地產與汽車行業的景氣度與鋼價走勢息息相關。數據顯示,2016年1-11月份,全國房地產開發投資93387億元,同比名義增長6.5%,增速比1-10月份回落0.1個百分點。1-11月份,房地產開發企業房屋施工面積745122萬平方米,同比增長2.9%,增速比1-10月份回落0.4個百分點?! ×硪环矫?,11月,汽車產銷分別完成301.1萬輛和293.9萬輛,比上月分別增長16.4%和10.9%,比上年同期分別增長17.8%和16.6%;1-11月汽車產銷分別完成2502.7萬輛和2494.8萬輛,比上年同期分別增長14.3%和14.1%,高于上年同期12.5和10.8個百分點。2016年10月中國出口鋼材770萬噸,1-10月中國累計出口鋼材9274萬噸,與去年同期相比增長0.7%,鋼材需求整體的情況對鋼價的走勢無疑是重要的支撐。 產能去、產量增 供大于求局面不改 2011—2015年,鋼鐵行業陷入長達4年的慢慢熊市,作為今年我國經濟工作的一項重要任務,截止10月底,中國鋼鐵行業去除4500萬噸的鋼鐵產能的目標已基本完成。鋼鐵行業去產能引發鋼價大幅上漲,鋼鐵企業盈利狀況好轉激發其增產熱情,粗鋼產量居高不小。中鋼協數據顯示,2016年11月,中國粗鋼產量6629萬噸,同比增長4.98%,2016年1-11月中國粗鋼產量73893.75萬噸,同比增長1.14%,累計日產220.58萬噸。相關機構預計,按照當前發展趨勢,中國2016年粗鋼產量將繼續保持8億噸以上。然而據冶金工業規劃研究院預測,2016年中國鋼鐵需求量為6.7億噸。我國“十三五”的開局之年,供給側結構性改革成為我國經濟發展的主旋律,去產能作為“三去一降一補”中的重要一環,點燃了我國鋼鐵行業的“火”行情。數據顯示,年初至今,綜合指數報漲幅達80%,其中期卷主力合約漲幅超95.1%,期價屢創新高;期螺****漲93.5%;螺紋鋼****漲1642元/噸,****漲幅近83%;熱扎板卷****漲1984元/噸,****漲幅近;冷扎板卷****漲2123元/噸,****漲幅近80%;中厚板****漲1769元/噸,****漲幅達77%?! ∪ギa能無疑是這波鋼價上漲行情的“助推劑”,但需求端的“火熱”才是鋼價“理直氣壯”的基礎。作為重要的鋼材消費領域,房地產與汽車行業的景氣度與鋼價走勢息息相關。數據顯示,2016年1-11月份,全國房地產開發投資93387億元,同比名義增長6.5%,增速比1-10月份回落0.1個百分點。1-11月份,房地產開發企業房屋施工面積745122萬平方米,同比增長2.9%,增速比1-10月份回落0.4個百分點。
鋼板是用鋼水澆注,冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。是平板狀,矩形的,可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。鋼板按厚度分,薄鋼板<4毫米(薄0.2毫米),中厚鋼板4~60毫米,特厚鋼板60~115毫米。鋼板按軋制分,分熱軋和冷軋。薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分,有普通鋼、優質鋼、合金鋼、簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業純鐵薄板等;按專業用途分,有油桶用板、搪瓷用板、防用板等;按表面涂鍍層分,有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等。 厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面,除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外,有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。另,鋼板還有材質一說,并不是所有的鋼板都是一樣的,材質不一樣,其鋼板所用到的地方,也不一樣。 合金調質鋼的終熱處理是淬火加高溫回火(調質處理)。合金調質鋼淬透性較高,一般都用油,淬透性特別大時甚至可以空冷,這能減少熱處理缺陷。合金調質鋼的終性能決定于回火溫度。一般采用500℃-650℃回火。通過選擇回火溫度,可以獲得所要求的性能。為防止第二類回火脆性,回火后快冷(水冷或油冷),有利于韌性的提高。合金調質鋼常規熱處理后的組織是回火索氏體。對于表面要求耐磨的零件(如齒輪、主軸),再進行感應加熱表面淬火及低溫回火,表面組織為回火馬氏體。表面硬度可達55HRC~58HRC。合金調質鋼淬透調質后的屈服強度約為800MPa, 沖擊韌性在800kJ/m2心部硬度可達22HRC~25HRC。若截面尺寸大而未淬透時,性能顯著降低。
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