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下面我們來分析12月中下旬瘋狂石頭暴漲陰影下的中國鋼材價格是漲還是
跌?
12月份以來,隨著東北、華北、西北一帶氣溫逐漸下降,工地施工速度明
顯放緩。華東地區(qū)的鋼材需求也伴隨著幾場冬雨的到來開始減量,同時經(jīng)
銷商的庫存低位。市場預(yù)測鋼材價格將步入下跌周期。但是在鐵礦石,焦
炭,煤炭等期貨上漲的帶動下,鋼材期貨價格沖破重重阻力位,帶動鋼材
現(xiàn)貨價格被動跟漲。
回顧本輪鋼材價格的上漲,我們不難發(fā)現(xiàn),它是以鐵礦石、焦碳等鋼鐵原
材料上漲引發(fā)的一波大幅反彈。那么是什么原因造成了鐵礦石價格的上漲
呢?一方面是由于市場擔(dān)心中國和澳大利亞之間緊張的外交關(guān)系,會影響
中國對澳礦的進(jìn)口;另一方面,則是進(jìn)口礦港口庫存開始下降,且已連降4
周,進(jìn)而當(dāng)下供應(yīng)被縮減,亦推升現(xiàn)貨價格。
鐵礦石價格暴漲或大跌,其影響因素必是供需矛盾。超出預(yù)期之后的價格
漲跌趨勢,也只能后期從基本面變化,去分析判斷影響本質(zhì)是什么,從而
把握未來的走勢,以及轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
目前現(xiàn)貨礦價基于目前鋼廠成材的盈利水平,以及廠內(nèi)庫存的消耗情況來
看,仍舊有上漲動力與區(qū)間。另外,千元礦市場行情,雖然僅僅在7年前出
現(xiàn),但是市場并不必要恐高;如果從成本上計算,據(jù)監(jiān)測,目前廢鋼
2783.75元/噸,焦炭2055元/噸,那么高爐螺紋理論成本在3929元/噸,仍
舊有著122元/噸的利潤,更何況目前板材市場大面積缺規(guī)格缺貨引起的高
價行情。所以,鋼廠仍舊對千元礦可以接受,只不過從鋼礦產(chǎn)業(yè)鏈來看,
產(chǎn)業(yè)鏈上70-80%的利潤被國際礦山所占有,后壓榨的還是中間商和終端
的利潤。
因此,預(yù)計12月中旬礦石價格基本會處于向上筑頂行情,高價震蕩區(qū)間運(yùn)
行為主,回調(diào)會有,但想要深跌,只能看下游終端對成材的接受程度了。
如果鋼材價格持續(xù)上漲,毫不停歇,那么礦石也不會率先下跌。除非鋼廠
真的不采購了。現(xiàn)貨高點(diǎn)預(yù)計高1050元/濕噸,轉(zhuǎn)折點(diǎn)或在1月。
我們判斷,12月中下旬國內(nèi)鋼材市場或呈現(xiàn)供需雙弱的格局,基本面影響
下難以給市場注入漲價的活力。同時,鋼材價格需要下跌來配合市場的冬
儲行情。但由于鋼廠成本的高企,鋼材價格下跌空間或有限,2020年冬儲
價格將比去年高出200到300元。
上周初黑色系大宗商品期貨拉開暴漲序幕,這一切的始作俑者在于一塊瘋狂的石頭。12月上旬以來,在市場需求增加,未來供應(yīng)減少的預(yù)期下,大
連鐵礦石期貨主力合約率先開啟瘋狂漲勢,并在場內(nèi)資金的推動下,創(chuàng)下
新高,反而支撐現(xiàn)貨價格一漲再漲。上周鐵礦石價格一舉突破1000元大關(guān)
,創(chuàng)下歷史新高!
年初在新冠肺炎疫情影響,以及焦炭庫存總體偏高影響,焦炭期現(xiàn)貨價格
也同步走弱,現(xiàn)貨價格自2月份開始經(jīng)歷5輪下調(diào),期貨主力合約也達(dá)到
1568元/噸年內(nèi)新低。隨后受鋼礦價格走強(qiáng)影響,焦炭價格也觸底回升,但
從4-9月情況來看,其走勢基本弱于鋼礦。10月份之后,焦炭去產(chǎn)能問題開
始發(fā)酵,供給開始快速收縮,而此時鋼廠開工回落幅度則明顯慢于焦炭,
焦炭期現(xiàn)貨價格隨即大幅上漲,自9月份開始,焦炭現(xiàn)貨價格經(jīng)歷7輪上漲
,盤面主力合約也創(chuàng)出年內(nèi)新高
2.供給:國內(nèi)有效產(chǎn)能仍在增長,供給高位或成常態(tài)2020年,國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)維持高增長態(tài)勢,前10個月國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量8.74
億噸,同比增長5.5%,其中9-10月連續(xù)兩個月單月增速超過10%;日均產(chǎn)量
從5月開始連創(chuàng)新高,高達(dá)到308萬噸,10月為297.42萬噸。2020年粗鋼
產(chǎn)量的高位主要得益于鋼廠利潤整體尚可以及產(chǎn)能置換后鋼廠生產(chǎn)效率提
升所致,預(yù)計2020年全年粗鋼產(chǎn)量有望達(dá)到10.4億噸,同比增速在4.3%左
右。
另外,近兩年來由于鋼廠進(jìn)行退城搬遷、技術(shù)改造等,使得鋼廠生產(chǎn)效率
更高,實際有效產(chǎn)能也有所增加。一方面,我們看到近兩年來黑色金屬冶
煉及壓延行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速呈現(xiàn)高增長態(tài)勢,2018年全年增速為13.8%
,2019年為26%,2020年前10個月為24.8%,均顯著高于制造業(yè)投資。另一
方面,我們以統(tǒng)計局公布的粗鋼產(chǎn)量,并結(jié)合統(tǒng)計局和Mysteel公布的兩個
口徑的粗鋼產(chǎn)能利用率進(jìn)行簡單估算可以得到截止2019年國內(nèi)粗鋼產(chǎn)能分
別為12.5億噸和11.7億噸,以均值計算的話,粗鋼產(chǎn)能大概在12.1億噸左
右。因此,預(yù)計2021年,鋼材高供給態(tài)勢仍將延續(xù),具體仍需取決于置換
產(chǎn)能投產(chǎn)進(jìn)度、環(huán)保限產(chǎn)對鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)的影響等。
圖片
2.1.置換產(chǎn)能投產(chǎn)壓力仍較大,2021年鋼材供應(yīng)預(yù)計仍小幅增長
2018年1月工部公布了《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置換實施辦法》,表明鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能工作由之前的總量壓減轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)調(diào)整。根據(jù)Mysteel相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù),
2018年-2020年間,全國各地退出煉鐵產(chǎn)能2.3億噸,退出煉鋼產(chǎn)能2.7億
噸;新增煉鐵產(chǎn)能2.1億噸,新增煉鋼產(chǎn)能2.3億噸,平均置換比例1.13:1
,低于重點(diǎn)區(qū)1.25:1的限制,表明整體置換比例和效果未達(dá)到相關(guān)要求,
且部分地區(qū)甚至存在老舊產(chǎn)能重新進(jìn)入市場的情況。根據(jù)不完全統(tǒng)計,
2021年國內(nèi)仍有2264.6萬噸煉鐵產(chǎn)能和2678.17萬噸煉鋼產(chǎn)能投產(chǎn),低于
2020年的3152.6和3225萬噸,置換比例大致為1.11:1。不過考慮到2020
年因疫情影響部分置換產(chǎn)能延后至2021年投產(chǎn),已退出產(chǎn)能有部分實際已
停產(chǎn)產(chǎn)能以及新投產(chǎn)項目生產(chǎn)效率更高等因素,預(yù)計2021年鋼材供給仍將
繼續(xù)小幅增長。
圖片
圖片針對產(chǎn)能置換過程中存在的一些問題,2020年7月,新的《鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能置
換實施辦法(征求意見稿)》發(fā)布,與17年舊版本相比,有以下幾點(diǎn)不同
,一是將環(huán)境敏感區(qū)域范圍有所擴(kuò)大,增加汾渭平原和其他2+26大氣通道
城市。二是將環(huán)境敏感控制區(qū)域的置換比例由之前的1.25:1擴(kuò)大至1.5:1
,非環(huán)境敏感地區(qū)的置換比例為1.25:1。三是,在原有6個不得產(chǎn)能置換
的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步將僵尸企業(yè)和鐵合金納入不可置換產(chǎn)能范圍。應(yīng)該來說
,新的產(chǎn)能置換辦法堵住了舊版置換辦法中的一些漏洞,使得鋼鐵行業(yè)供
給端的升級優(yōu)化更加規(guī)范化,從長期來說,可能會改變產(chǎn)能減量置換,產(chǎn)
量卻增加的不合理現(xiàn)象。因此,長期來看,我國鋼鐵供應(yīng)依然存在明確的
天花板。
2.2. 環(huán)保限產(chǎn)約束力減弱,2021年行政性大幅限產(chǎn)概率依然較低
瀘州合江鑫宏盛鋼鐵有限公司主要生產(chǎn):【無縫鍍鋅鋼管】 等等。公司不斷從客戶的切身利益出發(fā),站在客戶的角度,設(shè)身處地的為客戶考慮,并結(jié)合以自身的專業(yè)知識,為客戶設(shè)計出更合理的工藝產(chǎn)品。同時,我們擁有實踐經(jīng)驗豐富、高素質(zhì)的設(shè)計、制造、安裝隊伍,能按客戶所需,結(jié)合客戶的實際情況,制造生產(chǎn)客戶需要的產(chǎn)品。精心的設(shè)計、精湛的制造、精細(xì)的施工、的服務(wù)以及牧陽長期秉持的“讓我們共同前進(jìn)”的理念使牧陽贏得了用戶的長期認(rèn)可和良好的社會信譽(yù)。
2017年中央經(jīng)濟(jì)工作會議將治理環(huán)境污染做為三大攻堅戰(zhàn)之一后,每年11
月至次年3月,國內(nèi)重點(diǎn)地區(qū)都會采取一些停限產(chǎn)手段以保證當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量
情況。不過,經(jīng)過近3年的環(huán)保改造之后,目前主要鋼廠的環(huán)保設(shè)備以及污
染物排放標(biāo)準(zhǔn)基本達(dá)標(biāo),總的來說,環(huán)保限產(chǎn)對鋼材供給的影響呈現(xiàn)逐年
減弱的態(tài)勢。
10月份發(fā)布的《京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原2020-2021年秋冬季大氣污染
綜合治理攻堅行動方案》(征求意見稿)中指出,2020年10-12月京津冀及
周邊地區(qū)PM2.5月均濃度控制在63克/立方米以內(nèi),汾渭平原控制在62
克/立方米以內(nèi),與2019年10-12月兩地區(qū)均值基本相當(dāng)。2020年1-3月京
津冀及周邊地區(qū)PM2.5月均濃度控制在86克/立方米以內(nèi),汾渭平原控制
在90克/立方米以內(nèi),高于今年1-3月均值,因此完成任務(wù)壓力相對較小
。
圖片
另外,以鋼鐵主產(chǎn)區(qū)唐山地區(qū)發(fā)布的《2020-2021年秋冬季工業(yè)企業(yè)日常減
排措施》來看,盡管今年限產(chǎn)時段較去年加長16天,但根據(jù)Mysteel 等根
據(jù)政策文件規(guī)定的測算,其限產(chǎn)影響量較去年略有降低,包含退城搬遷鋼
企的影響量為1223萬噸,而2019年采暖季的理論測算值為1583萬噸,二者
相差約360萬噸,而且在執(zhí)行過程中,企業(yè)仍有一定調(diào)整空間,故后期環(huán)保
限產(chǎn)對鋼材供給的影響預(yù)計也不是很大。
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綜合來看,2021年國內(nèi)置換產(chǎn)能投放量依然較大,盡管總量低于2020年,且仍采取減量置換的方式,但考慮生產(chǎn)效率,退出產(chǎn)能中涵蓋部分停
產(chǎn)產(chǎn)能、2020年部分置換產(chǎn)能延后以及環(huán)保限產(chǎn)影響力逐年減弱等因素,
2021年鋼材供給仍將繼續(xù)維持高位,預(yù)計全年粗鋼產(chǎn)量可能會達(dá)到10.76億
噸,同比增長3.5%。不過,從長期來講,國內(nèi)鋼材供應(yīng)依然存在明顯的天
花板。
3.需求:總體向好,關(guān)注經(jīng)濟(jì)增長動能切換下的結(jié)構(gòu)性機(jī)會
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