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合金鋼管簡介 合金管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。合金鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,合金鋼管是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用合金鋼管制造環形零件,可提高材料利用率,簡化制造工序,節約材料和加工工時,如滾動軸承套圈、千斤頂套等,當前已廣泛用鋼管來制造。合金鋼管還是各種常規武器不可缺少的材料,槍管、炮筒等都要鋼管來制造。合金鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長相等的條件下,圓面積,用圓形管可以輸送更多的流體。此外,圓環截面在承受內部或外部徑向壓力時,受力較均勻,因此,絕大多數鋼管是圓管。 合金鋼管 元素符號含義 鋼的牌號簡稱鋼號,是對每一種具體鋼產品所取的名稱,是人們了解鋼的一種共同語言。 我國的剛號表示方法一般采用漢語拼音字母、化學素符號和阿拉伯數字相結合的方法表示 下面我們具體介紹一下合金鋼材質中各元素及符號含義 1、鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量,以平均碳含量的萬分之幾表示,如40Cr。 2、鋼中主要合金元素,除個別微合金元素外,一般以百分之幾表示。 當平均合金含量<1.5%時,鋼號中 一般只標出元素符號,而不標明含量,但在特殊情況下易致混淆者,在元素符號后亦可標以數字“1”, 例如鋼號“12CrMoV”和“12Cr1MoV”,前者鉻含量為0.4-0.6%,后者為0.9-1.2%,其余成分全部相同 當合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……時,在元素符號后面應標明含量,可相應表示為2、3 、4……等。例如18Cr2Ni4WA。 3、鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B、稀土RE等合金元素,均屬微合金元素,雖然含量很低,仍應在鋼號中 標出。例如20MnVB鋼中釩為0.07-0.12%,硼為0.001-0.005%。 4、高級優質鋼應在鋼號后加“A”,以區別于一般優質鋼。 5、專門用途的合金結構鋼,鋼號冠以(或后綴)代表該鋼種用途的符號。例如鉚螺專用的30CrMnSi鋼, 鋼號表示為ML30CrMnSi。 6、對專業用低合金高強度鋼, 應在鋼號后標明。例如16Mn鋼,用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”,汽 車大梁的專用鋼種為“16MnL”,壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。
利用不銹鋼測定液輕易地識破市場上的偽劣不銹鋼的真面目 使用不銹鋼測定液,我們在一定程度上就能很輕易地識破市場上的一些欺騙行為和偽劣不銹鋼的真面目。比如要買304牌號的不銹鋼,我們就可對廠商提供的“304”產品進行測試。如是真的304,我們用上述“304型”測定液或“Ni8”型測定液測試,就應該出現相應的測試結果,否則,就不是真的304;如果再用“低Ni”測定液進一步測試發現藥珠呈紫紅色,則表明該產品是種含錳較高的鋼,也很可能是當前市場上盛行的耐腐蝕性很低的偽劣不銹鋼,即所謂的“200系不銹鋼”。在使用測量不銹鋼中特定元素大致含量的測定液進行有關測試鑒別時,要求我們參照和了解有關不銹鋼標準中對化學成份的規定。 目前使用不銹鋼測定液來鑒別不銹鋼,其實只是在一定程度上回答了“不是什么”的問題,而不能真正地回答“確切是什么”的問題。例如:用“304型”測定液或“Ni8”型測定液測試商家所謂的“304”產品,如果測試結果與真304產品的相同,我們萬萬不可就此斷定它就是304,而只能說“可能”是304。因為不管是通電型還是不用通電型的,測試的結果只是我們判斷所測鋼是某鋼種(如304)的一個必要而非充分的條件。如果我們想真正弄清楚鋼的確切牌號,那么就必須通過專業的化學分析或光譜分析等方法,測定它的化學成分,再對照有關權威標準進行鑒別。當然這些方法與使用不銹鋼測定液相比,更加專業和準確,但在難度或成本方面也高了不少。 另外,不銹鋼材料的質量高低不僅僅是由其化學成分決定的,還與其組織、性能、純凈度等因素有關。而對于這些因素的測定,不銹鋼測定液顯然是無能為力的,只有借助于有關專業的測試檢驗。 目前市場上的不銹鋼測定液產品,在標識等方面還存在不夠科學的地方。如上面提及的用“N”代替“Ni”的情況,還有的將200系不銹鋼分為“200、201、202”等。在實際使用過程中也發現,有的測試結果用肉眼觀察難以區分,容易導致錯誤。如測試時除了201、202和301、304之間有比較明顯的顏色區別外,201和202之間、301和304之間的顏色變化就不是很明顯。這些不科學及不足的地方還需有關廠商進一步改進。 目前市場上小瓶裝的不銹鋼測定液,體積都較小,重量也輕,攜帶方便,費用成本低(每瓶的價格分品種從十幾元到二三十元不等,每次測試的費用有的只有幾分錢),測試操作也很簡單,不失為一種有力的工具和“武器”,我們不妨一試! 不管怎樣,在采購不銹鋼產品時,除了要注意產品的出廠檢驗合格或質量證明書,要注重商家的信譽,而不要貪圖便宜外,我們在識破市場欺騙行為和偽劣不銹鋼產品真面目方面,還是可以主動采取一些行動的。
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P11合金鋼管、P11無縫管 P11合金鋼管、P11無縫管p11合金管的優點是可以100?收,符合環保、節能、節資源的戰略,國冢政策鼓勵擴大高壓p111合金管的應用領域目前我國p11合金管消費量占鋼材總量的比重僅為發達的一半,p111合金管使用領域為行業發展提供更廣闊的空間。根據中國特鋼協會p11合金管分會的研究,未來我國高壓p11合金管長材的需求年均增長可達10-12 P11合金鋼管就是把金屬毛坯放在冷擠壓模腔中,在室溫下,通過壓力機上固定的凸模 向毛坯施加壓力,使P11合金鋼管產生塑性變形而制得零件的加工方 【1】擠壓P11合金鋼管尺寸準確表面光潔:目前我國研制的P11合金鋼管一般尺寸精度可達8~9 若釆用理想的潤滑可達(指純鋁和紫銅零件),僅次于精拋光表面因此用P11合金鋼管方法制造的零件,一般不需要再加工,少量的只需精加工(屠削) 【2】節約原材料:P11合金鋼管材料利用率通常可以達到80?上。如解放牌汽車活塞銷動切削加工材料利用率為43.3??用冷擠壓時材料利用率提高到92??如萬向節軸事套改用冷擠壓后,材料利用率由過去的278?高到64?可見,采用冷擠壓方法生產機械零件,可以節約大量鋼材和有色金屬材料 【4】可加工形狀復雜的零件:如異形截面、內齒、異形孔及盲孔等,這些P11合金管采用其它加工法難以完成,用冷擠壓加工卻十分方便。所示的零件,能方便的擠出 【5】冷擠壓P11合金鋼管強度高、剛性好而重量輕:由于冷擠壓采用金屬材料冷變形的冷作強化特性,即擠壓過程中金屬毛坯處于三向壓應力狀態后材料組織致密、且具有連續的纖維流向,因而制件的強度有較大提高。這樣就可用低強度材料代替高強度材料過去采用20Cr鋼經切削加工制造解放牌活塞銷,現改用20號鋼經冷擠壓制造活塞銷性能測定各項指標,冷擠壓P11合金鋼管法高于切削加工法制造活塞銷
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