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交通護欄的發展趨勢城市交通護欄的終發展將越來越少，基于兩點：道路設計功能更為完備，立體化或多層化，不同交通方式將在不同的道路平面上；另一點則是交通文明程度越來越高，不文明交通行為將很少出現。因此，交通護欄將向“輕、巧、美”，“、環保、經濟、耐用”方向發展。“輕”：交通護欄材料要采用新型輕質材料，上部結構輕盈，下部結構莊重；“巧”：交通護欄設計要科學，外型結構簡潔明了，方便維護；“美”：交通護欄外表要美觀大方，與現有交通標志相得益彰；起到成為都市風景線的作用；“”：交通護欄應有警示的功能，提醒駕駛員注意周邊環境，同時也能提醒行人注意，阻止行人鉆越，起到防患于未然的積極作用； “環保”：交通護欄應在生產、安裝、使用和維護過程中做到無污染，達到保護環境的目的；“經濟”：交通護欄應遵循“輕、巧、美”的設計原則，科學地選用適當制造原料，達到多功能作用，降低綜合成本，節省投資； “耐用”：交通護欄應在長期使用中接受不同環境污染，同時能降低維護費用，從而達到長期使用的功效。
廊坊安次金鑫金屬制造有限公司是廊坊安次較大的生產、加工、銷售 鑄造石護欄欄桿為-體的綜合性企業。 公司專業生產各種規格、材質 鑄造石護欄欄桿，同時可根據客戶圖紙要求加工各種規格 鑄造石護欄欄桿，可為客戶來料加工。
軟土地區防撞：以飽水的軟弱黏性土沉積為主的地區稱為軟土地區。軟土包括飽水的軟弱黏性土和淤泥。在軟土地基上修建公路時,容易產生路堤失穩或沉降過大等問題。我國沿海、沿湖、沿河地帶都有廣泛的軟土分布。 滑坡地段防撞：滑坡是指在一定的地形地質條件下,由于各種自然的和人為的因素影響,山坡的不穩定土(巖)體在重力作用下,沿著一定的軟弱面(帶)作整體的、緩慢的、間歇性的滑動變形現象。滑坡有時也具有急劇下滑現象。 膨脹土地區防撞：膨脹土系指土中含有較多的黏粒及其他親水性較強的蒙脫石或伊利石等黏土礦物成分,且有遇水膨脹,失水收縮的特點,是一種特殊膨脹結構的教質土。多分布于全國各地二級及二級以上的階地與山前丘陵地區。
每經過一座大橋，們都可以看到設計精燈光橋梁護欄。不同的橋梁采用不同風格的燈光橋梁護欄防撞且都有它獨特的形式，今天就為大家介紹一下燈光橋梁護欄的特點。
1、燈光橋梁護欄作用是避免車輛失控，而且美化橋梁，給們的城市增添一抹色彩，那今天就為大家介紹一下橋梁防撞護欄有什么的特點，
2、鋼結構燈光橋梁護欄采用鍍鋅鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進行表面處理，產品塑層可抗紫外線，具有不爆皮、不開裂的特性，燈光橋梁護欄，顏色鮮艷亮麗，表面光滑等特點，受到市場的極度歡迎
1、人行道或帶外側的橋梁防撞護欄高度不應小于1.10m。欄桿構件間的凈間距不得大于140mm，切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足規范要求。
2、橋梁防撞護欄強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發生碰撞，不落河。
3、橋梁防撞護欄造型、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋梁防撞護欄扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算
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