以下是:聚丙烯長絲土工布廠家直發的產品參數
產品參數 產品價格 1.0/平米 發貨期限 0-3 供貨總量 9999 運費說明 不含運費 小起訂 10 質量等級 AAAAA 是否廠家 是 產品材質 聚丙烯 產品品牌 佳通 產品規格 4.5*200m 發貨城市 山東 產品產地 山東 加工定制 是 產品型號 120g 可售賣地 全國 產品重量 120g 產品顏色 白 質保時間 10年 適用領域 水穩層 是否進口 否 質量認證 ccc 范圍 供應范圍覆蓋安徽省 蚌埠市 合肥市、馬鞍山市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 龍子湖區、蚌山區、禹會區、淮上區、懷遠縣、五河縣、固鎮縣等區域。 聚丙烯長絲土工布廠家直發,佳通工程材料(蚌埠市分公司)專業從事聚丙烯長絲土工布廠家直發,聯系人:李總,發貨地:安駕莊鎮鎮工業園區,以下是聚丙烯長絲土工布廠家直發的詳細頁面。 安徽省,蚌埠市 民國三十六年(1947年)1月1日,蚌埠正式設市。蚌埠古代因多蚌而得名,意為遍布河蚌的碼頭。蚌埠是淮河文化發祥地之一,距今7300年前雙墩文化遺址出土的刻畫符號,被確認為中國文字的重要起源之一;治水英雄大禹在此劈山導淮、召會諸侯;留傳至今的漢民族代表性的民間舞蹈——花鼓燈,被周恩來總理譽為“東方芭蕾”,列為批非物質文化遺產。市境內有涂山、張公湖等4A級旅游景點。蚌埠市是安徽省委、省政府明確支持建設的淮河流域和皖北地區中心城市,是全國文明城市、全國雙擁模范城市、園林城市,是華東地區重要的綜合交通樞紐城市,蚌埠港是千里淮河大港。
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聚丙烯長絲布 產品特點: 1、產品具有天然的化學穩定性、使用壽命長。 產品除濃硫酸、濃硝酸外,不與其他化學試劑產生反應。該產品在60℃氫氧化鈣溶液中浸泡三天,強力保持率幾乎達,聚酯土工布強力損失10—15%,隨著浸泡時間的增長,會繼續水解至消失。聚丙長絲土工布適應各種土質、水質環境,適應各種酸堿環境的條件下使用,保證工程50年至100年的使用壽命要求。 2、質地輕、強度高。聚丙烯密度0.91g/cm3,聚酯密度是1.37g/cm3。聚丙烯是常用聚合物中質地輕的一種,因而同樣單位面積、質量情況下,聚丙烯長絲土工布中的纖維根數越多,并且單位的強力高于聚酯纖維20—30%,比聚酯土工布具有更高的強力。因此,強力、隔離、反濾、保持等功能更優越,使工程更。 3、環境 聚酯水解產物對苯二甲酸,屬于有毒物質水體含量不應超過0.1mg/L和1mg/L。因此從環境角度來考慮,在水利、隧道、排水、高速公路、鐵路等工程中。在國外是不允許應用的,聚丙烯長絲土工布不易水解,水解不產生有毒物質。因此聚丙烯長絲土工布具有優異的環境性能。 4、產品均勻性好,力學指標高 聚丙烯長絲紡粘非織造布,采用國際高端的生產設備和先進生產工藝,使生產的產品布面平穩。由于使用狹縫牽伸代替傳統的管式牽伸,杜絕了注頭絲、疵點的產生。布面各點質量一致。CV%值≤2.6,各點受力一致,沒有薄弱點產生,力學指標超過同類產品30%以上。
聚丙烯長絲布 公路工程用聚丙烯長絲針刺防裂基布 在半剛性基層瀝青路面中,由于溫度循環變化和車輛荷載的反復作用,基層接縫或裂縫會反射到瀝青面層,形成路面裂縫,即反射裂縫。裂縫形成后,雨水會迅速滲入基層,在車輛荷載作用下形成動水壓力反復沖刷基層,引起基層損壞、路面網裂沉陷等病害,嚴重影響公路壽命。在新建公路及公路維修工程中使用聚丙烯防裂基布是許多 和地區公路工程常用的防裂做法。 什么是聚丙烯長絲針刺防裂基布 公路工程用聚丙烯長絲針刺防裂基布是由優質聚丙烯切片直接紡絲鋪網,再經針刺、熱軋等工藝制成的連續長絲針刺非織造布,單絲纖度能夠達到11dtex以上,強度可以達到3.5g/d以上,是理想的路面應力吸收材料。
聚丙烯長絲布 聚丙烯長絲針刺防裂基布的優點 1. 形成應力吸收層,防止應力集中,減少反射裂縫的發生; 2. 形成防水層,阻止路面雨水侵入基層; 3. 提高面層耐疲勞性能; 4. 機械化鋪設,施工方便快捷,減少人力及時間成本; 5. 可定制產品,適應不同等級公路承載及幅寬要求。 目前,我國高等級瀝青混凝土路面在通車后,由于重載車輛和車流量較大等原因,路面易出現反射裂縫及車轍,嚴重縮短了道路的使用壽命。而高分子防水抗裂基布具有高模量、高延伸、親油性、隔離基層裂縫反射、有效分散車輛行駛過程中中對路面產生的瞬時壓力、施工方便等優點,作為應力吸收層,能夠有效減緩路面反射裂縫的產生、抑制裂縫擴展,提高瀝青路面使用壽命。
聚丙烯長絲布 防裂基布是以增強聚丙烯為原材料,采用新技術、新工藝加工而成;是高寒地區路面防治反射裂縫的優選產品。 防裂基布性能特點: 1.隔離防滲:浸入瀝青的防裂基布的防滲透功能阻止了水和氧氣滲入路基結構,保護路面基層。 2.分散應力:浸入瀝青的防裂基布分散了上下層間的傳動應力,減少了裂縫擴散和反射裂縫的形成。 3.夾層上下良好的粘結:數量的瀝青和防裂基布高粘附能力保障了路面結構層之間均勻、緊密的粘結。 4.攤鋪施工專業:使用攤鋪設備攤鋪防裂基布,保證其均勻、平整、緊密的粘結,即使是路面轉彎地段,也無須固定和預拉。 5.環保再循環:使用防裂基布的舊路面層可以很容易的被銑刨,混合料進行熱攪拌后防裂基布熔化并與瀝青混合料均勻的混合在一起,可以作為新的瀝青混凝土重新加以利用,減少浪費。
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