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新聞.連續漲幅的無縫方矩管,進入了修正狀態。目前整體庫存處于歷年低點,且地條鋼大限已至,供給難有增加,因此料本周鋼價先穩后漲,下跌空間有限。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后,用油漆噴上編號、規格、生產批號等。



時訊新聞..國外焊管品種隨著焊接技術的進步快速發展,從水煤氣管發展到套管、鍋爐管。我國在1987-1992年間,大慶、勝利和塔里木油田僅從日本新日鐵就購買了規格為¢139.7 – 339.7 mm,的油井用焊管12.6萬噸。隨后我國在大慶和遼河油田用日本提供的焊接套管建設過試驗油井。這些事實證明,只要有先進的生產工藝和質量控制手段,焊接鋼管在一定領域內可以完全替代無縫鋼管。焊管的厚度公差高于無縫鋼管厚度公差,材料節省率高,成本低。這就是石業引進焊管產品的一個主要原因。中國的無縫管、軋管產品都受到西方先進焊管產品的挑戰,只有跳出單純數量擴張的圈子,狠抓技術進步,降低成本,產品向次發展才有前途。 焊管發展方向的兩次重大研討會的觀點和影響國內有兩次涉及焊管發展方向的重大學術討論會:一次是1998年“大中直徑長輸管線用埋弧型直縫焊接鋼管研討會”,一次是2000年“天然氣管道輸送技術及制管技術高級研討會”。前一次研討會主張“發展直縫雙面埋弧焊管取代螺旋管”,后一次研討會提出“繼續堅持油氣輸送干線鋼管以國產螺旋焊管為主的技術路線”。這兩次研討會的結論截然相反,對制管業有不同影響。


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