單向滑動球鉸支座特性介紹 橋梁支座與鋼結構支座都可以分為單向滑動、雙向滑動和固定三種形式，單向滑動球鉸支座的產品知識，包括它的結構組成部分、主要技術功能和后期的使用與養護，僅供參考。 單向滑動球鉸支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡膠擋圈組成的一種特殊盆式橡膠支座產品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,由于單向滑動球鉸支座中間鋼板及底盆亦相應地改成球面，減小了摩擦系數。其位移由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實現，通過球形板和球面四氟板之間的滑動來滿足支座轉角的需要。 滑動球鉸支座具有相當的抗豎向拔力的功能，確保豎向受拔時上下結構不脫節，且能正常轉角； 具有抗水平剪力的功能，確保水平受力時不掉落；可滿足水平位移要求。 球鉸支座使用期間就定期每查一次,保養一次。 檢查支座與上,下連接件是否有破壞,檢查螺栓是否剪斷或松動,焊縫是否開裂等。 檢查防塵罩內積塵情況,并灰塵。 檢查橡膠密封圈有無龜裂和老化現象。 旋動固定螺母,清洗干凈后重新上油,以免銹死。 檢查支座本身高度變化,此變化反應聚四氟乙烯板的磨耗狀況,當高度變化超過5㎜時應大修。 檢查防銹漆完好程度,如有脫落應用砂布磨出鋼體并呈現出金屬光澤后重新上漆。 特殊情況發生后（如地震,破壞性大風等）,應及時檢查上述內容。

球鉸支座的養護支座使用期間就定期每查一次、保養一次。檢查支座與上、下連接件是否有破壞，檢查螺栓是否剪斷或松動，焊縫是否開裂等。檢查防塵罩內積塵情況，并灰塵。檢查橡膠密封圈有無龜裂和老化現象。旋動固定螺母，清洗干凈后重新上油，以免銹死。環氧砂漿硬化后，拆除支座四角臨時鋼楔塊，并用環氧砂漿填滿抽出楔塊的。
梁體安裝完畢后，或現澆混凝土梁體形成整體并達到圖紙規定強度后，在張拉梁體預應力之前，拆除上、下連接板，以防止約束梁體正常轉動，并及時安裝活動支座的橡膠防塵罩。球鉸支座價格球鉸支座價格下部鋼筋砼柱的標號不得低于0級。柱內配筋應參考本支座設計時的研究分析結果，即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內（b為柱截面寬度）。本產品的問世為降低工程造價、提高工程整體質量和防震減災能力創造了極為有利的條件，在當今國內外蓬勃發展的大跨度空間結構建筑領域中極具推廣應用價值。KLQZ抗拉球形鋼支座按結構形式可分為縱向活動支座（ZX）、多向活動支座（DX）、固定支座（GD）。球鉸支座特點支座材質不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-2009標準規定執行。
其中彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執行。鑄鋼按GB/T、GB/T標準執行。開箱后不得任意松動連接螺栓，并不得任意拆卸支座。支座與梁體及墩臺采用預埋螺栓連接，必要時亦可采用與預埋鋼板焊接，但將支座與預埋鋼板焊接時，要防止支座鋼體過熱，以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。