產品參數 | |
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產品價格 | 976/個 |
發貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 7548 |
運費說明 | 包郵 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | 優質 |
是否廠家 | 是廠家 |
產品材質 | 鑄鋼 |
產品品牌 | 尚友 |
產品規格 | 350KN |
發貨城市 | 河北衡水 |
產品產地 | 河北衡水 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | WJQZ網架支座 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 80Kg |
產品顏色 | 灰色 |
質保時間 | 50年 |
外形尺寸 | 300*300*120 |
適用領域 | 網架鋼結構工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | 50KN |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
產品名稱 | 網架鋼結構抗震連廊滑動支座 |
豎向承載力 | 300KN |
水平剪力 | 50KN |
位移量 | ±50mm |
轉角 | 0.02ad |
類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定 |
抗拔力 | 30KN |
功能 | 減震抗震隔震,地震發生時對結構起穩定性能 |
用途 | 避免地震發生時建筑結構的破壞和倒塌 |
摩擦系數 | 0.03 |
適用工程 | 鋼結構網架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程 |
風格 | 抗沖擊性好、抗壓強大 |
彈性剛度 | 3KN/mm |
材質 | 可焊鋼ZG275-485H |
執行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
范圍 | 優選:單向位移網架支座供應范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 環翠區、文登區、榮成市、乳山市等區域。 |
網架鋼結構支座存在以下幾種方式:從公路盆式橡膠支座轉化而來的網架支座商品盆式拉壓支座,將支座的上支座板和底盆的構造稍做調整,完成支座的抗拉和反抗水平力。 這類商品轉角較小,通常為0.02弧度,且支座中含有橡膠有些,對運用年限應做明確需求。
還有從球型支座轉化來的網架支座商品球型拉壓支座,這類商品的轉角對比大,且受力面對比均勻,不產生力的頸縮。支座的上、下座板運用壓力鍋的卡盤構造原理銜接在一起,完成支座的抗豎向拉力和反抗水平力,這類支座是目前商場的主流商品。 還可在此類支座的基礎上添加鋼板繃簧或聚氨酯類繃簧等部件,用于完成支座的水平剛度等特殊需求。
還有運用球鉸原理制造的網架商品球鉸拉壓支座,這類商品的完成轉角通常為0.08弧度,反抗水平力相對也大一些,但球鉸面的摩擦系數稍大,應當注意。近幾年還開展了關節軸承支座,在支座內安頓關節軸承時刻節點的滾動,這種支座的滾動靈活,但位移受到了一定的限制。
另一種多見報價較低的由橋梁板式橡膠支座衍生種類:板式橡膠拉壓支座,板式拉壓橡膠支座是在橡膠支座的基地設一根拉力螺栓,將支座頂板和下滑板聯接在一起.支座下滑板和底板及錨固定架板之間設不銹鋼板和聚四氟乙烯滑板,以使支座可以縱向滑動。該支座即隨壓力,又承受拉力。這種支座因造價低,構造簡略,裝置方便現被很多運用。防撞欄桿泄水管欄桿支座。
支座的構造方式、技術指標和裝置對節點構造起著主要的效果,可以準確選用構造合理的支座商品,有利于進步工程質量,一起還可以推動網架支座規劃的開展。
湛江鋼連廊滑動支座設計方案jltrq3n,鋼連廊抗震支座又名抗震鉸支座,抗震球形支座,主要包括固定鉸支座,單向滑動鉸支座和雙向滑動鉸支座。,工程中較多的采用連廊與主體結構一端鉸接一端滑動的柔性連接,連廊與主體結構支座連接顯得格外重要,減振抗拉球鉸支座球鉸支座投資是一次性的,橡膠支座的投資是多次性且更換費用昂貴,有時甚至無法更換。假如建筑物設計使用年限是50年,使用期限內若用橡膠支座至少需更換3次,每次更換的人工費、材料費、吊頂損壞后的修補費等加起來至少是萬向轉動球鉸支座的5倍.,支座通過球面傳力,不出現力的縮頸現象,作用在上、下結構的反力比較均勻。球鉸支座廠家是華北地區生產球鉸支座,網架鋼支座,抗震球型鋼支座,滑動球鉸支座、固定鉸支座,抗震球鉸支座、抗拉拔球鉸支座,球形鋼支座,橋梁伸縮縫,隔震支座,橡膠止水帶等一系列產品的企業;人生的旅程就是這樣用大把的時間迷茫,在幾個瞬間成長!不要害怕生命中,不完美的角落,陽光會在每個裂縫中散落。愿您在新年之際充滿幸運!我公司擁有先進的生產設備,科研人員和現代化的管理制度,這樣為我們生產的球鉸支座質量、品質,提供了的硬件設置。我廠始終堅持“以質量創效益,以服務對顧客”的宗旨服務于廣大客戶,竭誠歡迎全國各設計單位,工程建設單位蒞臨我廠參觀指導,共同合作,共謀發展,共同促進。〖JQZ系列新型球型鋼支座〗是按照標準《橋梁球型支座》(GB/T17955-200,同時參照并滿足歐洲標準《Structuralbearings-Part7SphericalandcylindricalPTFEbearings》(EN1337-200及其它相關行業規范(雙標準、多規范)研發的橋梁標準構件系列產品,屬技術成果(ZL,通過了省部級科技成果鑒定(陜科鑒字[2009]第099號),且已上升為中華人民共和國交通運輸行業標準(JT2009-6,適用于各類公路、市政及軌道交通的各種類型橋梁,尤其是彎、坡、斜及特殊復雜橋梁。【抗震球鉸支座】若在施工現場組裝時,安裝前應將不繡鋼板及四氟滑板表面擦洗干凈,然后在四氟滑板的儲油槽內注入并充滿不揮發的5201-2硅脂(潤滑油),如果是【抗震球鉸支座】,必須設置防塵罩。四氟滑板、不繡鋼板、上下鋼板等加工應滿足《公路橋梁支座》(JT/T4-200的要求。抗震球鉸支座應水平安裝,與四氟滑板接觸的不繡鋼板表面不允許有損傷及拉毛現象。【抗震球鉸支座】以免增大摩擦系數及損壞四氟滑板。抗震球鉸支座落梁時,為了防止梁與【抗震球鉸支座】發生縱向位移,一般可采用木制三角墊塊等在梁體兩側家以定位,待落梁工作全部完成后拆除。抗震球型鋼支座的材料硬度如下輥軸心材硬度為HV200,硬質鋼芯材硬度為HV300,硬質鋼便面處理后的硬度達到HV500~650。支座材料的設計容許應力容許的赫茲接觸應力當摩擦系數為0.015時,為2000MPa,當摩擦系數為0.010時,為1700MPa。支座上下板的抗彎容許應力主力210MPa,主力加附加力為240MPa。湛江鋼連廊滑動支座設計方案,【抗震球鉸支座】在下部構造設計圖紙上,不僅要有橋臺、橋墩本身的預留孔圖,而且要畫出橋梁前后基準線(或者基準點),用他來確定所以的橋臺、橋墩上的測量基準線,還要把上部構造施工時應主要的事項,如橋長、跨徑長、對角尺寸、【抗震球鉸支座】中心線、支座位置(中心間距)、各支座安裝方向、【抗震球鉸支座】底面設計高度和下部構造(支座墊石)頂面設計高度等標注在設計圖紙上。
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網架鋼結構支座常采用鋼筋混凝土柱支承當混凝土柱頂標高低于設計標高時可采用鋼抱箱進行調平采用MIDAS GEN有限元建模分析結果表明鋼抱箱滿足承載力和變形要求調平效果良好。
網架鋼結構支座的優點:
1、抗震球型網架鋼支座可萬向轉動、萬向承載,能很好地滿足上部結構各種荷載所產生的反力的傳遞、轉動、移動要求,保證反力合力集中、明確、可靠。
2、抗震球型鋼結構支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機震力作用下,只要上、下結構本身不破壞,就不會發生落梁、落架等災難性后果,故特別適用于高烈度震區的設防,具備能抗震烈度9度的能力。
3、抗震球型鋼支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產生極小變形,能可靠地保證汽車、列車高速運行時的平順性。
4、抗震球形網架支座通過球面傳力,受力面積大,并采用多種材料的優化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價較低。
5、抗震球型鋼結構支座適用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響。
網架鋼結構支座的選用事項及適用范圍
1、抗震球型鋼支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結構等工程,尤其在震高烈度區更為適用。
2、選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉角,對于減震支座還應注意水平彈性剛度。
3、選用支座時應注意支座的類型,即雙向活動型、單向活動型、固定型。
4、減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。
網架鋼結構支座是在常規球型支座的基礎上,為了抵抗垂直方向的拉拔力而設計的,固定球鉸支座除具備常規球型支座的基本結構外,在上下支座板之間增加了抗拉拔結構,包括抗拉拔板和高強度抗拉拔螺栓,以滿足豎向抗拉拔要求。抗拉拔高強度在地震及颶風發生時,能保證橋梁上、下結構之間合理的相對位移,對高烈度區尤其直下型地震區的工程結構有良好的抗震作用,同時也適用于沿海颶風較多地區的橋梁工程和建筑工程等。
網架滑動支座
由于需要支座在承受拉力的同時還要實現轉動,而支座的轉動中心只能是上支座板和下支座板接觸球面的圓心,故試驗采用兩塊支座相對放置,中間轉動板連接(如圖 2)。只對球鉸支座施加拉力時,實現測試支座承受拉力工況測試;對轉動板施加力,則實現球鉸支座拉轉工況測試。通過測量轉動板力的作用點到試驗支座中心線的距離,計算得出球鉸支座的轉動力矩M一P ·叢這是兩支座的轉動力矩。一、固定球鉸支座的主要技術性能 :
1、能承受豎向載荷;
2、具備相當的抗豎向拔力的性能,保證豎向受拔時上下結構不脫節,且能正常轉角;
3、具備抗水平剪力的性能,保證水平受力時不脫落;
4、可滿足水平位移要求;
5、可滿足萬向轉動,萬向承載;
6、材質為合金鑄鋼,充分滿足工程壽命年限。
二、固定球鉸支座的設計參數
1、豎向壓力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.
2、豎向抗拔力取其豎向荷載的50%內;
3、水平抗剪力取豎向荷載的30%40%;
4、設計轉角為0.02rad,也可根據實際情況在0.020.08rad范圍內做相應設計;
5、滑動摩擦系數u0.03(-25°C+60°C).
三、固定球鉸支座選用時應注意的事項:
1、選用鉸支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉角,對于減震支座還應注意水平彈性剛度。
2、選用鉸支座時應注意支座的類型,即雙向活動型、單向活動型、固定型。
3、減震鉸支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。
四、固定球鉸支座的安裝
1、鉸支座的安裝方案、連接形式應與結構設計人員具體商定,以保證上、下部結構與支座的可靠連接和功能發揮。
2、下部鋼筋砼柱的標號不得低于C40級。
3、柱內配筋應參考本支座設計時的研究分析結果,即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(b為柱截面寬度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承載力分析結果確定。
4、活動鉸支座根據設計需要在上支座板與滑板之間設置偏值。
5、鉸支座和預埋鋼板的連接若采用焊接時,要采取降溫措施,或對邊斷續焊的方法,防止鉸支座鋼件過熱而損壞聚四氟乙烯板,橡膠密封圈和5201硅脂。
6、安裝前應使下部結構的標高和水平度滿足設計要求。鉸支座四角高差不大于1?L。
7、鉸支座中心線應與主梁中心線及下部結構安裝線重合。
8、鉸支座安裝 位后,底板與預埋鋼板焊接 符合設計要求。待梁體施工完畢后,應立即拆除臨時連接件。
9、鉸支座安裝時必須將上支座板與下支座板的連接件安裝好,待支座安裝 位完成后拆除,并立即安裝上防塵罩(防塵罩為橡膠板,同現場施工單位負責安裝)。
滑動鉸支座,是在國標型支座的基礎上逐步升華的產物。鉸支座能夠滿足橋梁、建筑,尤其是鋼結構工程對節點支座性能需要。鉸支座是水平位置支座,其作用是鉸接上下構件,釋放鋼結構主體的內應力,實現結構萬向轉角(0.02-0.08rad)。鉸支座可分為普通固定鉸支座和減震型固定鉸支座。