一、球墨鑄鐵井蓋的承重標準： 　　重型洛陽球墨鑄鐵井蓋的承載力在系數為9的時候，承重力為400KN；大于40噸，400KN直徑700重型球墨鑄鐵雙層井蓋支座重量112Kg，直徑700輕型球墨鑄鐵雙層井蓋支座重量89Kg。A15蓋子能夠承受15kN的測試載荷（1.5噸）。B125蓋子能夠承受125kN的測試載荷（12.5噸）。C250蓋子能夠承受250kN的測試載荷（25噸）。D400蓋子能夠承受400kN的測試載荷（40噸）。E600蓋子能夠承受600kN的測試載荷（60噸）。F900蓋子能夠承受900kN的測試載荷（90噸）。重型井蓋承壓360KN，輕型井蓋210KN。一般為內徑700井蓋，50噸車輛按四軸算也要B125級別井蓋重量要達到60公斤。而重型球墨鑄鐵雙層井座井蓋承重大于360kN或超汽-20級主車。這是因為球墨鑄鐵井蓋的一個優點，就是由于球墨鑄鐵強度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。那么根據承重標準該怎么劃分等級呢？ 　　二、球墨鑄鐵井蓋的承重等級： 　　一級：選用A15級一般用于綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區域。 　　二級：選用B125一般用于人行道、非機動車、小車停車場及地下停車場。 　　三級：選用C250一般用于住宅小區、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區域，道路兩邊路緣石0.5m內。 　　四級：選用D400一般用于城市主干路、公路、高速公路等區域。 　　五級：選用E600一般用于貨運站、碼頭、機場等區域。 　　輕型：禁止機動車進入的綠地甬道自行道或人行道。普通型：汽10級以下的道路或停車場。重型：機動車通行的道路或停車場。特重型：機動車主干道。 由于洛陽球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結構，在減弱振動能力方面，洛陽球墨鑄鐵優于鑄鋼，因此更加有利于降低應力。洛陽球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也較少了球墨鑄鐵的機加工成本。除此之外，球墨鑄鐵排水蓋在使用過程中也易于操作和維護。球墨鑄鐵下水道蓋板采用優雅的格子設計，提供良好的防滑抓地力和美觀的外觀。此外，井蓋因其材料價值而經常被盜竊。采用鉸鏈式設計，球墨鑄鐵維修蓋還可以防止小偷從蓋上偷走。洛陽新生水暖生產不銹鋼井蓋的過程中，嚴格按照設計圖紙進行，并采用優質的不銹鋼板材做井蓋的生產原材料，既保證了不銹鋼的材質，同時又保證了井蓋的質量。在規格上面，我廠推出多種市場需求量比較大的規格，并可以按照客戶們的要求進行私人定制，以滿足客戶們的要求。所以有需求不妨聯系我們！

洛陽球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來的井蓋，這種井蓋質量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經過噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有一個優點，就是由于球墨鑄鐵強度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。 球墨鑄鐵井蓋的特點： 韌性好。沖擊值與中碳鋼材相近，是灰鐵材料的10倍以上。 抗腐蝕性強。噴水腐蝕試驗，九十天的腐蝕量僅為鋼管的1/40，是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍，是普通鋼管的5倍。 塑性好。延伸率≥7％，與高碳鋼材相近，而灰鐵材料延伸率為零。 強度高。抗拉強度ób≥420MPa屈服強度ós≥300MPa與低碳鋼材相同，是灰鐵材料的三倍。 由于洛陽球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結構，在減弱振動能力方面，球墨鑄鐵優于鑄鋼，因此更加有利于降低應力。選擇球墨鑄鐵的一個重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也減少了球墨鑄鐵的機加工成本。 球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的。洛陽球墨鑄鐵具有更高的屈服強度，其屈服強度 為40k，而鑄鋼的屈服強度只有36k。在大部分市政應用領域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。 性能 洛陽球鐵鑄件差不多已在所有主要工業部門中得到應用，這些部門要求高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴 重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩定性等。為了滿足使用條件的這些變化、洛陽球墨鑄鐵現有許多牌號，提供了機械性能和物理性能的一個很寬的范圍。 如國際標準化組織ISO1083所規定的大多數球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態生產的。顯然，這個范圍包括抗拉強度大于800牛頓/毫米，延伸率為2％的高強度牌號。另一個極端是高塑性牌號，其延伸率大于17％，而相應的強度較低( 為370牛頓/毫米）。強度和延伸率并不是設計者選擇材料的 根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強度、彈性模數、耐磨性和疲勞強度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對于設計者也許是關鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國際標準。

球磨鑄鐵井蓋是一種球墨鑄鐵材質的井蓋，由球墨鑄鐵打造出來的井蓋，延展性更好，可塑性更佳，強度比碳鋼更強。 球墨鑄鐵井蓋的特性有以下幾點： 1、韌性好 其抗沖擊值與中碳鋼材相近 2、抗腐蝕性強 在腐蝕條件下損耗更小，使用壽命更長 3、塑性強 可塑性與碳鋼材相近 4、強度高 抗拉強度比普通鋼材灰鐵更好 球墨鑄鐵井蓋按照承壓能力的不同分為以下幾種： 一等級：多用于人行道等車輛禁行地段 二等級：多用于非機動車道及車輛往來較少地段 三等級：多用于商業街等小型車頻繁往來地段 四等級：多用于城市主干道、高速路等車輛往來頻繁地段 五等級：多用于貨運站等大型運貨車往來地段 球墨鑄鐵的下水井蓋其載重級別會高一些。這也是由它內部的一些成分決策的。那麼中重型重形球墨鑄鐵井蓋的品質怎樣，應用范疇有什么? 　球墨鑄鐵除鐵外的成分一般為：碳含量3.6~3.8％含硅量2.0~3.0％含錳、磷、硫總產量不超過1.5％和適當的希土、鎂等球化劑。鑄鐵是碳含量超過2％的鐵碳合金，工業生產生鐵含碳量一般在2.5％--4％并含C、SI、Mn、S、P等原素，是用鐵礦砂經煉鐵高爐冶煉廠的商品。依據鑄鐵里碳存有形狀的不一樣，又可分成煉鋼生鐵、鑄造生鐵和球墨鑄鐵等幾類。 　　重形球墨鑄鐵井蓋 　　重形球墨鑄鐵井蓋在一些獨特自然環境的應用需要量極大，這類下水井蓋是一種性能指標很平穩的商品。傳統式的下水井蓋商品選用混凝土開展生產加工制做，盡管可以考慮許多 自然環境的要求，但卻不能夠考慮港口物流等一些關鍵場所之中的運用。中重型重形球墨鑄鐵井蓋便是專業對于這種狀況開展產品研發的一款商品，生鐵自身便是歷經生產加工解決的一種商品。 　　中重型重形球墨鑄鐵井蓋一般運用于荷載較為重的場所，例如飛機場，高速公路，港口，二環路，快速道路等，這類場所有一個相互的特性便是歷經會遭受長時間負荷和壓力。而一般輕形重形球墨鑄鐵井蓋運用范疇則在這個范疇以內，例如人行道，小城市廣場，小區域內，自行車車道，城鎮三級公路這些。

球墨鑄鐵井蓋、浴雨水篦子、樹篦子；復合井蓋、雨水篦子、蓋板、復合樹篦子等定制產品. 洛陽球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到洛陽圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。 而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。這里就牽涉到一個材料的大利用和節約的問題。洛陽井蓋的使用取決于井口的大小，如果非要在上面安裝個面積遠遠大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節約井蓋的材料，也保證了井口的。 而在鄉下和電纜井利用的，一般采用方形，這樣可以更好地雨水等液體的進入。 制作： （一）嚴格要求化學成分，對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高， （二）鐵液出爐溫度比灰鑄鐵更高，以補償球化，孕育處理時鐵液溫度的損失 （三）進行球化處理，即往鐵液中添加球化劑 （四）加入孕育劑進行孕育處理 （五）球墨鑄鐵流動性較差，收縮較大，因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統尺寸，合理應用冒口，冷鐵，采用順序凝固原則 （六）進行熱處理為了確保鑄鐵井蓋的正常使用，要注意安裝質量，做到尺寸準確，安裝堅固，開啟方便，外表清潔美觀，根據檢查鑄鐵井蓋的技術標準，特制定以下安裝細則： 安裝： 鑄鐵井蓋的磚砌體砌筑，應按照設計院設計的井蓋尺寸確定其內徑或長＊寬，方圓（如按實樣施工的話），也可相應參照標準執行。砌井時一定要注意井口內徑應與井蓋井箅的內徑相符，安裝好的井蓋應與路面相平。混凝土或瀝青將井座澆鑄鋪設后，應及時將蓋打開清掃，避免砂漿或瀝青將檢查井蓋與座澆成一體，以免影響日后開啟。

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