長治無縫鋼管 鋼鐵工業是國民經濟的重要基礎產業，為建設提供了重要的原材料保障，有力支撐了國民經濟的發展，推動了我國工業化、現代化進程，促進了民生改善和社會進步。改革開放以來，我國鋼鐵行業迅速發展，到2020年，我國鋼產量已經達到世界總產量的57％，可以生產所有門類的鋼鐵產品。鋼鐵是大國“筋骨”，正是有了鋼鐵產業跨越式發展，我國才成為全球造船大國、工程機械制造大國、發電和變電設備制造大國……國際鋼鐵產業競爭比拼的是產量，更是產品結構，尤其是高端特種鋼材的生產水平和能力。進入新時代后，我國鋼鐵業大力推進產品結構優化和質量升級，以科技創新為抓手，全力推進中高端鋼鐵材料的研發，推進高質量發展，強健大國“筋骨”。2月6日，《人民日報海外版》科技名家筆談欄目刊發了王國棟院士的文章《推進鋼鐵“四化” 強健大國“筋骨”》，以下是文章全文——

長治無縫鋼管 截至7月底，全國有251家企業、6.81億噸左右粗鋼產能已完成或正在實施超低排放改造。“在鋼企開展超低排放改造的過程中，重點鋼企發揮了區域引領的帶動作用。”范鐵軍對記者表示。據了解，中國寶武下屬12家長流程鋼鐵企業全部按創建A級企業制定超低排放改造計劃。2020年10月，太鋼不銹完成超低排放監測評估，成為太鋼集團內通過A級認定的全流程鋼鐵企業。2021年12月，寶鋼湛江通過全流程評估公示。寶鋼股份寶山基地、韶鋼松山、鄂城鋼鐵等企業均已開展預評估工作。政策保駕護航數據顯示，中國鋼鐵行業碳排放量占全國碳排放總量的15％。“雙碳”目標下，鋼鐵行業開展超低排放改造是大勢所趨。中鋼協與中國社會責任百人論壇、責任云研究院合作編制的《鋼鐵行業社會責任藍皮書（2022）》顯示，首鋼、中國寶武、河鋼、德龍、中天等一批鋼鐵企業率先完成超低排放改造。“相關政策的出臺，為落實鋼鐵行業超低排放改造起到了保駕護航的作用。”范鐵軍對記者表示。

長治無縫鋼管 實施質量基礎設施能力行動，突破量子化計量及扁平化量值傳遞關鍵技術，構建標準數字化平臺，發展新型標準化服務工具和模式，加強檢驗檢測技術與裝備研發，加快認證認可技術研究由單一要素向系統性、集成化方向發展。加快建設質量標準實驗室，開展先進質量標準、檢驗檢測方法、高端計量儀器、檢驗檢測設備設施的研制驗證。完善檢驗檢測認證行業品牌培育、發展、保護機制，推動形成檢驗檢測認證知名品牌。加大質量基礎設施能力建設，逐步增加計量檢定校準、標準研制與實施、檢驗檢測認證等無形資產投資，鼓勵社會各方共同參與質量基礎設施建設。（二十四）質量基礎設施服務效能。開展質量基礎設施助力行動，圍繞科技創新、優質制造、鄉村振興、生態環保等重點領域，大力開展計量、標準化、合格評定等技術服務，推動數據、儀器、設備等資源開放共享，更好服務市場需求。深入實施“標準化＋”行動，促進全域標準化深度發展。

長治無縫鋼管 談起夜班工作，趙翔的感受是責任重和辛苦。他說：“夜班是報紙呈現的一道關口，一個字都不能錯，責任非常重大。”而夜班辛苦主要表現在工作時間不以個人意志為轉移，比如有時必須得等重要稿件，“并不是你想什么時候結束就能結束”。他還記得上世紀八十年代末，香港基本法征求意見稿發布前那晚，“基本法全文有好幾萬字，當時還是鉛字排版，由撿字員專門撿字排版，當天晚上得一個一個對，直到第二天早上七點多才回家，同事還說你今天怎么起這么早，實際上我是夜班剛結束還沒睡。”多年的夜班工作使得趙翔身體不堪重負。2021年，10月1日凌晨一點多，趙翔盯完當天的版面，三點多突發腦梗，住院治療近4個月才出院。然而，出院后不久，趙翔又突發心梗，使得原本就虛弱的身體雪上加霜。“腦梗以后，在康復訓練下，我行動恢復到六七成左右了，得了心梗以后又不行了，又得從頭開始一步一步學走路了。”如今，趙翔每天至少得進行四五個小時的康復訓練。

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