以下是:廊坊市安次區(qū)交換機音頻電纜-交換機音頻電纜廠家現(xiàn)貨的產品參數(shù)
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廊坊安次鐵路信號電纜天津市電纜總廠一分廠本著“【鐵路信號電纜】品質保證，客戶至上”的企業(yè)經(jīng)營理念，“誠信經(jīng)營、信譽為本”的經(jīng)營宗旨。堅信客戶永遠是公司發(fā)展的源泉，堅持以市場為導向，以完善的售后服務為承諾，我們積j i參與推廣以及行業(yè)交流活動，公司在長期的發(fā)展過程中以過硬的【鐵路信號電纜】產品質量的優(yōu)勢和國內許多大型的公司都建立了長期良好的合作伙伴關系，我們也熱誠歡迎國內外客戶來我司考察，參觀及技術交流；廣納博交的企業(yè)精神，愿與社會各界朋友精誠合作，共創(chuàng)美好家園！
機場通訊電纜,機場阻燃電纜，機場市話通電纜 機場助航燈光電纜是根據(jù)我國民航事業(yè)的發(fā)展和民航機場建設水平的提高而研制開發(fā)的高新技術產品。它是應用工業(yè)電子加速器所產生的電子射線對高分子材料進行改性而獲得的高機械強度、耐老化性能和優(yōu)良的電性能作為該產品的絕緣材料，實現(xiàn)了產品的耐電壓等級高、機械強度滿足機場苛刻條件;使用壽命長達30年以上，確保了飛行的性和可靠性。民用機場跑道燈光采用串聯(lián)形式，考慮到串聯(lián)形式的電壓遞減，一般選用5kV和6kV兩個電壓等級，屬于中壓電力電纜的范籌。機場助航燈光電纜介紹：JDYJY -2KV 1×6及以下交聯(lián)聚乙烯絕緣機場助航（燈光），機場助航燈光電纜適用于機場助航燈光輸電系統(tǒng)。機場助航燈光電纜的長期允許工作溫度≤90℃，
機場助航燈光電纜導體短路溫度≤250℃，持續(xù)時間≤5S，機場助航燈光電纜敷設時溫度不得低于-20℃，
機場助航燈光電纜的允許彎曲半徑≥15倍電纜外徑，機場助航燈光電纜JDYJY -5KV 1×6及以下交聯(lián)聚乙烯絕緣機場助航（燈光）
機場助航燈光電纜適用于機場助航燈光輸電系統(tǒng)。機場助航燈光電纜的長期允許工作溫度≤90℃，
機場助航燈光電纜導體短路溫度≤250℃，持續(xù)時間≤5S，機場助航燈光電纜敷設時溫度不得低于-20℃，
機場助航燈光電纜的允許彎曲半徑≥15倍電纜外徑(1)、阻燃機場通訊電纜 ，機場電纜，機場市話通電纜
(2)、型 號：機場通電纜HPVV機場語音通電纜，ZRHYA、HYAC、HYAT、HYA53、HYAT53、HYV、HYA23、ZR HYAT23、HYA22、HYAT22
(3)、產品說明：本廠生產市內通電纜適用于固定敷設架空或地埋，機場交換機電纜HPVV,機場語音通電纜，機場通訊電纜 ，機場電纜，機場市話阻燃通電纜
ZRHYA：機場銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護套市內通電纜
HYAT：銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護套市內通電纜
HYA53：銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護套鋼塑帶鎧裝聚乙烯護套市內通電纜 ，機場交換機電纜HPVV,機場語音通電纜，機場通訊電纜 ，機場阻燃電纜，機場市話通電纜
DWZHYAT53：銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護套鋼塑帶鎧裝聚乙烯護套市內通電纜
ZRHYA22：銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套市內通電纜
HYA23：銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝聚乙烯護套市內通電纜，DWZHYAT22：銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套市內通電纜
ZRHYAT23：銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚乙烯護套鋼帶鎧裝聚乙烯護套市內通電纜，DWZHYV:銅芯實心聚烯烴絕緣聚氯乙烯護套市內通電纜PTYV聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套鐵路號電纜
MKVV32 MKVV 煤礦用銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套阻燃控制電纜。敷設在室內、電纜溝、管道等固定場合。生產國標MKVV32電纜，MKVVR電纜銷售MKVVP煤礦用銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套編織屏蔽阻燃控制電纜。敷設在室內、電纜溝、管道等要求屏蔽的固定場合。
MKVVP2煤礦用銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅套編織屏蔽阻燃控制電纜。敷設在室內、電纜溝、管道等要求屏蔽的固定場合。生產國標MKVV32電纜，MKVVR電纜銷售MKVV22煤礦用銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套鋼帶鎧裝阻燃控制電纜。敷設在室內、電纜溝、管道、直埋等能承受較大機械外力等固定場合。
MKVV32煤礦用銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套細鋼絲鎧裝阻燃控制電纜。敷設在室內、電纜溝、管道、豎井等能承受較大機械外力等固定場合。生產國標MKVV32電纜，MKVVR電纜銷售MKVVR煤礦用銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套阻燃控制電纜。敷設在室內移動要求柔軟等場合生產國標MKVV32電纜，MKVVR電纜銷售,
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