| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 1888/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 188 |
| 運費說明 | 乙方承擔運費 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
| 發(fā)貨城市 | 當?shù)毓?/td> |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
| 加工定制 | 可 |
| 產(chǎn)品型號 | KTA50 |
| 可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
| 產(chǎn)品重量 | 8200kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍色 |
| 質(zhì)保時間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會 |
| 是否進口 | 進口 |
| 質(zhì)量認證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
| 工作溫度 | 正常 |
| 范圍 | 千山出租700千瓦發(fā)電機組生產(chǎn)基地位于【邢臺】，供應范圍覆蓋遼寧省 沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市 鐵東區(qū)、立山區(qū)、千山區(qū)、臺安縣等區(qū)域。 |
、 不談柴油機及發(fā)電機出租的品牌檔次、控制系統(tǒng)配置，不談售后服務(wù)，一味只談價格及交貨期。有的還將非電站專用油機，如：船用柴油機，車用柴油機用于發(fā)電機組。使機組的終端產(chǎn)品—-電的質(zhì)量（電壓與頻率）無法得以保證。太低價格的機組一般有問題，俗稱：只有買錯沒有賣錯！ 8、不談隨機配件情況，如帶不帶消音器、油箱、輸油管，帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶等等。實際上，這些附件十分重要，必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風扇都不帶，讓客戶自搞開式水池。柴油發(fā)電機組是制造企業(yè)生產(chǎn)的主要備用電源，它使用的主要燃料就是柴油，而目前隨著石油價格的不斷的上漲，機油也是水漲船高，為了降低使用成本，重要的就是在使用發(fā)電機組過程中盡量的降低機油油耗，做好節(jié)約用油。那么作為發(fā)電機組的使用者。該如何做好柴油發(fā)電機組的油量使用呢？ 
發(fā)電機出租采用玉柴創(chuàng)建于1951年，是目前國內(nèi)較大的內(nèi)燃機生產(chǎn)基地，92年改為股份制，93年上市，在廈門、濟寧、資陽和珠海都建立了柴油機生產(chǎn)基地。公司旗下產(chǎn)品有卡車、客車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、船舶機械、發(fā)電機組用柴油動力15大些列。康明斯的質(zhì)量得到市場各行各業(yè)的多年實戰(zhàn)檢驗，因其機械結(jié)構(gòu)緊湊，外形小巧，顏色和康明斯一樣，在國內(nèi)素有小康明斯之稱，是客戶選擇國內(nèi)柴油機品牌中的選擇。 大家都知道發(fā)電機組的功率因數(shù)為0.8，但其實都不理解為什么是0.8，而不是1呢。下面我給大家列出柴油發(fā)電機組功率因數(shù)計算方式：在功率三角形中，有功功率P與視在功率S的比值，稱為功率因數(shù)cosφ，其計算公式為S（視在功率）平方=P（有功功率）平方+Q（無功功率）平方P=S×cosφ即：cosφ=P/S=P/[(P2+Q2)^(1/2)]如果用三角函數(shù)計算，更簡單了，用功率因數(shù)導出功率角，則：Q=P×ctgφ在電力網(wǎng)的運行中，功率因數(shù)反映了電源輸出的視在功率被有效利用的程度，我們希望的是功率因數(shù)越大越好。這樣電路中的無功功率可以降到較小，視在功率將大部分用來供給有功功率，從而提高電能輸送的功率。以上數(shù)據(jù)，可以看出，客戶購買發(fā)電機組時，應該將功率因數(shù)0.8也考慮進去。
相信通過本文的了解，大家對發(fā)電機組的專業(yè)知識有了一個詳細的了解，而且對柴油發(fā)電機組的知識更是了解的很詳細吧，希望本文對大家了解這方面的知識都有一定的幫助。的部分，其作用是： 1.支撐柴油發(fā)電機出租及其他輔助部件的重量； 2.吸收機組在運行中產(chǎn)生的不平衡力，保持發(fā)動機、發(fā)電機和隨機輔助設(shè)備之間的安裝距離； 3.將機組的震動和周圍結(jié)構(gòu)隔離，以減少機組振動對機房和附近建筑物造成的影響。 一、機組安裝對基礎(chǔ)的要求 1.支承整臺機組的重量和機組運行時不平衡力所產(chǎn)生的動態(tài)沖擊負載； 2.具有足夠的剛度和穩(wěn)定度，以防止變形而影響柴油發(fā)動機和主交流發(fā)電機及附件等的同軸度； 3.基礎(chǔ)不能和其它建筑物的地基相連； 4.基礎(chǔ)的寬度及深度應滿足要求； 5.保證基礎(chǔ)的水平度及一定的光滑度； 6.有條件的的用戶可預留排污槽，以便廢水、污油等及時流走；預留發(fā)電機配電輸出電纜溝。
故障顯示OC1，OC2，OC3，這是富士變頻器常見的故障之一了，它包括了變頻器加速中過電流，減速中過電流，和恒速中過電流，此故障產(chǎn)生的原因主要有以下幾種: (1) 發(fā)電機出租加速時間過短，這是我們過電流現(xiàn)象中常見的。依據(jù)不同的負載情況我們相應地調(diào)整加減速時間，就能此故障。 (2) 大功率晶體管的損壞也可能引起OC報警，富士變頻器的大功率晶體管隨著半導體技術(shù)的發(fā)展經(jīng)過了幾次換代，從早期的用于G2(P2)，G5(P5)，G7(P7)系列的GTR模塊，到G9(P9)系列的IGBT模塊，直到現(xiàn)在使用的IPM模塊，無論從封裝技術(shù)還是保護性能，都有了很大的提高，高耐壓、大電流、高頻、低耗、靜音、多保護功能已成為大功率晶體管模塊的發(fā)展趨勢。大功率晶體管模塊的損壞主要可能有以下幾種原因造成: a) 輸出負載發(fā)生短路; b) 發(fā)電機出租負載過大，大電流持續(xù)出現(xiàn); c) 負載波動很大，導致浪涌電流過大，都可能引起OC報警，損壞功率模塊。 
