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挖掘機培訓學校分享：開挖機的幾種情況：
一、手高眼低
所謂的手高眼底就是技術已經不在話下了，但看不出如何下手，如何收手？有時候整著整著就高了，有時候整著整著就深了，也就是水平高，水平低的走向，這種人比較難進步，往往很多司機不及時觀察改正的話，容易出現死手，就是你干多久也就這樣了，不可能再進步了。
二、眼高手低
眼高手低的司機是比較有潛力的，是學的快的一種，往往是上機時間跟熟練程度的問題，還有就是有沒有機器感的問題了，這種類型，初學挖機常見，我也是慢慢走過來的能看的出哪高哪低就是整不平。說一下題外話 在學校學的司機，基本上只有理論，也就是所謂的會裝車，會挖土，知道如何操作，讓他獨立操作后，他們就開始緊張了，為什么緊張呢？就是因為他們不知道如何下手，在此我想對你們說，去學校學出來后，不要急著找車賺錢，先找個好師傅帶帶你，哪怕上機時間再少，每日收工后師傅能跟你說一說講解一下也好，這就是所謂的自學100天不如老師一指點，上機實習的機會很多，在上機前一定要先做到眼高于手，接下來你就會事半功倍的。
三、眼手俱進
如果可以做到這點，基本上就出徒了。
根據數據顯示挖掘機駕駛好是有很大的發展空間，受金融危機的影響，很多行業都受到嚴重的沖擊。
所以 為了拉動內需在基礎行業投入了4萬億資金?，F在不管哪個省市都在搞基礎建設。特別是西部地區以及上海為首的華東地區都在大搞建設。工程機械需求明顯大增，也帶動了相應的技術人才就業崗位。但是由于全國各地的培訓機構很多，大家都搞不清楚哪家好，有的形成規模的如山東的幾家挖掘機培訓機構，設備廠地規模都不小，影響也很大，但是據調查有很多學員學出來啦都找不到工作，為什么？不是沒有崗位，因為他們的技術沒學到位，經面試和實際操作之后就發現技術不過關，很多工種都沒見過，沒有思路不知怎么做。
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