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路面罩面時(shí)進(jìn)行表面打毛和清理 路面罩面處理時(shí)使用移動(dòng)式混凝土橋面拋丸機(jī)對(duì)路面進(jìn)行預(yù)處理可以增加表面的粗糙度,使稀漿封塵罩面的結(jié)構(gòu)耐久性大大增加;采用樹(shù)脂材料罩面時(shí)先進(jìn)行拋丸打毛、粗化處理可以大大提高樹(shù)脂罩面和原基層的結(jié)合強(qiáng)度。
機(jī)場(chǎng)跑道的去除輪胎膠痕 在機(jī)場(chǎng)跑道上高速起飛和降落的飛機(jī),會(huì)在跑道上留一道道輪胎的膠痕,這樣會(huì)影響飛機(jī)起飛和降落的,用移動(dòng)式混凝土橋面拋丸機(jī)可以根據(jù)跑道的不同狀況來(lái)設(shè)定清理速度和清理深度,清理后的表面非常整齊美觀。特別是冬季施工也不受影響。
清理鋼板表面、船舶甲板、鋼箱梁橋梁甲板、石油鉆井平臺(tái)。 用移動(dòng)拋丸機(jī)可對(duì)船舶甲板、鋼箱梁橋梁甲板、石油鉆井平臺(tái)、化工油罐、船舶內(nèi)表面及鋼板表面進(jìn)行去除氧化皮、除銹和粗化處理,其粗糙等級(jí)為Sa2.5-3.0級(jí),充分滿足了防腐涂裝或是重防腐涂裝的前處理要求。


高速公路快速交通造成路面紋理衰退,摩擦力下降,行駛噪音大,加劇駕駛疲勞,雨天行車(chē)水霧嚴(yán)重,性能大大降低。方案選擇需要面對(duì)兩大難題:一是面對(duì)眾多方法,怎樣選擇正確方案,延長(zhǎng)道路壽命,提高使用性能,降低道路大.中修頻率。一是如何進(jìn)行.快速施工,減少交通延誤帶來(lái)?yè)p失和上隱患。路面拋丸機(jī)技術(shù)引進(jìn)在一定程度上緩解了養(yǎng)護(hù)壓力。
隨著 基礎(chǔ)建設(shè)的開(kāi)展,修路架橋越來(lái)越多,橋梁不同于道路,需要的技術(shù)要求和質(zhì)量要求更高一些,所以在施工和保養(yǎng)方面有很多需要注意的事項(xiàng),新的橋面施工技術(shù)比如運(yùn)用路面拋丸機(jī)進(jìn)行橋面防水處理也很有必要推廣。
本文從橋梁橋面混凝土工藝原理、前期準(zhǔn)備、材料、機(jī)具準(zhǔn)備及質(zhì)量控制、橋面鋼板路面拋丸機(jī)防水施工等全過(guò)程對(duì)橋面鋪裝施工進(jìn)行了詳盡的闡述尤其是對(duì)關(guān)鍵及操作要點(diǎn)給予重點(diǎn)介紹值得在施工中推廣。



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