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4月16日。新聞辦公室政策例行吹風會,住房和城鄉副部長黃艷介紹了城鎮老舊小區改造工作情況，據了解，2020年，各地計劃改造城鎮老舊小區39萬個。涉及居民近700萬戶，要重點改造2000年底前建成的住宅區，完善小區配套和市政基礎設施、環境，社區養老、托育、等公共服務水平。據介紹，當前，除少數仍對小區實行封閉管理和未進入施工季的地區。全國各地城鎮老舊小區改造項目都已經有序復工，把目光轉向汽車市場，近一段時間，從到地方，針對提振汽車消費推出了一系列政策。3月31日。常務會議決定，將今年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年，3月26日，提出，鼓勵各地結合本地實際情況，促進新能源汽車消費、開展汽車以舊換新等措施。進一步穩定和擴大汽車消費……一系列政策“組合拳”為穩定市場預期帶來動能。為汽車消費創造出良好的市場環境，給國內汽車市場帶來新機遇，這些市場潛力，正是我們未來市場心所在，我們也要清醒地看到。既不能盲目悲觀，也不能盲目樂觀，要客觀、分析各種變化的因素。
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2020年作為“十三五”規劃收官之年，城市軌道交通新增里程數有望大幅增長。中國城市軌道交通協會預計2020年全國城軌交通開通規模將超過1000公里，城軌投資完成額或將達到1100億元，但由于城際高速鐵路及城市軌交方面除去投產新線路外，還有在建線路，這一部分的耗鋼量很難納入統計。我們以2020年的高速鐵路及城市軌交投資總額來推算各自的耗鋼量更為貼切，按照1億元投資需要消耗不銹鋼復合管欄桿0333萬噸計算。城際高速鐵路耗鋼量約為693萬噸，城市軌交耗鋼量約為366萬噸，合計約為1059萬噸，同比增長109%，特高壓。特高壓是指電壓等級在交流1000千伏及以上和直流±800千伏及以上的輸電技術。具有輸送容量大、距離遠、效率高和損耗低等技術優勢，以特高壓為代表的超遠距離、超大規模輸電技術，是全球輸電技術中的制高點，是實現更廣闊范圍內能源資源調配優化的必要技術手段，其主要消耗的不銹鋼復合管欄桿品種為電工鋼。近期，電網公司已研究編制了《2020年特高壓和跨省500千伏及以上交直流項目前期工作計劃》，明確將加速南陽—荊門—長沙工程等5交5直特高壓工程年內核準以及前期預可研工作，根據能源局公布的工程統計。
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