橋梁防撞護欄施工時注意問題
1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。
2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。
3、橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。

需要明確的施工圖紙，先從路兩側的邊溝向外定出中心線，保證公路用地范圍的準確性，然后再在中心線上定出立柱位置，并在每個樁位上定出標志。只有明確、圖紙分析，那么才能后續進度的開展。
  場地后，立柱、支架，要在公路兩側挖坑，深度在平面尺寸深度以下，不要過于淺，片用立柱連接起來(連接螺栓不能擰緊)。連接完后，按照每個基坑的位置豎立起來。確保支架的牢靠性。防腐后一點，使用的重要一方面，要保證長期，就必須解決好防腐，通過些簡單的涂抹、噴涂，保證能產品，在使用過程中，也要注意日常保養，確保能產品。
 后兩年高速公路護欄用鋼預計增長37%：：交通運輸(2011-2015年)發展規劃提出，到2015年末，公路客貨運量分別達到400億人次和300億噸，規模也將進一步擴大，公路總里程將達到450萬公里，高速公路總里程將達到8萬公里，覆蓋90%以上的城鎮人口超20萬的城市。
  后兩年高速公路建設仍將保持較快增長，因鋼材是支撐高速公路的主要材料，由此引起鋼鐵生產企業和鋼鐵貿易企業的極大。未來高速公路建設重點——將形成上規模的高速公路系統時期，我。基本完成2004年審規劃，建成比例超過90%，通車里程達到3萬公里。

道路防撞護欄
產品規格參數：
立柱：60*80*2mm方鋼        底部橫支撐：40*60*4mm槽鋼
開口間距：中至中180mm;凈孔：165mm（間距可根據要求定做）
圓鋼：14mm或16mm       中間鐵板連接尺寸：50*70*5mm 
表面處理：鍍鋅、浸塑、噴塑
規格：1200x3000mm   700x3000mm
 配套鑄鐵底座300x400x180mm/45kg    250x350x180mm/30kg
 高分子合成底座300x400x150mm/10kg
 鐵皮底座300x400x130mm
其他規格及端頭端尾漸變段京式護欄可加工定做。
用途：京式護欄主要作用是將機動車、非機動車和行人交通分隔，從而使機動車、非機動
車和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。
可根據客戶要求定制各種款式及顏色，根據具體情況設置有無立柱、噴塑厚度 及規格尺寸。其它系列廣告板護欄系列、 新款智能防眩光系列、圓鋼京式護欄系列、防 跨穿插式系列、弧形花藝系列、景觀河道護欄、鋼制綠化帶系列等。
產品特點
1、本護欄產品是環保類產品，結合了PVC護欄的外觀，使其更加新穎美觀大方。
2、本產品采用度的異型鋼管制作而成，護欄強度優良。
3、本產品采用熱鍍鋅鋼材料，表面采用聚酯彩色粉末涂層，大大延長了 產品的使 用壽命。
4、良好的耐候性，耐鹽霧性和耐濕熱性能，適合不同地域的使用。
5、靜電噴涂的表面，使護欄產品具有良好的自潔性能，雨水沖刷和水噴洗即可 光潔如新。