以下是:貴州省畢節(jié)市納雍縣發(fā)電機(jī)出租口碑好的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1888/臺(tái) |
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| 發(fā)貨期限 | 1 |
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| 供貨總量 | 188 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 乙方承擔(dān)運(yùn)費(fèi) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | A |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
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| 發(fā)貨城市 | 當(dāng)?shù)毓?/td> |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國(guó) |
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| 加工定制 | 可 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | KTA50 |
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| 可售賣(mài)地 | 廣東,廣西,附件 |
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| 產(chǎn)品重量 | 8200kg |
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| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
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| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
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| 適用領(lǐng)域 | 工地,工廠,寫(xiě)字樓,戶外展會(huì) |
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| 是否進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
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| 工作溫度 | 正常 |
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| 范圍 | 納雍縣發(fā)電機(jī)出租口碑好供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽(yáng)市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤(pán)水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市 七星關(guān)區(qū)、大方縣、黔西市、金沙縣、織金縣、納雍縣、赫章縣等區(qū)域。 |
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納雍縣發(fā)電機(jī)出租口碑好，供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋
貴州省、
貴陽(yáng)市、
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納雍縣、
赫章縣,聯(lián)系人:
韓經(jīng)理。 貴州省,畢節(jié)市 畢節(jié)市歷史文化悠久。秦時(shí)，為蜀郡屬地。漢。為益州所轄。晉，屬益州、朱提郡。唐代，置牂牁、烏撒部。宋代，置羅氏鬼國(guó)轄烏撒部、毗那部。元代、明代，分屬水西宣慰司等部，清置大定府（州）。民國(guó)時(shí)期，為貴州省第四行政督察專員公署，中華人民共和國(guó)成立后設(shè)畢節(jié)專員公署，1970年，更名為畢節(jié)地區(qū)行政公署。2011年，撤銷(xiāo)畢節(jié)地區(qū)設(shè)立地級(jí)畢節(jié)市。
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起動(dòng)系統(tǒng)的檢查，發(fā)電機(jī)出租首先檢查電池電壓與電解液是否正常；操縱裝置是否靈活；調(diào)節(jié)齒桿不得發(fā)卡；油位推桿是否處于開(kāi)啟狀態(tài)；其次是打開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān)，用電動(dòng)預(yù)供泵油，使主油道機(jī)油壓力達(dá)到98KPA，可分為三次泵油起動(dòng)，每次連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過(guò)二分鐘；三次均不能啟動(dòng)需排除故障再進(jìn)行啟動(dòng)泵油；泵油成功后的電動(dòng)馬達(dá)連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)15秒鐘，二次啟動(dòng)間隔時(shí)間為1分鐘；啟動(dòng)成功后應(yīng)立即關(guān)閉起動(dòng)開(kāi)關(guān)。防止柴油機(jī)運(yùn)行中誤觸起動(dòng)按扭而損壞。三、柴油機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn) 1、柴油機(jī)轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)空載運(yùn)行并且按要求檢查機(jī)油壓力要大于或等于354KPA，打開(kāi)氣缸蓋罩殼，檢查搖臂軸是否來(lái)油；
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5、發(fā)電機(jī)出租頻率不穩(wěn)俗話說(shuō)：“一個(gè)和尚挑水吃，兩個(gè)和尚抬水吃”。做為備用電源使用的柴油發(fā)電機(jī)組在實(shí)際應(yīng)用中也會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似情形。眾所周知，柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源一般廣泛應(yīng)用于民用、軍用、國(guó)防工事或船舶中等。主要是為了滿足大負(fù)荷或不間斷供電要求、保證柴油發(fā)電機(jī)組供電的可靠性、提高供電質(zhì)量、增加運(yùn)行的靈活性，做到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，那么在此類(lèi)情況下往往需要啟動(dòng)兩臺(tái)或多臺(tái)機(jī)組同時(shí)對(duì)負(fù)載進(jìn)行供電。 然而發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行也不是一件簡(jiǎn)單的事，究竟柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的原理、條件、利弊、注意事項(xiàng)是什么？柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的方式有哪些？以及并聯(lián)運(yùn)行后如何操作？我們將分三期一一探討這些問(wèn)題。 一、發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行原理 通俗、廣義的理解即就是兩臺(tái)或兩臺(tái)以上的發(fā)電機(jī)組在相位、電壓、頻率一致的情況下，通過(guò)自動(dòng)同步系統(tǒng)（多為同步表）來(lái)實(shí)現(xiàn)的并聯(lián)合閘的動(dòng)作，通過(guò)功率分配器來(lái)分配機(jī)組間的負(fù)荷承擔(dān)，通過(guò)末端負(fù)載需求量來(lái)確定投入需并聯(lián)開(kāi)機(jī)臺(tái)數(shù)，直至完成發(fā)電任務(wù)解列空載運(yùn)行，通過(guò)上述一系列動(dòng)作繼而實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行的全過(guò)程。二、發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行條件
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