若水下堵漏，混凝土墻面有蜂窩，松散的混凝土，用水沖洗，用1:3水泥砂漿平整。然后將水泥與水混合，加入防水油，攪拌均勻，用軟刷均勻涂抹在基礎表面，擦拭底部的防水砂漿，擦拭底部的砂漿，1天后保溫，刷水泥漿，配合比和做法一致。涂抹素漿后，注意抹灰層，與底層相同的砂漿和抹灰厚度約為5~10毫米。凝固前用木抹子平整，用鐵抹子平整。 一般水下堵漏材料： 1.瀝青防水材料:主要由天然瀝青、石油瀝青和煤瀝青制成。瀝青氈和紙胎瀝青制成氈、溶劑型和水乳型瀝青或瀝青橡膠涂料和油膏，具有良好的著力、塑性、耐水性、耐腐蝕性和耐油性。 2.水下堵漏橡膠防水材料:氯丁橡膠、丁基橡膠、三元乙丙橡膠、聚氯乙烯、聚異丁烯、聚氨酯等原料可制成彈性無胎防水線圈、防水涂料、涂料、油膏、水泥、止水帶等密封材料，具有拉伸強度、伸長率、耐水性和耐候性。

氣排水打撈法。是向沉船艙內打入壓縮空氣而排出水體，使沉船浮起。在不同情況下，可以采用不同的打撈沉船方法。如對沉沒于江河或近海較淺水域的沉船、沉物，可采用恢復浮力法打撈。對于沉沒于遠海或大洋深處水域的沉船、沉物，可采用浮船塢打撈法打撈。對于較小水塘的打撈可用圍堰打撈法。對于不能整體打撈的沉船、沉物可采用水下解體打撈法打撈。 吊車起吊法，對于較小的船只，可采取潛水員下到底部固定掛點，吊車直接起吊的方法，但是注意的是因為很多的沉船現場多為水域，很多陸地吊車難于靠近，甚至需要先進行道路的整平工作方可進行起吊作業。 若這個沉船沒有任何打撈價值，比如水泥運輸船，又占據了航道，可不必打撈，直接在水中用 炸毀，以清理航道。 沉船打撈是打撈沉沒于水中物體的潛水工程作業。包括潛水打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業，可達到清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術，涉及測量、潛水、水下切割、封堵、水下 和水下焊接等。

大多數人認為，如果有專業的潛水設備，他們也可以進行水下打撈工作嗎？事實上，水下打撈工程實際上是一項需要經驗和潛水員在水下操作技術的技術工作，因為在水下，并不是每個人都能很好地處理許多緊急情況。水下的風險遠高于陸地。 水下作業遵守下列有關規定： 1.設備要求。 潛水器是一種重要的個人防護工具，需要有專人進行維護和保管。 2.操作規范。 不同于地面的潛水打撈環境要有序化。 3.所需人員。 水底環境復雜，潛水打撈人員要有相應的和。 4.醫療檢查要求。 因為水下環境很差，定期體檢很重要。

在寒冷天氣潛水打撈人員可以做到以下幾點：- 　　1、在下水前檢驗下水溫，潛水員有必要對水下溫度進行檢驗并掌握。然后潛水有關人員要了解水下環境，看溫度是不是適合可以下水工作，假設不能，就只能等待溫度轉好方可下水再工作。 　　 　　2、當已經斷定水溫可以下水工作后有必要在下水前運動，潛水員還有必要預備做關于潛水前的預備工作。包括活動手腕、腳腕、或一些多見的熱身運動，以便運用水源潑向自身，可以靈敏習慣水溫環境。 　　 　　3、除了以上兩點以外還有設備保暖，潛水員還可以經過穿戴加厚保暖的潛水服來抵擋水下的低溫，這也是這些年淺水商場開展快的方法之一。