無縫鋼管廣泛用于汽車、摩托車、電動車、石化、電力、船只、航天、軸承、氣動元件、中低壓鍋爐等范疇，也可適用于鋼筋套筒、軸承、液壓、機械加工等領域!

  無縫鋼管的制造，需要將胚料送入熔爐內進行加熱，溫度在一千二左右。主要以氫氣作為燃料，在加熱過程中，爐內溫度的控制是***為重要的部分，需要將溫度控制在一個額定的范圍內，這樣才能保證制造出的無縫鋼管能夠擁有更加穩定的物理性能。加熱完成之后，需要通過噴水的方式來冷卻，因為在冷卻之后鋼管就要被矯直了，這樣就能看到無縫鋼管的基本雛形了，整個制造流程還是比較復雜的。

  目前在我國主要的無縫鋼管生產，主要集中在成都、河北、山東和江蘇，在氣動元件、汽車、石化、電力和船只等等領域中，都用途廣泛。

 

冷拔鋼管精密冷拔管冷拔合金管小口徑冷拔管鋼管，高壓鍋爐鋼管 氣將要成為未來我國多數大中型城市的緊要氣源。年我國有個城市，萬人運用 氣，年用氣量達億m。高精度冷拔鋁合金管，是九十時期連續開啟運用高精度冷拔鋼管的生產工藝及設備開發出來的新產品。相較于冷拔鋼管來講，擁有重量輕，表面光滑，強度低易于渝磨等特征，能一步步彌補高精度冷拔鋼管中低強度的空檔。
伴隨著諸多先進產線的逐步建設改造，我國無縫鋼管產業的產能集結度和生產制造平衡獲得進一步。不過與此一并，我國無縫鋼管生產產量增加速度放緩，表觀生生產產量乃至產生下降，滯后產能和低檔產品仍然大量存在，無縫鋼管束造公司的開工率和凈利潤增加與產能的增加轉化為非常大反差，部分公司乃至虧本嚴重。
我國冷拔管機行業發展產生的問題中，很多情況不容樂觀，如全球金融危機帶來的嚴重影響產業結構不恰當，產業集結于勞動力密集型產品，技藝密集型產品明顯滯后于發達工業。鈦合金無縫管生產工藝作為重點產業支撐能源裝備制造基地鑫鵬集團有限公司堅持技術創新，通過自主研發的“鈦合金熱軋無縫管生產工藝”，成材率，質量，工藝水平都有顯著提高。
自年技術項目研發起，生產的余種鈦合金無縫管，普遍受到了市場的青睞和喜愛，產品已遠銷韓國，加拿大，伊朗，意大利，巴西，阿聯酋，巴基斯坦，尼日利亞，印度等多個。日前，“鈦合金熱軋無縫管生產工藝”技術項目通過科技成果評價。該技術工藝主要針對傳統的無縫鋼管熱軋工藝改進，并移植到鈦合金無縫管生產，與傳統的“擠壓成型，棒材鉆鏜孔和斜軋穿孔后冷軋冷拔”工藝相比，管材成材率顯著提高，達。