碳是工業用鋼的主要元素之一，畢節不銹鋼管性能與組織在很大程度上決定于碳在鋼中的含量及其分布的形式，在不銹鋼中碳的影響尤為顯著。碳在不銹鋼中對組織的影響主要表現在兩方面，一方面碳是穩定奧氏體的元素，并且作用的程度很大（約為鎳的30倍)，另一方面由于碳和鉻的親和力很大，與鉻形成-系列復雜的碳化物。所以畢節不銹鋼管從強度與耐腐燭性能兩方面來看，碳在不銹鋼中的作用是互相矛盾的。認識了這一影響的規律，我們就可以從不同的使用要求出發，選擇不同含碳量的不銹鋼. 例如工業中應用廣泛的也是起碼的不銹鋼—-0Crl3~4Cr13這五個鋼號的標準含鉻- 27 - 量規定為12~14％就是把碳要與鉻形成碳化鉻的因素考慮進去以后才決定的，目的即在于使碳與鉻結合成碳化鉻以后固溶體中的含鉻量不致低于11.7％這一限度的含鉻量。

畢節不銹鋼管耐腐蝕性能301 不銹鋼板在形變時呈現出明顯的加工硬化現象，被用于要求較高強度的各種場合。302 不銹鋼實質上就是含碳量更高的304不銹鋼的變種通過冷軋可使其獲得較高的強度。302B 是一種含硅量較高的不銹鋼，畢節不銹鋼管它具有較高的抗高溫氧化性能。303和303Se 是分別含有硫和硒的易切削不銹鋼用于主要要求易切削和表而光浩度高的場合.303Se不銹鋼也用于制作需要熱鐓的機件，因為在這類條件下這種不銹鋼具有良好的可熱加工性。304 是一種通用性的不銹鋼它廣泛地用于制作要求良好綜合性能（耐腐蝕和成型性）的設備和機件。304L 是碳含量較低的304不銹鋼的變種，用于需要焊接的場合。較低的碳含量使得在靠近焊縫的熱影響區中所析出的碳化物減至少而碳化物的析出可能導致不銹鋼板在某些環境中產生晶間腐蝕（焊接侵蝕)。

畢節不銹鋼管在近20年來，世界各國的不銹鋼管生產有了很大發展，工藝技術和裝備水平都有很大提高，近年來在新建和改擴建的304不銹鋼無縫管車間、316焊管車間和冷軋冷拔車間里， 出現了很多卓有成效的新工藝和率的新設備。畢節不銹鋼管生產經過40多年的發展，尤其是近20年來，無論是304不銹鋼無縫管還是焊管的生產技術都有了長足的進步，產量、質量和品種不斷增加和提高，少數不銹鋼管產品的質量達到了國際先進水平

畢節不銹鋼管一般材料強度高所以沖壓以及剪切時需要更高的壓力，而刀與刀間隙準確時才能不發生切變不良和加工硬化采用等離子或激光切斷當不得不采用氣割或電弧切斷時對熱影響區進行研磨以及必要進行熱處理.折彎加工簿板可以折彎到180，畢節不銹鋼管為了減少彎面的裂紋同半徑大小2倍板厚的，厚板沿壓延方向時給2倍板厚半徑，與壓延垂直方向彎曲時給4倍板厚的半徑是有必要的，特別是在焊接時，為了防止加工開裂應對焊接區進行表面研磨。Drawing深加工Drawing深加工時易產生磨擦熱量所以使用耐壓、耐熱性高不銹鋼種同時成型加工結束后應除掉表面附著的油。