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經濟技術開發區華建一街區10號辦公樓605》。 貴州省,畢節市 畢節市歷史文化悠久。秦時，為蜀郡屬地。漢。為益州所轄。晉，屬益州、朱提郡。唐代，置牂牁、烏撒部。宋代，置羅氏鬼國轄烏撒部、毗那部。元代、明代，分屬水西宣慰司等部，清置大定府（州）。民國時期，為貴州省第四行政督察專員公署，中華人民共和國成立后設畢節專員公署，1970年，更名為畢節地區行政公署。2011年，撤銷畢節地區設立地級畢節市。
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橋梁護欄防腐涂層的道漆膜表干后， 方可進行下道涂層施工， 涂刷時層間要縱橫間錯， 均勻涂刷， 每層應往復進行。涂裝應滿足《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》 相關技術要求。 5、 橋梁護欄所有深層不得漏涂， 涂層表面應光滑平整， 顏色一致， 無針孔氣泡、 流掛， 剝落、 粉漆、 破損等缺陷， 結合力達二級以上每道厚度及總干膜厚度應完全滿足， 該涂料的技術指標。 6、 橋梁護欄每道涂層間隔不宜超過 24 小時， 固化時間已久涂層用砂布打磨后再刷下一道漆。 7、 每道工序施工隱蔽前要檢查驗收后， 做到橋梁護欄表面潔凈， 無油漆、灰塵、 每道漆膜要采用漆膜測厚儀檢測干膜厚度是否符合設計要求。 8、 橋梁護欄的欄桿面漆標志色由甲方指定
半剛性防撞橋梁護欄為連續梁柱結構，其主要代表形式為波形梁防撞護欄。碰撞能量通過車輛與地面之間的摩擦、車輛與護欄之間的摩擦以及車輛、地基和護欄本身一定量的彈塑性變形(主要是護欄系統的變形)來吸收，從而延長碰撞過程的作用時間以降低車速，迫使失控車輛改變行駛方向，恢復正常行駛方向，從而保證乘員，減少車輛傷害。半剛性防撞護欄主要布置在需要保護乘客的路段，梁柱半剛性護欄根據結構不同可分為W型波形梁護欄、三波波形梁護欄、管梁護欄和箱梁護欄。它們都具有一定的剛度和韌性，主要通過梁、柱、土基礎的變形來吸收碰撞能量，受損部位容易更換，具有一定的視線誘導作用，外形美觀。從國內外的實際應用來看，波形梁防撞護欄的應用更加廣泛。
景觀燈光橋梁護欄技術參數說明： 1、立柱：鋼結構，焊接后熱鍍鋅處理，表面噴塑。 2、扶手桿：碳鋼鍍鋅管，表面噴塑。 3、上下橫桿：碳素鋼管，焊接后熱鍍鋅處理，表面噴塑。 4、豎桿：碳素鋼管，焊接后熱鍍鋅處理，表面噴塑。 5、顏色：灰白色、白色或自定義。 6、安裝方式：法蘭焊接式。鋼板立柱安裝簡便：采用插接式安裝，簡便快捷，固定牢靠。外觀美觀：具有白、藍、紅、綠等多種顏色，裝飾性強，可與其他材料景觀燈光護欄組合使用。
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