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200噸包鋼“特殊扣”產品運達西部某油田,標志著包鋼此類產品首次進入西部油田市場。這是包鋼自主研發“特殊扣”產品取得的重大歷史性突破。
“特殊扣”產品主要用于深井、水平井、高溫高壓井等復雜工況油井。該類產品具有氣密封性好、耐硫腐蝕、耐高壓等特性,其效益遠遠高出普通油井管。一直以來,國內“特殊扣”市場被少數鋼管企業占據,包鋼一直在“特殊扣”產品的研發道路上苦苦探索,尋求突破。
包鋼鋼管公司成立后,實現“研產銷一體化”,為產品檔次、調整產品結構凝聚起強大力量。為躋身競爭激烈的“特殊扣”市場,鋼管公司加大產品研發工作力度;營銷人員多次深入西部油井現場考察扣型,反復溝通了解產品使用要求,充分研判市場。
值得一提的是,在此次車吧建設中,由于雄安市民服務中心的特殊性,施工時間僅為兩天,首鋼城運公司高度重視,組織召開了項目專題會議,施工采取多線并行方式,負責人現場監督指導工作,僅用一天時間保質保量地完成現場施工任務,得到雄安新區政府及摩拜公司的認可。
雄安新區車吧是首鋼城運公司的重點試點項目,也是落實首鋼集團打造“城市綜合服務商”戰略的具體體現。首鋼城運公司作為立體自行車庫全新行業領域的領軍企業,已經研發出6種以上的立體停車庫,與多家共享單車企業建立業務合作,在北京、上海、深圳等地區開展業務合作。下一步,首鋼城運公司將不斷加大產品研發力度和市場推廣工作,結合雄安新區的規劃需求不斷加強建設力度,將此模式推廣服務到更多城市,積極推動智能車吧發展,為綠色交通發展提供服務。
林芝察隅森昊機械配件有限公司合作理念
團隊至上 互為主次
林芝察隅森昊機械配件有限公司把團隊精神奉為員工合作的核心,但在公司的發展戰略和目標實施過程中,每個員工無論職務大小,都可以發表自己的見解,直述自己的意見,而在具體事情的實施上,所有的員工都是你的配合者,從而使公司的發展更,目標更明確。
運寶黃河大橋全長1690米,橋寬32米,設計時速80公里,采用6車道高速公路標準建設。概算投資9.65億元,工期40個月,2015年9月1開工建設,經過緊張的施工,大橋即將建成通車。該橋是世界在建跨度的波形鋼腹板矮塔斜拉橋,河鋼舞鋼在運寶黃河大橋項目上累計實現3000余噸高端耐候橋梁鋼的供貨。針對這些項目對高級別橋梁鋼板的特殊要求,河鋼舞鋼服務團隊對煉鋼成分及軋鋼工藝進行優化調整,精準控制各項工藝參數,確保鋼板的探傷要求、表面平直度要求及焊接性能等技術指標全部達到或優于標準,滿足用戶的特殊需求。河鋼舞鋼以過硬的質量品牌、傲人的產品業績、強大的服務能力,受到客戶的高度認可。在合作過程中,客戶對河鋼舞鋼的產品和服務表示十分放心和賴。
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