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冶金工業規劃研究院承辦的“中國小口徑厚壁無縫鋼管技術經濟高端論壇”上，中國金屬學會常務副理事長王天義表示，目前小口徑厚壁無縫鋼管行業面臨著空前的困難，且這一困難將在未來較長一段時間內繼續存在?，F階段小口徑厚壁無縫鋼管行業面臨的困難主要表現在行業效益大幅下滑以及企業資金日趨緊張這兩個方面。中國厚壁無縫鋼管網指出，一方面，小口徑厚壁無縫鋼管產能和實際產量快速增長，礦價居高不下，鋼材銷售價格不斷下行，從而導致行業效益大幅下滑;另一方面，企業率不斷增加，自有資金減少，從而導致企業資金緊張，個別企業甚至有資金鏈斷裂的危險。管廠方面，現108＊4.5mm出廠價格3750元。市場方面，期鋼市反復震蕩，然厚壁無縫鋼管市場商家漲跌操作意愿均不太明顯，報價主流相對趨穩。成交來看，由于需求不溫不火，價格亦難通過調整從而成交，所以貿易商多數出貨量表現不溫不火。預計近期厚壁無縫鋼管市場價價格趨穩運行。目前市場表現依然冷清，我們在出貨并未有明顯改善，主要是終端采購積極性不高且采購量有限，現在看來整體成交情況并未有所好轉，部分地區商戶反映庫存壓力較大，導致降價拋貨情緒嚴重。
上乘的 型材,產品質量，可靠的售后服務，贏得了廣大客戶的一致好評。響譽全國， 型材,客戶遍布全國各地的各個行業，無論是服務質量、技術水平、時間保證等深得企業及個人用戶的廣泛信賴。邵陽大祥德運華金屬材料有限公司是一家朝氣蓬勃的年青企業，本著務實、創新、學習的精神，愿與國內外同行竭誠合作，共謀發展！
國外無縫管需求嚴重下滑，出口訂單不容樂觀。隨著市場的繼續緊縮及失業率進一步上升，住宅、汽車和造船業等下游用鋼行業仍受到抑制，全球無縫管需求可能進一步萎縮。盡管采取了各種政策行動，但金融壓力仍然嚴重，摧垮了實際經濟。在金融部門的功能得以恢復、市場得以暢通之前，不可能實現持久的經濟復蘇。歐洲鋼鐵工業聯盟近發布報告預計歐盟今年用鋼行業的產出將下滑7%-8%，歐盟今年無縫管產品進口將下降11%。 全球的無縫管包括汽車制造業和建筑業在內的很多下游產業都在全球經濟衰退中受到了重創，下游無縫管消費行業的產量將大幅縮減。全球無縫管業還將面臨2年的困難期，預計無縫管需求可能下降10%， 無縫管需求將出現零增長。國外需求的下滑必將減少我國無縫管出口的訂單，影響出口數量。 國內無縫管行業的整合正處在進行時狀態，寶鋼、鞍鋼、武鋼和河北、山東等地方國企不斷擴張，整合區域內鋼鐵企業。河北省唐山市39家民營無縫管廠整合重組為兩大鋼鐵集團。兩家分別被冠名為“渤海”、“長城”的巨大民企，產能總規模達2800萬噸，占該市鋼鐵產能的51.7%。 隨著無縫管價格持續反、提振內需政策等因素影響，無縫管行業顯露的“春意’讓業內人士有了期待。國內無縫管廠的生產也開始逐漸恢復。 無縫管貿易保護主義愈演愈烈。無縫管貿易保護主義愈演愈烈，首先是春節前土耳其、印度和歐盟分別提高無縫管產品進口關稅和征收反稅；其次是春節后美國國會眾議院通過了帶有強烈保護主義的無縫管條款；隨之澳大利亞要求使用本國無縫管產品的呼聲漸起，歐盟對中國無縫管產品反的終裁決議也不約而至。印度無縫管部近日也建議將部分無縫管產品進口關稅上調至15%。 全球無縫管經濟的復蘇將在貿易保護主義行為的沖擊下舉步維艱，無縫管的出口無疑會雪上加霜。
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