| 產品參數 | |
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| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 產地 | 山東 |
| 品牌 | 正強 |
| 材料 | 圓鋼 |
| 范圍 | 軋輥鋼高速鋼生產基地位于【聊城】，供應范圍覆蓋江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 虎丘區、吳中區、相城區、姑蘇區、吳江區、常熟市、張家港市、昆山市、太倉市等區域。 |
CPC法生產的高速鋼軋輥組織細小、均勻且夾雜物少，幾乎沒有縮孔和疏松等缺陷發生，綜合性能明顯優于普通離心鑄造高速鋼軋輥。它不僅克服了離心鑄造軋輥的偏析缺陷，軋輥心部可采用高強度鍛鋼，輥芯具有較高的強度，這也是離心鑄造方法所做不到的。目前國外CPC法已實現了工業化，日本新日鐵公司設計的一套CPC裝置，其能力如下：軋輥輥身直徑：250~850mm；輥身長度：≤3000mm；外層厚度：≤100mm；軋輥長度：≤5700mm；軋輥重量：≤15000Kg。
我國科學家也發明了一種復合高速鋼軋輥的連續鑄造裝置，由操作平臺、鋼液澆鑄系統、坩堝、分離環、水冷結晶器、振動器、定位導向裝置、感應加熱裝置、拉坯系統組成。其主要技術特征體現在水冷結晶器和坩堝處于操作平臺之上，兩個振動器處于操作平臺之下，水冷結晶器通過分離環與坩堝相連，鋼液澆鑄系統配置在坩堝上方的一側，輥芯感應加熱裝置和定位導向裝置位于坩堝的上方，拉坯系統位于操作平臺之下，引錠板正對結晶器的下端。目前已應用該技術生產了W、V含量高、偏析輕、耐磨性好的復合高速鋼軋輥，可以降低軋制中換輥頻率，大幅度提高軋機的作業率，降低生產成本，提高經濟效益。
實驗材料為含釩、鈮的高速鋼，其化學成分(質量分數，%)為：3.0V，2.0Nb，3.0W，3.0Mo，5.0Cr，0.8C。試樣是在真空條件下用感應爐熔煉，然后在臥式離心機上采用內襯樹脂砂的金屬模離心鑄造φ120mm×140和φ80mm×140mm的試件。鑄態試件用線切割機切割成小塊的條狀試樣。將條狀試樣在不同溫度(950、1000、1050、1100、1150和1200℃)下保溫1h后油淬，冷卻至室溫。淬火后的試樣分別進行不同溫度(500、520、540、575和600℃)保溫2h的二次回火試驗。
軋輥用高速鋼中加入V、Nb元素后，可促進顆粒狀碳化物MC的生成，改善碳化物的形狀、大小和分布。當V、Nb含量較少時，彌散顆粒狀碳化物的數量較少，菊花狀碳化物大量生成；當V、Nb含量達到5%左右時，生成的彌散顆粒狀碳化物較多，
多年來 彈簧鋼廠家、310S不銹鋼管、316不銹鋼管、不銹鋼管生產廠家產品銷售與全國各地，客戶滿意是新物通物資(蘇州市分公司)評定產品質量的好高標準，持續向客戶提供滿意的產品是新物通物資(蘇州市分公司)永無止境的追求。
二、是軋輥與軋材之間摩擦系數增加。高速鋼軋輥與軋材之間的摩擦系數大，軋制負荷增加，易出現打滑現象，可通過適當控制各機架壓下量，采取油潤滑、帶鋼表面冷卻、降低坯料溫度等方式來減小摩擦系數。降低坯料溫度可能使帶鋼邊部溫度較低，可通過感應加熱器來控制帶鋼邊部的冷卻。另外，優化高速鋼軋輥成分也是降低摩擦系數的有效手段。
三、是因軋鋼事故造成軋輥損壞。高速鋼材料沖擊韌性較低，脆性大、抗事故性能弱、因此要加強管理，確保軋機正常運轉，減少軋制事故對軋輥造成的損壞。
高速鋼軋輥在熱軋帶鋼軋機精軋機組前架上取得了良好的使用效果，主要取決于以下幾方面因素：
一是高速鋼材質本身具有較好的熱穩定性和紅硬性，在軋制溫度下具有較高的硬度和良好的耐磨性。
