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高空車與ISOLI合作在歐洲生產的上裝,產品符合歐洲和國際標準,品質卓越,值得信賴。 江鈴底盤,可靠耐用。 管路線路固定牢靠,防磨防曬、防水防老化。 1.5-2倍嚴酷超載試驗。 美觀精致 上裝、底盤、貨箱以及外觀標識渾然一體,極具美感。 薄板件表面電泳,全新涂裝,光亮平整。 鋁合金走臺板&扶梯&扶手&防護欄,色澤亮麗、重量輕、防銹蝕。 視覺享受、體面及滿足感,設備更保值。 如此多的優點,小編自豪感油然而生。這款融合中意研發技術的精品之作,收獲了客戶無數的贊美,同時也讓很多客戶翹首以盼,柳工PTT160C高空作業車會用行動告訴你一切等待都是值得的! “它是可以上藍牌小型機動車,持C1駕照即可駕駛,這在工程機械中極為少見,它可以自由穿梭城市的大街小巷,且轉彎半徑小、即便是繁華狹小的街區也能自由通過。整機結構靈活緊湊,作業占地空間小,場地適應性強,堪稱城市的小精靈。它把高空作業車使用的性和便捷的操作性展現的淋漓盡致…..總之,看眼我就愛上它了。”張玉喜開心的說,她說話的時候感覺整個眉毛都在笑。 作為一個有著八年工程機械駕駛經驗的女司機,是什么車讓她看起來不太善言辭的她,毫不吝惜地把溢美之詞全都送給它呢?答案就是柳工PTT160C高空作業車! 貴州是大城市,高空作業專業化程度高,所以我們的設備必須要跟上。前些年開的是前面掛吊籃的改裝車,每次站在上面心里根本沒底,因為都不能保證。上次看到同行開了一輛柳工的高空作業車,我眼就看上它了,當即找到安徽柳工的銷售經理。再了解到這是中意兩國強強聯合的精品之作后,我毫不猶豫的就定下它了。 我公司高空作業車和升降車廣泛應用于工程建設、廠房施工、廠房維護、路燈安裝、監控安裝、信號燈安裝、園林設計、工業安裝、設備檢修、立體倉庫、影視廣告的拍攝、戶外廣告安裝、高空管道的鋪設、各種場館的物業維護、高架橋梁的建造和涂裝、以及家政保潔、等等各種需要登高作業的場合。如果您有高空作業方面的需求,請隨時和我們聯系,我們愿意以優質的服務,優惠的價格竭誠為您服務! 一次合作,終生朋友!!!
高處墜落事故的綜合、控制,是依據高處墜落事故的不同類別和系列的原因規律,而提出的對高處墜落事故進行綜合、控制的要點。對從事高處作業人員要堅持開展經常性宣傳教育和技術培訓,使其認識掌握高處墜落事故規律和事故危害,牢固樹立思想和具有、控制事故能力,并要做到嚴格執行法規,當發現自身或他人有違章作業的異常行為,或發現與高處作業相關的物體和防護措施有異常狀態時,要及時加以改變使之達到要求,從而為、控制高處墜落事故發生。高處作業人員的身體條件要符合要求。如,不準患有高血壓病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業的人員,從事高處作業;對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業;嚴禁酒后從事高處作業。高處作業人員的個人著裝要符合要求。如,根據實際需要配備帽、帶和有關勞動保護用品;不準穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業;如果是懸空高處作業要穿軟底防滑鞋。不準攀爬腳手架或乘運料井字架吊籃上下,也不準從高處跳上跳下。要按規定要求支搭各種腳手架。如,架子高度達到3m以上時,每層要綁兩道欄,設一道檔腳板,腳手板要鋪嚴,板頭、排木要綁牢,不準留探頭板。使用橋式腳手架時,要特別注意橋樁與墻體是否拉頂牢固、周正。升橋降橋時,均要掛好保險繩,并保持橋兩端升降同步。升降橋架的工人,要將帶掛在橋架的立柱上。升橋的吊索工具均要符合設計標準和規程的規定。使用吊籃架子和掛架子時,其吊索具必須牢靠。吊籃架子在使用時,還要掛好保險繩或卡具。升降吊籃時,保險繩要隨升降調整,不得摘除。吊籃架子與掛架子的兩側面和外側均要用網封嚴。吊籃頂要設頭網或護頭棚,吊籃里側要綁一道欄,并設檔腳板。橋式架、吊籃用的倒鏈和手板葫蘆必須經過技術部門鑒定合格后方可使用。倒鏈少應用2t的,手板葫蘆少應用3t的,承重鋼絲繩和保險繩應用直徑為12.5mm以上的鋼絲繩。另外使插口架、吊籃和橋式架子時,嚴禁超負荷。要按規定要求設置網,凡4m以上建筑施工工程,在建筑的首層要設一道3~6m寬的網。如果高層施工時,首層網以上每隔四層還要支一道3m寬的固定網。如果施工層采用立網做防護時,應保證立網高出建筑物1m以上,而且立網要搭接嚴密。并要保證規格質量,使用可靠。
剪叉式高空作業車是用途廣泛的高空作業專用設備。它的剪叉機械結構,使升降臺起升有較高的穩定性,寬大的作業平臺和較高的承載能力,使高空作業范圍更大、并適合多人同時作業。它使高空作業效率更高,更保障。自行式:ZSJY系列自行式液壓升降平臺的主要特點是:使用人員可以不用下升降臺就可控制機械升降、行走,可在臺面上控制設備行駛到其他的工作地點。設備自身具有行走及轉向驅動功能,不需人工牽引,不需外接電源。移動靈活方便,令高空作業更方便快捷,是現代企業生產之 理想高空作業設備。伸縮臂式高空作業平臺是服務于于各行業高空作業、設備安裝、檢修等可移動性高空作業的產品。伸縮臂式高空作業平臺主要分為直臂式高空作業平臺和屈臂式高空作業平臺。多用于船廠等高度要求較高的場所,此類機器性較好,移動方便,但是成本很高。曲臂式高空作業車移動方便,曲臂結構緊湊.采用新型優質型鋼,強度高,重量輕,直接接入交流電或采用車自身動力啟動,架設速度快,具有伸縮臂,工作臺既可升高又可延伸,還可度旋轉,易于跨越障礙物到達工作位置,是理想的高空作業設備。套缸式高空作業車是一種多用途的高空作業機械,其功能將載有作業人員和使用器材的平臺送到高度進行空中作業的特種工程設備。這種設備被廣泛用于工礦車間、高大廳堂、倉庫、車站、廣場等高空作業。整機由平臺、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉機構、底盤油箱、支腿、行走輪等組成。平臺有伸縮油缸直接頂升,當啟動電機時,由電機帶動齒輪泵供油,油液經單向閥及電磁通道輸入油缸,伸縮油缸則逐節上升,當平臺升到大高度時系統壓力也就達到了額定工作壓力,此時有溢油閥卸荷,油壓保持在恒定的工作壓力,停機后單向閥保壓,平臺便停留在大的工作位置,平臺可根據現場的作業高度在大高度以下任意位置停留。高空作業車的顏色以工程黃的顏色為主,不論是在白天和黑夜,黃色比較醒目。另提供多種選擇。高空作業車除底盤外,為實現其高空作業功能,還有動力傳動裝置、工作裝置、裝置及液壓系統等。動力傳動裝置包括高空作業車各工作裝置的動力傳動部分。常見的有內燃機-機械傳動、電力-機械傳動、內燃機-電力傳動、內燃機-液壓傳動等傳動方式。
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