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太原古交科陽金屬制品有限公司成立多年以來，始終秉承“誠信為本、服務至上”的宗旨，公司所有 橋梁防撞護欄產品用料精良，通過服務獲得客戶的滿意； 提高客戶對 橋梁防撞護欄的信賴。 近年來，企業發展突飛猛進，生產規模迅速擴大， 橋梁防撞護欄產品質量穩步提高，各項管理逐步規范，銷售額逐年猛增。我們愿以完善的質量體系， 勇于開拓、高信譽與各地區的客商攜手合作,開創美好未來！
為達到目的對護欄要求：、結構適應性要求(車輛不能撞斷、下穿、躍出，防止闖入對向、改變方向、部件穿入客艙或其他危險;這就是護欄強度要求)2、車內乘員性要求(碰撞時產生一定彈、塑性變形來吸收碰撞能量，減少車輛損壞，確保車內乘員)3、車輛軌跡要求(撞后以較小駛離角回到原來行駛方向，車輛軌跡和終停止位置不影響其他車道行駛車輛)4、對行駛車輛有視線誘導效果(每種護欄有本身特點和適用條件‘小半徑處、要視線誘導處、要美觀處、冬天積雪處、窄中央分隔帶處、估計有不均勻沉降處、需耐腐蝕地方、長直線路段’) ②雙波形梁護欄質量檢測(檢查并測試)： 一、雙波形梁護欄構造、波形梁護欄分類(特點：防撞性能是通過(tōng guò)車輛與護欄摩擦、車輛與地面摩擦及車輛和護欄本身產生一定量彈、塑變形來吸收碰撞能量，延長碰撞過程作用時間來降低速度確保人員減少車輛損傷;路基上護欄分A、S兩級，中央分隔帶分AM、Sm兩級)2、波形梁護欄構造(波形梁板、立柱、防阻塊、托架、端頭、緊固件、基礎等組成)波形梁板(拉伸力、波紋展開;國內主要采用日本型、歐美型，兩者強度比：.4)立柱(承受彎矩、支撐;圓形、槽形)防阻塊(梁柱間承力部件，分布力均勻;型鋼，A型六角型配圓柱、B型適于槽形柱)端頭(護欄端頭，防止刺傷乘客;地錨式、圓頭式)
波形護欄結構圖： 一、欄板的寬度30MM，厚度：3MM、4MM。橋梁河道護欄可以經受住車輛的強烈撞擊，從而保證橋梁行車的，和行人的。 噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的6米。每公里3MM厚的重2.3噸，4MM厚的重6.388噸。二、立柱：粗度規格(specifications)Q4、Q40MM長度根據要求一般為.2米、.4米、.85米、2米、2.5米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。三、每公里用250塊護欄板。市政道路護欄是公路中間的防護欄，防止行人、車輛不守交通規則隨便穿越公路而設置的，為行人和車輛行駛提供平安保障。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲（screw)250套，托架250個，防阻塊250個。 四、三波護欄板的規格(specifications)長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。定制護欄可以保護設施的損壞。 防撞指阻止護欄防護對象沖出護欄范圍造成損失作用是。（如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險）：有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備。 另外對物流搬運設備自身也起到防護隔離作用。
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