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波形護欄板碰撞車型的確定：
根據現已通車的13km長的高速公路交通量的實際調查，一類車主要為小型客車，占22.7%;二類、三類、四類所占比例較小，占14.6%;而質量大于155t的五類車占到了62.7%。
高速公路波形護欄板長期承受著日曬雨淋，而且汽車尾氣中的一些化學物質對護欄的腐蝕是相當嚴重的。目前，我國波形護欄板防腐所采用的方法主要有熱鍍鋅、靜電噴涂、熱鍍鋁幾大種類，其中以熱鍍鋅為普遍。
熱鍍鋅波形護欄板在新安裝時外觀呈銀白色，比較美觀，但由于使用環境的特殊性，試件稍長，波形護欄板表面即會出現氧化變黑進而出現分布密集的黃褐色銹斑;采用粉末靜電噴涂，則易出現返黃現象，同時，某些國產噴涂原料及工藝可靠性等方面不穩定，也影響了產品質量。
熱鍍鋅產品成本高，能耗大，表面均勻性差，并且無電偶保護半徑，極易產生腐蝕，難以符合要求。因此開展波形護欄板耐候性和抗腐蝕研究，開發能適應各種不同環境，并兼波形護欄板外觀裝飾性的高速公路波形防撞護欄，是十分有必要的。
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