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不銹鋼橋梁護欄如何劃分防撞等級
其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
劃分不銹鋼橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄；按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。 橋梁護欄形式的選擇，首先應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。
邊坡防護欄的施工控制
1、施工現場臨時用電設施必須采取保護措施
2、施工作業人員在每日進入作業現場前都必須坡面的檢查，在確認無隱患后方可施工或撤離
3、作業區域必須配備不少于2名專職員，并明確其職責和注意事項
4、嚴禁在夜間、大霧及雷雨天氣等惡劣環境下進行施工作業
5、嚴禁作業機械帶故障或超負荷運作
6、由于過往車輛較多，施工時需進行必要的交通管制，并設置圍擋及在明顯位置擺放標語和宣傳標識牌等，確保車輛及司機
7、施工時應采取相應的防護措施，施工人員應取得特殊工種作業人員操作證后才能上崗作業，保障施工人員與機械的
8、任何人員不得隨意在高速公路的施工作業控制區外活動及將任何物體置于控制區外
9、凡進入施工現場的人員必須佩帶帽和反光背心。
通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、大程度地減少對乘員的傷害。道路護欄采用專利的承插式連接件進行安裝可大大提高安裝速度,萬向承接式連接更使護欄容易在斜坡或不平整的地面上以任意角度、沿不同方向進行安裝, 比木頭堅硬，比鑄鐵更富有彈性和高抗沖性能,使用壽命長道路護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。大家在進行外出的過程中，想必也是能夠發現道路中不可缺少的設施，那就是道路護欄了。我們如果隨意想進行過馬路，途中都是有道路護欄進行阻隔，這就是道路護欄存在的原因，為了能夠防止我們違反交通秩序，也為了出行者的
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