云南紅河爐門并保持其在成本方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。因此，可以推測(cè)，到21世紀(jì)30年代中期，汽車行業(yè)有著積極的鋼鐵需求前景，但從21世紀(jì)30年代中期開(kāi)始，隨著自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)始迅速滲透市場(chǎng)，我們面臨的挑戰(zhàn)將越來(lái)越大。這一挑戰(zhàn)包括不斷滿足汽車行業(yè)對(duì)低碳材料日益增長(zhǎng)的需求。”“下游行業(yè)正在經(jīng)歷快速轉(zhuǎn)型。這提醒我們應(yīng)該在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和材料要求方面為即將發(fā)生的根本性變化做好準(zhǔn)備。”巴里斯建議，面對(duì)一系列變化，全球鋼鐵工業(yè)應(yīng)該做到以下幾點(diǎn)：一是研究鋼鐵用戶在設(shè)計(jì)和材料要求方面的“大趨勢(shì)”，以及對(duì)鋼鐵產(chǎn)品市場(chǎng)地位的潛在影響；二是繼續(xù)投資開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、新工藝和新的解決方案，幫助下游用戶積極應(yīng)對(duì)其所面臨的挑戰(zhàn)；三是投資開(kāi)發(fā)必要的數(shù)字化工具，以鋼鐵產(chǎn)品的持續(xù)發(fā)展?jié)摿Γ凰氖亲⒅厥褂萌芷谠u(píng)價(jià)這一戰(zhàn)略工具，以彰顯鋼鐵產(chǎn)品的優(yōu)異環(huán)境性能；五是攜手下游用戶積極為其提供有針對(duì)性的解決方案；六是與具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的材料供應(yīng)行業(yè)建立伙伴關(guān)系，以開(kāi)發(fā)全新的高性能多材料解決方案，更好地滿足下游用戶不斷變化的用材需求；七是與新的市場(chǎng)主體建立聯(lián)系，展示鋼鐵在幫助其應(yīng)對(duì)關(guān)鍵挑戰(zhàn)方面所具有的重要優(yōu)勢(shì)。

云南紅河爐門鞍鋼重組本鋼順利實(shí)施，粗鋼產(chǎn)能位居國(guó)內(nèi)第二、世界第三，形成“南有寶武，北有鞍鋼”的鋼鐵產(chǎn)業(yè)新格局；2021年經(jīng)營(yíng)效益創(chuàng)歷史水平，營(yíng)業(yè)收入、經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)首次突破3000億元、300億元關(guān)口，“十四五”取得開(kāi)門紅。（四）企業(yè)市場(chǎng)化改革經(jīng)驗(yàn)在全國(guó)推廣鞍鋼重組本鋼后，以三項(xiàng)制度改革為核心的市場(chǎng)化改革經(jīng)驗(yàn)在本鋼快速推廣，政策體系實(shí)現(xiàn)“一體化”、整合融合跑出“加速度”、管理機(jī)制躍升“新平臺(tái)”，效率效益大幅，活力動(dòng)力顯著增強(qiáng)。鞍鋼的改革經(jīng)驗(yàn)在全國(guó)各類主流媒體專題報(bào)道上百篇，并在國(guó)資委組織的國(guó)企改革現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)、先進(jìn)典型媒體見(jiàn)面會(huì)、中央企業(yè)改革三年行動(dòng)推進(jìn)會(huì)等場(chǎng)合進(jìn)行專題經(jīng)驗(yàn)介紹，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)被納入大連高級(jí)經(jīng)理學(xué)院網(wǎng)絡(luò)課程，在全國(guó)范圍內(nèi)宣傳推廣。改革成果入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委國(guó)有重點(diǎn)企業(yè)管理標(biāo)桿創(chuàng)建行動(dòng)的標(biāo)桿項(xiàng)目名單。鞍鋼集團(tuán)：超大型國(guó)有冶金企業(yè)三項(xiàng)制度改革“13458”架構(gòu)體系的構(gòu)建與實(shí)踐。