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    耐高溫玻璃鱗片涂料廠家
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廊坊 萬雄乙烯基環氧中高溫玻璃鱗片膠泥防腐材料(紅河市分公司) 1
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以下是:云南省紅河市耐高溫玻璃鱗片涂料廠家的產品參數
產品參數
產品價格15/桶
發貨期限當天
供貨總量1000
運費說明包郵
產品規格25kg
產品顏色根據客戶要求定制
產品玻璃鱗片涂料
產地河北 廊坊 大城縣
產品等級一級
產品包裝純色鐵桶
產品類型油性防腐漆
產品功能化工行業防腐
產品適用建筑設備 煙囪管道 船舶鋼鐵結構防腐
保質期12個月
銷售方式廠家直銷
干燥時間2-4小時
范圍耐高溫玻璃鱗片涂料供應范圍覆蓋云南省昆明市玉溪市麗江市普洱市曲靖市保山市昭通市臨滄市文山市西雙版納市紅河市大理市德宏市楚雄市怒江市迪慶市 個舊市開遠市蒙自市建水縣石屏縣彌勒市瀘西縣元陽縣等區域。
【萬雄】業務覆蓋多領域場景,主營蒙自環氧煤瀝青漆彌勒滲透結晶防水涂料文山防水涂料怒江雜化聚合物防腐涂料保山環氧玻璃鱗片膠泥西雙版納玻璃鱗片膠泥等產品服務。在云南省紅河市采購耐高溫玻璃鱗片涂料廠家請認準萬雄乙烯基環氧中高溫玻璃鱗片膠泥防腐材料(紅河市分公司)taiqi2968-3,品質保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環節,供應服務范圍覆蓋云南省昆明市玉溪市麗江市普洱市曲靖市保山市昭通市臨滄市文山市西雙版納市紅河市大理市德宏市楚雄市怒江市迪慶市 個舊市開遠市蒙自市建水縣石屏縣彌勒市瀘西縣元陽縣,讓您購買到更加實惠、更加可靠的產品。(聯系人:徐總-【18762195566】)。 云南省,紅河哈尼族彝族自治州 紅河州被列為第二批新型城鎮化綜合試點地區。2019年12月,民委命名紅河哈尼族彝族自治州為“全國民族團結進步示范州”。2022年,紅河哈尼族彝族自治州實現生產總值(GDP)2863.08億元,同比增長2.1%。












 

  

 玻璃鱗片涂料是一種防腐涂料由于涂料中添加了片狀玻璃鱗片在涂層中片狀玻璃鱗片彼此平行或重疊排列形成一道道鱗片腐蝕介質透過涂層表面的時間從而延長了基材的使用。

  海洋是一個嚴酷的腐蝕環境以鋼鐵為主要結構材料的采油平臺、油輪和管道都面臨各種海洋環境腐蝕介質的侵蝕;因此在腐蝕防護設計中海上平臺、油輪、海底管道等應用重防腐涂料或防腐涂層與陰保護等。玻璃鱗片涂料在海洋重防腐領域得到了應用。

  以環氧樹脂為基料有機為固化劑中堿玻璃鱗片為耐腐蝕材料環氧玻璃鱗片涂料。涂層對鹽霧、海水、紫外-鹽霧-冷凍-干熱循環多種海洋環境腐蝕介質的防腐蝕性能。試驗表明制備的環氧玻璃鱗片適用于海洋環境的鋼結構保護。

  火力發電廠煙囪防腐

  火力發電廠煙氣排放溫度有時可達到160℃以上,因此,脫硫吸收塔防腐內襯必須具有好的耐高溫性能、耐化學腐蝕性和高的抗介質滲透性。耐溫型玻璃鱗片膠泥,由于采用乙烯基樹脂,用專用機械器環境中配制而成(膏狀的,用抹壓方法施工),從而具有熱穩定性,耐溫性能可以達到180℃,另外由于玻璃鱗片的多層平行排列,延長了滲透路徑,具有抗滲性能。鱗片膠泥襯里中玻璃鱗片在樹脂中,使鱗片膠泥襯里具有破壞能力,從而適合有溫度變化設備的內襯防腐。

  鋼結構防腐

  鋼結構表面除油去污,除銹等級不低于Sa2.0或St3標準;混凝土表面清理干凈,表面含水率 <6%,底漆涂刷2道,待干后施工。用手工抹刀刮鏝成1-2mm(每道)的膠泥層,數小時硬化要求施工規定厚度。在彎角或形狀突變處厚度,或用FPR強,后用面漆罩面2道。 包裝和保存 本品用25kg鐵桶包裝,在陰涼干燥處密閉保存,25℃下有效保存期為三個月。

  吸收塔防腐

  吸收塔防腐維修一般要施工,溫度要在≥3 ℃,濕度在≤85%的情況下才能進行吸收塔防腐,并且在涂抹一層底料時要每隔4個小時才能進行再次涂抹,并且還要觀察外觀無堿等雜質,如果是兩邊的要垂直涂抹,吸收塔防腐維修的均勻性。


 

適用范圍

1. 適用于石油化工廠、熱電廠、鋼鐵廠、有色金屬冶金廠、紙漿廠、造紙廠、化工廠、垃圾焚化廠等部門的較惡劣環境煙道氣脫硫、排煙煙囪裝置。

2.適用于各種石油貯槽、貯灌的內襯,化學藥品的貯存,各種貯槽、化學反應、混合分離各過程的塔器、管道等設備的磚板襯里防腐。

3.適用于化工、醫藥、食品廠的地面、墻面、天花板、排水溝及大型廢水池、污水處理的設備、混凝土池和貯槽、海水養殖等地的混凝土表面構筑物的防腐。

由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕,抗滲透性好,涂膜收縮率低,熱膨脹系數小,固化殘余應力少,耐磨損,施工簡便,易于修補,因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業均有大量應用。特別是在各種海洋工程設備、海上石油天然氣平臺、港灣碼頭及船舶應用更為廣泛。

1、施工依據
HG/T 2640-2004《玻璃鱗片襯里施工技術條件》2、施工程序
基體檢查——基體噴砂處理——底漆涂刷——膠泥涂抹(分兩遍涂沫,每層厚度約1.0mm)——局部FRP加強(陰陽角等部位)——質量檢測及修補驗收——面漆涂刷3、施工各環節介紹 (1)、基體檢查:
主要檢查項目為:①設備結構能否進行鱗片襯里施工(如設備內部的局部結構存在狹小的縫隙,施工工具無法深入其中),②焊縫的打磨,要求焊縫的高度不高于基體0.5mm,且與基體保證平滑過渡,③陰陽角的部位一定要保證拐角部位的圓角半徑R>5mm。(2)、噴砂處理:
鱗片襯里對基體噴砂處理的要求為Sa2.5級,即要求對金屬基體表面經過噴砂處理后,表面呈現“銀白色”,鋼材表面無可見油脂、污垢、氧化皮、鐵銹、油漆涂層等附著物,任何殘留的痕跡僅是點狀的輕微色斑。(3)、底漆涂刷:
噴砂后表面在一個工作輪班(8~12小時)之內或在產生可見的表面銹斑之前上底漆。如果發生表面生銹,生銹區域將根據以上要求重新噴吹。通過刷或滾動上底漆。根據現場環境溫度按照相應的比例在底漆中加入固化劑和促進劑攪拌均勻后使用(注意:促進
劑和固化劑嚴禁同時加入,應當先加入促進劑攪拌均勻后再加入固化劑攪拌均勻)。
當以下任何情況存在時不允許上底漆:     — 工作區域的相對濕度大于85%— 金屬表面的溫度未超過工作區域空氣露點溫度3℃。— 金屬表面的溫度或工作區域空氣的溫度高于32℃或低于5℃時。—金屬表面有灰塵、污跡或水分涂刷后的底漆層應當均勻,無漏涂,無明顯的流淌痕跡。

 


 玻璃鱗片涂料

   在熱固性樹脂里填充以特殊處理的鱗片狀玻璃。由于玻璃鱗片在涂層中是重疊排列的,因此對涂膜的抗滲透性起了很大作用。 樹脂基玻璃鱗片涂料成分分析 力學強度雖不如玻璃鋼襯里,但耐磨性、耐刮擦性能出色,對機械損傷也只限于局部。固化時收縮低,由于分散,粘接面殘余應力小。 樹脂基玻璃鱗片涂料成分分析 熱膨脹系數小,粘接熱應力相應也小,耐熱溫度高,耐熱沖擊性能好。由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕,抗滲透性好,涂膜收縮率低,熱膨脹系數小,固化殘余應力少,耐磨損,施工簡便,易于修補,因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業均有大量應用。 樹脂基玻璃鱗片涂料成分分析 無溶劑環氧玻璃鱗片防腐涂料的溶劑為活性稀釋劑均參與固化不含任何揮發性氣體乙組份為無溶劑固化劑。環氧玻璃鱗片防腐涂料適用于埋地和水下鋼質管道及各種鋼結構防腐,用于各種混凝土結構的防滲漏及作為耐磨、防滑層。由于漆膜中含較高顏料體積濃度的玻璃鱗片,在漆膜中交替重疊排列,形成“迷宮”效應,因而漆膜具有優異的屏蔽性和抗滲透性,耐腐蝕介質滲透腐蝕。

          杭州飛秒技術分析中心 為能得到類似產品需要對其進行成分分析。但此時往往被忽略的是得到配方只是產品開發的 步,距離得到具有目標性能的終產品還有相當距離,因為化工產品往往不是簡單的物理混合,即使是簡單物理混合,混合次序、溫度、方法等均會影響產品性能,配方調配方法才是重點。 杭州飛秒技術分析中心 通過使用配方成分分析技術,能通過綜合性的剖析與化驗技術方法,對標準樣品進行定性定量測試。而標準樣品配方組分的分析數據報告的長遠意義在于,它能夠為產品研發改性及生產中重新設計配方、開發新工藝提供合理依據。 體質顏料可以增加漆膜的厚度,利用其本身“片狀,針狀”結構的性能,通過顏料的堆積疊復,形成魚鱗狀的漆膜,提高漆膜的使用壽命,提高防水性和防銹效果。防銹顏料通過其本身物理和化學防銹作用,防止物體表面被大氣、化學物質腐蝕,金屬表面被銹蝕。顏料為漆膜提供色彩和遮蓋力,提高油漆的保護性能和裝飾效果,耐候性好的顏料可提高油漆的使用壽命。

        涂料成分分析成分檢測配方分析飛秒技術依托浙大分析測試平臺可將油漆(涂料)產品進行精準的配方剖析幫助客戶改進配方,降低成本,優化性能。

          涂料成分分析,配方剖析方法:  一般采用紅外光譜(FTIR)、核磁共振(1H NMR)、質譜(MS)、X衍射分析(XRD)、ICP-MS、X熒光光譜分析、離子色譜分析等手段。   

        油漆配方分析領域:家具漆,內墻油漆,面漆,底漆,三防漆,乳膠漆,外墻漆,防銹漆,船舶漆,地板漆。

         油漆的成分:樹脂(聚氨酯,丙烯酸,醋酸酯,環氧樹脂,稀釋劑(笨類,環乙酮,醇系列,醚系列),填充劑,偶聯劑,固化劑,稀釋劑,其他添加劑。

        丙烯酸聚氨酯油漆屬于雙組分丙烯酸油漆(市面上的丙烯酸聚氨酯油漆實際稱作聚氨酯油漆),它的成膜方式是利用丙烯酸的-OH和聚氨酯的異氰酸根(-NCO)反應交聯固化成膜。主劑是丙烯酸,聚氨酯為固化劑。一般單組分丙烯酸漆的固體量和漆膜性能均高于單組分丙烯酸漆,而且烘干固化的漆膜性能更好。但是雙組分丙烯酸漆的使用比較麻,需要兌入固化劑,并且有一定的活化期。使用時間超過活化期將不能使用。


玻璃鱗片涂料由于玻璃鱗片涂料具有耐蝕,抗滲透性好,涂膜收縮率低,熱膨脹系數小,固化殘余應力少,耐磨損,施工簡便,易于修補,因而玻璃鱗片涂料在化工、冶金、化纖、電鍍、建筑等行業均有大量應用。特別是在各種海洋工程設備、海上石油天然氣平臺、港灣碼頭及船舶應用更為廣泛。現舉幾個應用實例[5~7]。

1)北陸汽車公路混凝土橋鹽霧腐蝕對策--沿海一側每到冬季,由于飛來的鹽份,不管鋼結構還是混凝土構筑物,成為日本破壞顯著的地方。北陸汽車公路混凝土橋,1972年開始使用,后來遭鹽霧侵蝕發生破壞,1987年開始修補,修補中使用了環氧玻璃鱗片涂料和乙烯基酯玻璃鱗片涂料,涂膜厚1000um。同年完成的從新瀉縣上越市至富山朝日鎮59.3km的高速公路混凝土橋,為了對付鹽霧,使用了乙烯基酯玻璃鱗片涂料涂裝,在玻璃鱗片涂料上又涂聚氨酯樹脂涂料和氟樹脂涂料。

2)沖繩地區的鋼橋防銹蝕調查--沖繩綜合事物局在日本鋼橋專業協會的協助下,進行了防銹蝕性和防風砂磨蝕性的涂裝系列試驗,2年后測定,玻璃鱗片涂料性能 ,環氧樹脂涂料次之,氯化橡膠涂料和鄰苯型不飽和樹脂涂料效果較差。

3)機場聯絡橋的鋼結構防銹蝕方案--關西國際機場聯絡橋的鋼結構,提出了使用玻璃鱗片涂料的方案。鐵道縱桁上面,使用后更換涂料困難,為了 性的防銹蝕需要,采用了玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料,涂膜厚度為1090um的方案,其中使用的玻璃鱗片涂料的樹脂是VE和環氧樹脂。下部防銹蝕,提出了飛濺區涂裝乙烯基酯樹脂玻璃鱗片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水漲落區域涂裝玻璃鱗片涂料(1090um)。

4)港灣鋼構物防銹蝕方案--日本沿岸開發技術研究中心1986年發表了鋼結構防銹蝕指南,其中海上大氣部、海水飛濺部、潮水漲落部及海水中部位乙烯基酯樹脂、環氧煤焦油樹脂和玻璃鱗片涂料。

5)石油貯槽底板防銹蝕--日本沖繩石油基地(金武灣)石油貯槽高22m,直徑80m,浮屋頂式貯藏量為10萬m3,還建造了210萬m3及510萬m3的石油貯槽,其底板采用玻璃鱗片涂料防銹蝕,使用日本高分子化學公司生產的玻璃鱗片涂料,5年內施工面積達1.5×106m2。

折疊


 


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