懷化PE燃氣管是按照GB/T15558.1-2015和G5+PE001.1-2008的標準要求進行生產的。PE燃氣管的連接方式主要有：熱熔對接、電熔連接、鋼塑過渡接頭連接、法蘭連接等。懷化PE燃氣管材和管件的直徑≥90mm，采用熱熔對接或者電熔連接方法；直徑≤90mm，采用電熔連接；若是與金屬或其它材質的管道連接通常采用鋼塑過渡接頭連接或者法蘭連接。懷化PE燃氣管熱熔對接的操作步驟：1、調試對接焊機，把待接管材放置于焊機夾具上并夾緊；2、用刨刀銑削連接端面并清潔管材待接面，然后校直對接件，其錯位量不要大于管材壁厚的10%；3、當加熱板的溫度達到設定溫度時，把管材放入加熱板中進行加熱；4、懷化PE燃氣管加熱完成后，在取出加熱板快速啟動油汞壓力，使兩管材加熱面迅速結合，然后升壓至熔接壓力保壓冷卻。5、待冷卻到規定時間后，把夾具打開，把管材從焊機上移開，連接就完成了。

在懷化PE燃氣管誕生之前，城市燃氣管一般為鋼管、鑄鐵管。但是這種管道成本太高、運輸不便、同時耐腐蝕性差，壽命太短。隨著時代和社會的發展，我們越來越需要一種能代替傳統燃氣管的新型管材，懷化PE燃氣管應運而生。懷化PE燃氣管材料以聚乙烯為主，密度僅為鋼材的八分之一，重量輕便于運輸和施工。同時，它的耐腐蝕性強、強度高、韌性好，埋于地下能經受住地層的變化。因此燃氣用PE管雖然起步晚，但是發展強勁。懷化PE燃氣管的焊接僅需用到電熔焊接機，這種設備非常輕便，且自動化程度很高，因此施工方便、強度小、效率高。同時，PE燃氣管可以不停氣開孔和維修，在實際的維修工程中，在運行壓力低于0.1MPa的PE燃氣管可以采用夾扁的小工件進行管體阻斷，搶修和新管線的嫁接過程中都不存在明火，從而降低了帶氣作業的危險。PE管在夾扁器撤去后，仍能恢復到原來的形狀和性能。

根據現場實際條件，懷化PE燃氣管合理的安排使用機械和人員的投入。無特殊原因，應先深后淺，先底后高的原則。管溝邊坡坡度應根據土壤類別，載荷情況和管溝開挖深度確定。2）、開挖管溝時，應注意保護地下文物，一旦發現文物，首先應保護現場，然后向當地主管部門報告。3）、在沿車行道，人行道施工時，應在管溝沿線設置護欄，并應設置明顯的警示標志。在施工路段沿線，應設置夜間警示燈。4)、懷化PE燃氣管開挖溝槽時，如遇電線電纜是應加以保護，并通知相關部門及時解決，以防發生事故。5)、懷化PE燃氣管溝槽開挖采用人工和機械結合開挖，一般土質條件下放坡比1：0.33，開挖溝槽的土方堆放不能小于0.8m，開挖溝槽底部土層確保不被攏動，溝槽開挖應預留20cm左右保護層，用人工清理。5）、一般地段管溝開挖時，應將挖出的土石方堆放在焊接施工對面一側，賭徒距離溝邊不應小于1m。在耕作區開挖溝時，應將表層耕作土與下層土分開堆放。下層土防止在靠近管溝一側。6）、在開挖懷化PE燃氣管溝槽過程中，應對溝槽底高程及中線隨時測控，以防超挖或偏位。

懷化PE燃氣管也就是聚乙烯燃氣管，當今中國塑料工業的發展隨著國民經濟的持續繁榮，我國已經進入塑料使用量的世界大國行列，化學建材已成為繼鋼材、水泥、木材之后公認的四大類建筑材料之一，塑料管道在建筑工程、市政工程、工業建設中被廣泛應用，它的發展已是國民經濟當中重要的組成部分，也是塑料制品中發展快的行業，進入21世紀隨著我國“十五”、“十一五”計劃的順利實施，在宏觀經濟快速發展的拉動下，進一步拉動了塑料管道行業的高速發展，我國的塑料管道產量從2001年的120萬噸到2010年攀升到840.21萬噸，2011年已突破1000萬噸，創歷史新高。